Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola, volevo chiederti, per un 2tempi ad iniezione diretta in camera (maledetto 50cc purejet) consigli qualche prodotto della linea Sintoflon? sia da mettere nell'olio che nella benzina.
Il prodotto che va spruzzato dopo il filtro dell'aria può andar bene per pulire l'albero motore/biella/carter dato che il condotto dell'aria porta ai carter su un 2 tempi i.e.? Grazie

il motivo della pulizia è dato dalla presenza di molta umidità all'interno dei carter per una rottura di una guarnizione del blocco che di fatto ha allagato i carter di liquido refrigerante, una volta asciugato tutto il meglio possibile fuma ancora molto, ma è vapore non è olio credo si debba asciugare ancora.

Enzo
ciao,
io proverei con del Sintoflon Drylube, è lo spray che deterge, scioglie ma lubrifica e riveste con del Ptfe allo stesso tempo quindi, visto che parliamo di 2Tempi e finisce tutto in camera di scoppio è l'ideale.
Aggiorniamoci,
ciao
Nicola

[Niko]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao,
a giorni mi arriva l'auto nuova Peugeot 308 con motore 2000 HDI 150 cv Euro 6 e cambio automatico e pensavo di usare i prodotti sintoflon.
Cosa è più indicato per un motore diesel Euro 6 nuovo? L'ET pesavo di non farlo visto che appunto è nuova però evevo i seguenti dubbi:

- faccio il normale o il Racing (che sul sito vedo indicato per motori nuovi)?
- lo metto dentro subito oppure aspetto un 10000km?
- per il cambio automatico è eccessivo mettere subito un protettivo o e meglio aspettare che si usuri un minimo?

Grazie

[Cris_89]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

io so che ad auto nuova non va aggiunto niente, per mermettere ai vari accoppiamenti di assestarsi a dovere, conta molto il rodaggio quello si, poi dopo il primo cambio olio puoi andare di additivi

[MarcoBubu]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Marco,
agli avviamenti a freddo, serve che le candelette di preriscaldamento lavorino bene e che non ci siano ostruzioni al gasolio. prova a controllare il filtro gasolio, magari è vecchio e sporco.
Dieselclean, detergendoli, fa nebulizzare meglio gli iniettori i quali facilitano la combustione anche a freddo.
Per ogni cosa restiamo a diposizione,

ciao
Nicola
Sintoflon

Ciao Nicola,
infatti ieri ho sostituito il filtro del gasolio che, anche se l'avevo cambiato questa estate ed averci fatto pochi km, era effettivamente intasato e da cambiare. Inoltre nel bicchiare che contiene il filtro c'era una notevole quantità di sporcizia. Sicuramente il Dieselclean ha fatto il suo dovere ed ha pulito un tot di cose. Ora devo solo prestare attenzione in quanto l'avvio difficoltoso l'ha fatto finora due volte, ed entrambe le volte con il serbatoio a metà o poco meno. Spero tanto sia stato effettivamente il filtro ostruito a dare il problema. Ti terrò aggiornato.
Ciao,
Marco

[matteoleon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Salve Nicola/ Sintoflon...
Tra circa 10 gg arriva la new makkina.. Kia sportage 1.7 crdi
Sono vostro accanito cliente... Ti chiedo conferma su una cosa..
Vorrei fare il 1'tagliandi intorno ai 6/7.000 km ( solo cambio olio e filtro ) x togliere tutto il rimasuglio del nuovo...
Ripartire con olio nuovo e filtro..e buttare subito dentro 2 protector.. Oltre al dieselube che utilizzo da sempre...
È necessario che affinché c siamo una piena pulizia iniziale metta dentro intorno ai 4.000 4.500 km un flacone di et?.
Grazie
Matteo

[Alfozzo]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao nicola, ala fine allo sfortunato fire 1.2 montato sulla ypsilon ho sostituito tutte le valvole e le fasce dei pistoni. la macchina l'ho ritirata ieri e sembra andare bene. non ho verifiacto il consumo dell'olio perchè ho percorso solo pochi km. il meccanico mi ha detto di fare un buon rodaggio e io pensavo di cambiare olio e filtro olio tra 5000km. quando arriverà il momento del cambio olio conviene mettere l'et 2000km prima oppure vado di protector (2 flaconi) ad olio nuovo?

[Alfozzo]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ho messo l'et e il dieselclean nella mia gt jtdm e ho notato che dopo averli messi fa una puzza terribile dallo scarico. È normale?

[Conte Vlad]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Buongiorno
ho una VW Golf 5 2.0 TDI con quasi 132.000, ho già messo l' ET per fare pulizia a circa 129.300 .... pensavo di fare il tagliando ai 130.000km, ma per uno motivo o per l'altro non sono riuscito e quindi adesso il prodotto è in circolo da quasi 2.500KM !! Può essere un problema e danneggiare qualcosa??

La macchina va benone, sarò io che skiaccio di più il pedale o sarà stato l'ET, ma sembra che sia più fluida! Nonostante l'olio sia da cambiare dato che ha già più di 30.000 km (ma con aggiunta di 1 litro d'olio circa 4.000km fa!)!

Se ipotizzassi di tenerlo ancora e programmare il tagliando a 135.000KM per fare cifra tonda, può essere un problema??

grazie

[.fabioss.]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Avrei bisogno di un parere. La mia auto ha 291.000km e distrattamente oggi ho messo 10 litri di benzina anziché gasolio, poi per sicurezza ho fatto il pieno di gasolio.
Volevo sapere, dopo aver esaurito il carburante che ho potrebbe essere utile aggiungere un flaconcino di DieselClean per pulire il tutto? Vorrei sapere se può realmente essere utile perché comunque i prodotti Sintoflon li uso regolarmente ma vorrei capire se sarebbe il caso ora.

[azzurro1967]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Avrei bisogno di un parere. La mia auto ha 291.000km e distrattamente oggi ho messo 10 litri di benzina anziché gasolio, poi per sicurezza ho fatto il pieno di gasolio.
Volevo sapere, dopo aver esaurito il carburante che ho potrebbe essere utile aggiungere un flaconcino di DieselClean per pulire il tutto? Vorrei sapere se può realmente essere utile perché comunque i prodotti Sintoflon li uso regolarmente ma vorrei capire se sarebbe il caso ora.

ciao, se sei fortunato a 300.000 km potresti aver fatto solo una grande pulizia... non volendo... vecchio sistema della benzina nel gasolio..
Fossi in te ora però metterei subito un po di lubrificante in circolo... tipo un flacone intero di DieseLube da mettere subito... ed un altro da frazionare nel tempo 50 Litri = 100 ml. DieseLube.
un saluto, francesco