Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Devil-86]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Devil,
sì è esatto, confermo!!
Non è un turafalle ma essendo il teflon anche sigillante oltrechè antiusura, spesso e volentieri elimina le piccole perdite d'olio dagli impianti

Ciao
Nicola

Ok perfetto!
Sapresti anche dirmi qual'è la corretta procedura per l'aggiunta dell'Hydrodrive da 125ml?
Ho letto cose assurde a riguardo..
Grazie mille!

[Biasion]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao, ho da poco acquistato alcuni prodotti Sintoflon, ho messo l'ET nell'olio motore da ormai circa 1.000-1.200 km e adesso devo fare la pulizia dell'EGR con lo spray DSC.
Dato che non ho ancora avuto tempo di farlo e che a breve dovrò eseguire anche il tagliando completo, c'é un chilometraggio minimo di percorrenza che é meglio rispettare fra l'utilizzo del DSC e il cambio olio/filtri oppure posso fare le due cose anche a distanza di pochissimi km l'una dall'altra?
Grazie, ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ok tutto chiaro l'olio è nuovo ho fatto 5000km quindi aggiungo direttamente.

Grazie nicola alla prossima
Buon lavoro

Ok Pablo,
svuota bene il flacone deve esser pulito quando lo butti....
ciao
nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ok perfetto!
Sapresti anche dirmi qual'è la corretta procedura per l'aggiunta dell'Hydrodrive da 125ml?
Ho letto cose assurde a riguardo..
Grazie mille!

Ciao devil..
tipo..che hai letto?

E' semplicissimo..forse per questo vanno a complicarsi le cose..

basta aggiungere nella vaschetta a piacere....e se non c'è spazio, prelevare un pò d'olio...tutto quì.. e ovviamente agitare/mecolare bene il flacone prima di usarlo.
Poi fai lavorare almeno 5 minuti il servosterzo per dar modo al prodotto di andare in circolo.

Ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao, ho da poco acquistato alcuni prodotti Sintoflon, ho messo l'ET nell'olio motore da ormai circa 1.000-1.200 km e adesso devo fare la pulizia dell'EGR con lo spray DSC.
Dato che non ho ancora avuto tempo di farlo e che a breve dovrò eseguire anche il tagliando completo, c'é un chilometraggio minimo di percorrenza che é meglio rispettare fra l'utilizzo del DSC e il cambio olio/filtri oppure posso fare le due cose anche a distanza di pochissimi km l'una dall'altra?
Grazie, ciao

Ciao M.Biasion..
grazie per aver scelto i ns. prodotti e per aver partecipato

Sei liberissimo di usare lo spray DSC quando vuoi, non c'è una tempistica obblogata...ottimo adesso in vista del tagliando..quando vuoi tu.
L'importante invece è seguire le istruzioni, ovvero motore allegro mentre spruzzi, e alternare spuzzate di pochi secdoni --2-3-4 sec ad accelerata a fondo corsa per risucchiarlo in aspirazione cosicchè il liquido rammollendo il combustibile fossilizzato lo sciolga e il tutto scivoli verso le camere di scoppio x esser bruciato.
A fine flacone fatti qualche minuto su strada a marce basse e motore allegro sempre x stesso motivo..in questo caso così termini la detergenza.
Spruzzare dopo il debimetro..

se ti serve altro sono a disposizione,
ciao
Nicola@Sintoflon

[Devil-86]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao devil..
tipo..che hai letto?

E' semplicissimo..forse per questo vanno a complicarsi le cose..

basta aggiungere nella vaschetta a piacere....e se non c'è spazio, prelevare un pò d'olio...tutto quì.. e ovviamente agitare/mecolare bene il flacone prima di usarlo.
Poi fai lavorare almeno 5 minuti il servosterzo per dar modo al prodotto di andare in circolo.

Ciao
Nicola

Guarda ho letto di gente che svuota il circuito da tutto l'olio presente o chi dice di mettere il prodotto estraendo l'equivalente di olio e girare lo sterzo per dieci volte, fare una pausa, girare 10 volte, spegnere la macchina, girare ancora 10 volte, pausa, spegnere....
Secondo me una volta aggiunto l'additivo e dopo aver fatto un giretto di un bel quarto d'ora in macchina dovrebbe bastare a miscelarlo no?
Non capisco perchè tirarsi matti per aggiungere un additivo!
Ciao!

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Guarda ho letto di gente che svuota il circuito da tutto l'olio presente o chi dice di mettere il prodotto estraendo l'equivalente di olio e girare lo sterzo per dieci volte, fare una pausa, girare 10 volte, spegnere la macchina, girare ancora 10 volte, pausa, spegnere....
Secondo me una volta aggiunto l'additivo e dopo aver fatto un giretto di un bel quarto d'ora in macchina dovrebbe bastare a miscelarlo no?
Non capisco perchè tirarsi matti per aggiungere un additivo!
Ciao!

Buongiorno Devil,
guarda il concetto da seguire è questo: mescolare bene il flaconcino prima di usarlo x emulsionare tutto il ptfe presente, aggiungere alla vaschetta dell'olio e in caso non ci sta, prelevarne un pò x far posto all'Hydrodrive, infine far lavorare x qualche minuto l'impianto al fine di distribuire il trattamento..ovvero o girare da fermo o fare qualche minuto di strada tortuosa...
stop

ciao
nicola

[Devil-86]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Buongiorno Devil,
guarda il concetto da seguire è questo: mescolare bene il flaconcino prima di usarlo x emulsionare tutto il ptfe presente, aggiungere alla vaschetta dell'olio e in caso non ci sta, prelevarne un pò x far posto all'Hydrodrive, infine far lavorare x qualche minuto l'impianto al fine di distribuire il trattamento..ovvero o girare da fermo o fare qualche minuto di strada tortuosa...
stop

ciao
nicola

Perfetto!
Chiarissimo!

Grazie mille per i consigli!

[pinko75]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ho comprato dell'Octane Booster e del Lead-Ex, mi sorge un dubbio...posso usarli assieme, nello stesso pieno di benzina?

grazie!

[2Fast2Tuscani]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Durante il tagliando al mio scooter mi è sorto un dubbio: posseggo i protector da qualche mese (da gennaio 2011), per caso il prodotto ha una data di scadenza? Naturalmente non era stato mai aperto prima.