Sintoflon... risponde in questo spazio...

[fedebase]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

x nicola
no, la bastiola θ a carburatori cosa si puς fare?spruzzarne un pς anche nelle trombette di et?
x quanto riguarda il kilometraggio t'assicuro che 21000 km sono piω che sufficienti per un ducati x sporcarsi ben bene dentro. si vedono pure dei morchiette dall'oblς x il livello dell'olio...

un dubbio: ma la pulizia non rovina o-ring o altri elementi in gomma?

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Si infatti anche io ho resettato la centralina, ho staccato il cavo negativo per 3-4 ore.
Il problema si θ quasi risolto, prima scendeva a 0 rpm adesso come a te 500-600 rpm.
Ciao

..θ un difetto comune insomma......vabbθ dai nulla θ perfetto..
Ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

x nicola
no, la bastiola θ a carburatori cosa si puς fare?spruzzarne un pς anche nelle trombette di et?
x quanto riguarda il kilometraggio t'assicuro che 21000 km sono piω che sufficienti per un ducati x sporcarsi ben bene dentro. si vedono pure dei morchiette dall'oblς x il livello dell'olio...

un dubbio: ma la pulizia non rovina o-ring o altri elementi in gomma?

Ciao fede,
..a carburatori..? meglio ancora allora, certo possiamo spruzzare un pς di ET attraverso l'aspirazione come anche metterne un pς nella benza cosμ man mano i pistoni lo aspirano e deterge/lubrifica sopperendo alle carenze delle benzine verdi senza piombo. Una volta ogni tanto, magari un mezzo bicchiere di Et in qualche litro di benzina non farebbe male..
Riguardo il kilometraggio, bene, se dici che ne vale la pena allora fai pure prima Et e poi Protector, cosμ liberiamo anche il circuito di lubrificazione.
Prima del Protector cambia olio e filtro mi raccomando.
Tranquillo, l'ET non danneggia affatto o-ring nθ parti in gomma,te lo possiamo assicurare al 120%
Scalda il Duca, agita l'Et versa e fatti un giro di un'oretta circa..

ciao
Nicola

[pippottino]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao Nicola,
mi dai i nomi dei prodotti da utilizzare per pulire
farfalla, iniettori, e valvole ? e se puoi anche il prezzo (li prondo poi qui a milano)

Nel prodotto ci sono le spiegazione per come utilizzarlo ?

Grazie
Andrea

[fedebase]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ok nicola gli indirizzi qua a vicenza me li hai dati, ma un'idea di quanto spendo x sto ducati tra ET e protector nelle quantitΰ che mi avevi indicato?a grandi linee eh? cioθ 50 o 80 o 100 o boh.
grazie

[Fuhrer]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

..θ un difetto comune insomma......vabbθ dai nulla θ perfetto..
Ciao
Nicola

Mi puoi spiegare, anche in privato, quale θ il sensore da pulire?
Per caso sono le sonde lambda sui collettori?
Grazie

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao Nicola,
mi dai i nomi dei prodotti da utilizzare per pulire
farfalla, iniettori, e valvole ? e se puoi anche il prezzo (li prondo poi qui a milano)

Nel prodotto ci sono le spiegazione per come utilizzarlo ?

Grazie
Andrea

Ciao Pippottino,
per la pulizia del condotto dell'aria cioθ dei colettori , delle valvole ecc..abbiamo gli spray pulicollettori codice S5 o S6 a seconda che si tratti di collettori in alluminio o plastica, il primo θ piω forte rispetto al secondo perchθ non c'θ il rischio di deformare le plastiche, ma se impiegato con un pς di attenzione e delicatezza dΰ i risultati migliori.
In ogni caso questi pulicollett. sono prodotti da utenti esperti, meccanici o appassionati; l'importante θ seguire le istruzioni..tipo non spruzzare attraverso il debimetro, ma dopo di quest'ultimo. Quando avrai letto le istruzioni per ogni dubbio scrivici.
Prezzi: tutte le versioni a 14,40€ +iva
Per quanto riguarda invece gli iniettori basta che tu metta un barattolino di puliiniettori da 125ml nella benza..magari in 15-20litri e che bruci quel carburante, man mano che viene aspirato pulisce gli iniettori.
Prezzo 7,00€+iva

Per trovarli su Milano prova da 9000 Giri... tel 02/7383175

ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ok nicola gli indirizzi qua a vicenza me li hai dati, ma un'idea di quanto spendo x sto ducati tra ET e protector nelle quantitΰ che mi avevi indicato?a grandi linee eh? cioθ 50 o 80 o 100 o boh.
grazie

Ciao Fede,
allora....per il tuo Duca avevamo detto 250ml di ET prima fase detergente e teflonante + Protector (125-250 ecc...dipende da quanto ne vuoi metter) dopo il tagliando.
Eccoti il listino...

ciao
Nicola


Sintoflon LISTINO PREZZI (IVA esclusa) Automotive
01/01/2005
Code Euro
E1 - E.T. lattina 4 oz.(125 ml.):………….……………………….…………(12xCrt.)…… 14,50 1
E2 - E.T. lattina 8 oz.(250 ml.):………….……………………….…………(12xCrt.)…… 22,80 2
E3 - E.T. lattina 16 oz.(500 ml.): ……………………..……………………..(12xCrt.)…… 40,70 3
E4 - E.T. lattina 32 oz.(1000 ml.) :……………..…….………………….…..(6xCrt.)…….. 79,90 4
E5 - E.T. latta da 1 gallon (4000 ml.):……………………………………………………… 291,00 5
P1 - PROTECTOR fla. 125 ml. :……………… ……………………………(12xCrt.)…… 15,20 6
P3 - PROTECTOR fla. 500 ml. :………………………………….……….…(6xCrt.)….. … 54,60 7
P4 - PROTECTOR fla. 1000 ml.:………………………….…..…………….(6xCrt.)……... 102,90 8
P5 - PROTECTOR BIO/AL/TF Alimentare fla. 1000 ml.:………….………(6xCrt.)….. … 102,90
P6 - PROTECTOR HV (Oilseal) fla. 125 ml.:…………..…………………..(12xCrt.)……. 20,30
P7 - PROTECTOR HV (Oilseal) fla. 500 ml.:…………….…………………(6XCrt.)…….. 75,40
P8 - PROTECTOR HV (Oilseal) fla. 1000 ml.:…………………….………..(6xCrt.)…….. 139,50
R1 - PROTECTOR RACING fla. 125 ml.:…………….……………………(12xCrt.)…….. 20,30 9
R2 - PROTECTOR RACING fla. 500 ml.:…………..…………….………...(6xCrt.)……… 75,40 10
R3 - PROTECTOR RACING fla. 1000 ml.:………….……………………...(6xCrt.)……… 139,50 11
PK- Protector KLIMA fla. 125 ml. :………………………………………..(12xCrt.)…….. 12,00
PK1- Protector KLIMA fla. 500 ml.:…………………………………………(6xCrt.)…….… 46,00
X1 - “X-35” 2Tempi. fla.125 ml. :………………..............…………………(12xCrt.)……. 19,10 12
G1 - GEAR LUBE fla. 125 ml. :…………...............……………………….(12xCrt.)……. 19,10 13
G2 - GEAR LUBE fla. 500 ml. :………….................……………………...(6xCrt.)……... 68,70 14
G3 - GEAR LUBE fla. 1000 ml. :..………….............……………………...(6xCrt.)……… 133,40 15
H1 - HYDRODRIVE fla. 125 ml. :…………………………………………(12xCrt.)……. 15,60 16
H2 - “HS” APPARATI IDRAULICI fla. 500 ml.:..…………………………..(6xCrt)…….. 49,80
H3 - “HS” APPARATI IDRAULICI fla. 1000 ml. :…..........…..…………...(6xCrt.)……... 92,60 17

A1 - ASSEMBLY LUBE .tubetto 20 g. :………….…………………………(40xCrt.)…… 10,10 18
A2 - ASSEMBLY LUBE .tubetto 50 g. :………….…………………………(15xCrt.)…… 20,00 19
A3 - ASSEMBLY LUBE .tubetto 150 g. :………….....……………………...(9xCrt.)…..... 56,30 20
A4 - ASSEMBLY LUBE vaso 500 g. :………….......……………………….(6xCrt.)……. 125,00 21

M1 - MULTIPURPOSE GREASE. cart. 400 g. :………………….…………(18xCrt.)…… 11,20 22
M2 - MULTIPURPOSE GREASE. vaso 900 g. :………….…………………(6xCrt.)……. 20,50 23
M3 - MULTIPURPOSE GREASE. secchio 5 Kg. :................……………………………… 88,00 24
M4 - MULTIPURPOSE GREASE. secchio 20 Kg.:………………………………………... 325,00
M5 - MULTIP.GREASE BIO/AL/TF aliment. cart.400 g……………………(15xCrt.).….. 15,00
M6 - COMPRESSORI A LEVA per cartuccia 400 g.:…………………………………….. 28,00
M7 - GREASE GS2232 ALTE TEMP/PRESS. vaso 900 g………….……………………. 22,00
M8 - GREASE GS2232 ALTE TEMP/PRESS. secchio 20 Kg.:……..…………………….. 330,00
M9 - GREASE GS2211 IMPIANTI CENTRALIZZATI secchio da 20 Kg.:………………. 270,00

S1 - SPRAY UNIVERSALE fla. 200 ml.:…………..…………………………(12xCrt.)…… 10,60 25
S2 - SPRAY GRASSO CATENE fla. 200 ml.:………………..………………(12xCrt.)…… 10,60 26
S3 - SPRAY LUBE INDUSTRIA con erogatore da. 1000 ml.:……………………………. 25,00 27
S4 - SPRAY LUBE INDUSTRIA tanica 5 l. :……………………………………………... 120,00
S5 - SPRAY PULIZIA COLLETTORI alluminio Benzina fla. 400 ml.:….……(09xCrt.)…… 14,40
S6 - SPRAY PULIZIA COLLETTORI plastica Benzina fla. 400 ml.:…………(09xCrt.)…… 14,40
S7 - SPRAY PULIZIA COLLETTORI, EGR,Turbo,Diesel fla. 400 ml.:..…….(09xCrt.)…… 14,40
S7a- Sondino l=2000 mm. per S7 :…………………………………………………………….. 5,00

B1 - TRATT. INIEZ. BENZINA fla. 125 ml.:………………….………………(12xCrt.)…… 7,00 28
B2 - TRATT. INIEZ. BENZINA fla. 1000 ml.:………………...………………(6xCrt.)…….. 44,40 29
B3 - TRATT. INIEZ. BENZINA tanica 5000 ml.:……………........................……………. 205,50
D1 - TRATT. INIEZ. DIESEL fla.125 ml.:....................................…................(12xCrt.)........ 7,00 30
D2 - TRATT. INIEZ. DIESEL fla. 1000 ml.:..................................…................(6xCrt.).......... 44,40 31
D3 - TRATT. INIEZ. DIESEL tanica da 5000 ml.:…………………………………………. 205,50
D4 - SBLOCCANTE POMPE INIETTORI DIESEL lattina 1000 ml.:………..(6xCrt.)……. 15,60
OB - OCTANE BOOSTER fla. 250 ml.:................................................…....….(12xCrt.)........ 11,00 32
LX - LEADEX Sostitutivo Pb. base Mn. fla. 250 ml. :........……………………(12xCrt.)…… 11,00 33
LX1-LEADEX Sostitutivo Pb. base Mn.+ PTFE fla. 250 ml.:…………………(12xCrt.)…… 12,00
DL - DIESELUBE Antiusura pompe/iniettori Diesel fla. 250 ml.:…..............…(12xCrt.).....… 8,60 34
DL1-DIESELUBE Antiusura pompe/iniettori Diesel fla.1000 ml.:................. ..(6xCrt.)......… 34,00
DL2-DIESELUBE Antiusura pompe/iniettori Diesel tanica 5000 ml.:...............……………. 160,00
SF - SUPERFINISH Polish/Cera carrozz.-vetri- cromat.fla. 250 ml.:…………(12xCrt.)…… 13,00 35
MR- REGENERATOR Rivitalizzante Plastica/Gomma lattina 250ml.:………(12xCrt.)…… 11,00

XV1-Xylan VERNICE GRAFITATA fla. 125 ml. :………………………………………………. 20,70
XV2-Xylan VERNICE GRAFITATA fla. 500 ml.: ……………………………………………… 77,50
XV3-Xylan VERNICE GRAFITATA fla. 1000 ml.:……………………………………………... 144,60
XS1- Xylan SOLVENTE per vernice grafitata fla. 125 ml.:………………………………………. 5,20
XS2- Xylan SOLVENTE per vernice grafitata fla. 500 ml.:……………………………………… 18,60
XS3- Xylan SOLVENTE per vernice grafitata fla. 1000 ml.:…………………………………….. 36,20

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Mi puoi spiegare, anche in privato, quale θ il sensore da pulire?
Per caso sono le sonde lambda sui collettori?
Grazie

Ciao Fuhrer,
certamente, nessun segreto...
Allora siccome non ricordavo bene il nome mi son preso la fattura e vedo che loro lo definiscono "Sensore Pressione Assoluta" Cod. 1056B44

In pratica θ l'ultimo sensore nei collettori di aspirazione, posto perς subito dopo il ricircolo dei vapori d'olio dal basamento, che con questi vapori si sporca periodicamente e vΰ semplicemente pulito sennς invia dati errati alla centralina.
In Concessionaria Lancia di Pordenone dove ci rechiamo, ci hanno detto testualmente...."E' una stupidata, basta con quei vostri spray puli collettori darci una pulita ogni tanto"...
..ok...ora che lo sappiamo......
A me il problema si era manifestato a 30k circa ed ora a 57k..se ti puς esser utile..
Bisogna che abbondi con il Protector perchθ fin'ora causa poco "spazio" nell'olio ne ho messo pochino sulla Y! Abbondare per aumentare la compressione e diminuire i vapori d'olio nei collettori.

Ciao
Nicolancia

[pippottino]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Pippottino,
per la pulizia del condotto dell'aria cioθ dei colettori , delle valvole ecc..abbiamo gli spray pulicollettori codice S5 o S6 a seconda che si tratti di collettori in alluminio o plastica, il primo θ piω forte rispetto al secondo perchθ non c'θ il rischio di deformare le plastiche, ma se impiegato con un pς di attenzione e delicatezza dΰ i risultati migliori.
In ogni caso questi pulicollett. sono prodotti da utenti esperti, meccanici o appassionati; l'importante θ seguire le istruzioni..tipo non spruzzare attraverso il debimetro, ma dopo di quest'ultimo. Quando avrai letto le istruzioni per ogni dubbio scrivici.
Prezzi: tutte le versioni a 14,40€ +iva
Per quanto riguarda invece gli iniettori basta che tu metta un barattolino di puliiniettori da 125ml nella benza..magari in 15-20litri e che bruci quel carburante, man mano che viene aspirato pulisce gli iniettori.
Prezzo 7,00€+iva

Per trovarli su Milano prova da 9000 Giri... tel 02/7383175

ciao
Nicola

Grazie lunedi vado a prendere il materiale !! al max poi ti chiedo consigli.