Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola,
grazie per la tua velocissima risposta!
Ho già acquistato il prodotto ET e l'ho immesso proprio oggi nel motore, utilizzando due lattine da 125 ml. Ho anche immesso circa 1/3 di flacone da 250ml di Sintoflon Leadex nella benzina per completare la prima parte dell'opera...
Ho percorso qualche decina di Km per circa un ora, spero che il tempo sia bastato, visto che non avrei potuto percorrere molta più strada dato che l'auto necessita di qualche piccola manutenzione a livello di cavi e calotta che a volte la fanno andare orribilmente a 3 cilindri.
Per fortuna stasera l'aria non era molto umida quindi non ho avuto problemi, quando piove è un casino, devo sostituire tutto al più presto.
Comunque tornando al discorso dell'ET, ho notato che il motore sembra già un pochino più "sciolto", sia all'avvio a freddo che quando entra il turbo, in aspirato sembra essere un pò meno "brusco" nei rilasci del gas, come se avesse un pò meno freno motore...
Non credo che sia solo una mia sensazione, ma che effettivamente l'ET sta già dando i suoi risultati!
Penso di lasciar lavorare il prodotto per qualche altro centinaio di Km dato che non ho fretta di sostituire l'olio motore. Sicuramente provvederò a cambiare anche il filtro come tu mi consigli, poi sto pensando di utilizzare un olio sintetico come Castrol Formula RS 10W-60 che mi sembra il sintetico più adatto a quest'auto, in alternativa un semi-sintetico Bardahl BM7 T-SYNT 15W50 che è quello che circola già nel motore...
Allora a risentirci non appena avrò effettuato il cambio d'olio, così ti farò sapere come è andata con il Sintoflon Protector!
Grazie per le informazioni e a risentirci...

Ciao Turbozag,
cavoli che velocità! Dal detto al fatto...
Ok allora ora corri ancora un pò co l'ET poi tireremo le somme...
Riguardo agli oli..mhmm sai che lì bisogna sperimentare...perchè potrebbe anche essere che con un full synt poi tenda a mangiucchiare un pizzico d'olio in più, anche se poi dall'altro lato con il Protector i consumi tendono a diminuire....di sicuro le prestazioni e la durata in ogni caso avranno dei benefici...
Sai che su un motore come il tuo se abbondi con un goccio di Protector in più in genereè tutto di guadagnato per compressione ed erogazione di potenza..
Insomma facci sapere...e ti auguro di sistemare i problemini elettrici senza fatica...

ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

allora..per la 147 devo ancora farlo....visto che il tagliando è stato fatto di fresco....

Sulla Y ho fatto tutto, alla fine pure mezza boccetta di ET da 250 ci ho messo, camminato un paio d'ore in città e fuori città...e poi due di protector nell'olio nuovo....cavolo non la riconosco...prende i giri molto + rapidamente e la sento pure + silenziosa specie la mattina!

Hei Mr.,
grazie anche a te per i tuoi responsi,
sono contento che tu stia avendo positive sensazioni, in genere con il Protector infatti, grazie all'abbattimento di usura, i motori tendono a divenire..se così si può dire..più ovattati...

grazie,
ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

[QUOTE=NeoBerserk]

Riguardo il cambio invece, se vuoi, scarica l'olio vecchio ed assieme al nuovo basterebbe un flaconcino di Sintoflon Gear Lube da 125ml..e le cose migliorerebbero...di quanto ..non te lo posso garantire ora..ma sicuramente dei benefici avvertibili li avresti,
QUOTE]
Salve...
Volevo chiedere delle informazioni riguardo proprio l'aditivo gear lube.
è possibile che questo aditivo porti a una corrosione della pasta che funge da guarnizione al cambio, poichè io ed un mio conoscente abbiamo riscontrato una trasudazione di olio (che prima non avevamo assolutamente) dopo circa 3000 km dall'aggiunta dell'aditivo in questione.
Non credo sia una coincidenza...
Grazie...

Ciao Neo.,
hai fatto bene a scriverci...
..no, possiamo escludere categoricamente, il gear non può corrodere niente, è totalmente inerte, possiamo garantire al 100% la cosa!
Sicuramente o è il tipo di pasta (ce ne sono tante) oppure con le dilatazioni l'alluminio delle scatole cambio magari si deforma e la pasta lascia trafilare qualcosa dagli accoppiamenti, ma il gear assolutamente non potrebbe mai corrodere nulla, te lo dico onestamente proprio perchè conoscendo i componenti, la cosa non può esser!
Oltre a tutto ciò, il teflon fà anche da guarnizione...
Spero possiate trovare la vera causa
Ma la pasta è stata cambiata/aggiunta...o cos'altro??
ciao
Nicola

[breus]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao nicola...non sò se ti ricordi di me...dunque...la mia domanda ora è questa..sono a 2K/3K km dalla sostituzione dell'olio del motore..ho già su il protector...ora...se volessi "ripulire" nuovamente il motore....potrei mischiare dell'E.T. prima del nuovo cambio?!?!?direi di circolarci per circa 2000 Km / 3000 Km e poi sostituire tutto...cosa ne pensi?!?!si può fare?!?!ciao e grazie della tua disponibilità

[Gely]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao nicola sono un nuovo iscritto!!!!avrei bisogno di una informazione...ho una 147 1.9 jtd 8v con 44k...a breve utilizzero ET!!il problema che l auto la uso tutti i gioirni,ma per brevi tragitti 3/4 km...quindi accensioni a freddo pochi km e fermo...questo utilizzo della vettura puo in qualche modo non far lavorare correttamente ET????ciao e grazie

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao nicola...non sò se ti ricordi di me...dunque...la mia domanda ora è questa..sono a 2K/3K km dalla sostituzione dell'olio del motore..ho già su il protector...ora...se volessi "ripulire" nuovamente il motore....potrei mischiare dell'E.T. prima del nuovo cambio?!?!?direi di circolarci per circa 2000 Km / 3000 Km e poi sostituire tutto...cosa ne pensi?!?!si può fare?!?!ciao e grazie della tua disponibilità

Ciao Breus,
piacere di risentirti, mi ricordo di te ma non esattamente della situazione "trattamento" sulla tua car
Sì puoi tranquillamente mixare quando e quanto vuoi Protector con ET ma..toglimi la curiosità come mai vorresti rimettere ancora quest'ultimo??
Se credi, fallo pure, il dubbio che mi viene non è tanto sulla possibilità di farlo..ma se ne vale la pena oppure se meglio continuare con un altro pò di Protector dopo l'imminente tagliando..
Aspetto tue news..
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao nicola sono un nuovo iscritto!!!!avrei bisogno di una informazione...ho una 147 1.9 jtd 8v con 44k...a breve utilizzero ET!!il problema che l auto la uso tutti i gioirni,ma per brevi tragitti 3/4 km...quindi accensioni a freddo pochi km e fermo...questo utilizzo della vettura puo in qualche modo non far lavorare correttamente ET????ciao e grazie

Ciao Gely, benvenuto
Mhm..sì come dici tu, per far agire bene l'ET questi accendi-spegni non gioverebbero, allora meglio sarebbe aspettare chessò un weekend e magari con l'occasione farti un giro di un'oretta circa in modo che il motore lavorando continuativamente e con il calore, facilitiamo l'azione di detergenza e anche quella di rivestimento sulle superfici.
Con il Protector nessun problema invece vanno bene anche questi tragitti brevi, ma con l'Et è importante al fine del risultato far lavorare il motore dopo averlo impiegato.
Spero di averti chiarito, per ogni cosa sono quì,
ciao
Nicola

[Gely]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

si sicuramente aspettero questo weekend ...ma il mio dubbio era dopo aver fatto il trattamento con ET ed aver girato per il tempo necessario,questi brevi tragitti potrebbero influire sulla corretta distribuzione del teflon????

ciao e grazie

[eccezziunale!!]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Salve sono nuovo del forum!
sono molto interessato al sintoflon, anche perche' ho un motore con 130.000 KM, e' vero che ringiovisce le prestazioni del motore e che ne allunga la vita?
se ho ben capito devo prima usare ET o poi cambiare olio filtro e mettere il protector, ma quando metto l'ET l'olio motore deve essere assolutamente nuovo o va bene anche con un paio di migliaia di Km alle spalle?
grazie
PS: dove trovo rivenditori a milano e provincia nord?

[breus]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Breus,
piacere di risentirti, mi ricordo di te ma non esattamente della situazione "trattamento" sulla tua car
Sì puoi tranquillamente mixare quando e quanto vuoi Protector con ET ma..toglimi la curiosità come mai vorresti rimettere ancora quest'ultimo??
Se credi, fallo pure, il dubbio che mi viene non è tanto sulla possibilità di farlo..ma se ne vale la pena oppure se meglio continuare con un altro pò di Protector dopo l'imminente tagliando..
Aspetto tue news..
ciao

volevo farlo giusto per essere sicuro che sia tutto bello pulito quando spurgo tutto l'olio...magari, col tempo, si è riformata qualche morchia, o finita di staccare un po' della vecchia che col precedente passaggio di E.T. non si era staccata o staccata solo in parte....cosa ne pensi?!?mi dò di E.T. 250 o 125ml?!?ciao e grazie