Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Sintoflon]

Messaggio originariamente postato da bingoDJ
Scusate, una cosa...
Se verso l' ET e percorro anche 5-6 mila km, non e' che le sporcizie che mi leva via poi continuano a girare nel motore?
Grazie

ciao bingoDJ,
noo, vai tranquillo, tutto le otturazioni sciolte dall'Et finiscono nel filtro olio, usa pure l'Et e tienilo dentro 5-6 mila km.
ciao
Nicola
Sintoflon

[bingoDJ]

Altra cosa...
I prodotti Sintoflon gli ho gia' usati su un auto e presto andranno anche sull' altra.....
Ma un altra domanda mi sorge spontanea... visto che e' consigliato usare il protector, almeno 125 ml, ogni cambio olio, quando si usera' ancora l' ET (dopo 30000 km circa mi sembra di aver letto...) l' ET, visto che pulisce, mi toglie anche la patina di Protector usata precedentemente?
Insomma l' ET quando pulisce, toglie il Protector?
Grazie

[Gemini5]

Messaggio originariamente postato da bingoDJ
Altra cosa...
I prodotti Sintoflon gli ho gia' usati su un auto e presto andranno anche sull' altra.....
Ma un altra domanda mi sorge spontanea... visto che e' consigliato usare il protector, almeno 125 ml, ogni cambio olio, quando si usera' ancora l' ET (dopo 30000 km circa mi sembra di aver letto...) l' ET, visto che pulisce, mi toglie anche la patina di Protector usata precedentemente?
Insomma l' ET quando pulisce, toglie il Protector?
Grazie

Già, era venuto anche a me questo dubbio.

[variante]

Messaggio originariamente postato da Gemini5
Già, era venuto anche a me questo dubbio.

è come il cane che si morde la coda! il protector "vela" le superfici di PTFE, l'ET deterge sicuramente ANCHE quel velo....ma ragazzi: l'ET non è SOLO detergente ma ANCHE! dopo il trattamento ET, avremo ripulito tutto e cosparso nuovamente le superfici di PTFE! dov'è il problema???? praticamente ripetiamo ex novo il trattamento....

[bingoDJ]

No no Variante, la mia era solo un osservazione, volevo solo sapere se pulendo toglie anche il PTFE, i prodotti gli ho gia' usati su un auto e tra un po li uso anche sull' altra e quindi mi fido e mi sono trovato bene.
Quindi non c'e' nessun problema era solo una mia curiosita', se fosse una domanda seria, non avrei ancora provato i prodotti.
Comunque grazie per la risposta.
Ciao

[Sintoflon]

Messaggio originariamente postato da bingoDJ
Altra cosa...
I prodotti Sintoflon gli ho gia' usati su un auto e presto andranno anche sull' altra.....
Ma un altra domanda mi sorge spontanea... visto che e' consigliato usare il protector, almeno 125 ml, ogni cambio olio, quando si usera' ancora l' ET (dopo 30000 km circa mi sembra di aver letto...) l' ET, visto che pulisce, mi toglie anche la patina di Protector usata precedentemente?
Insomma l' ET quando pulisce, toglie il Protector?
Grazie

ciao ragazzi, lo so che teoricamente può sorgere questo dubbio, ma vi assicuro che i timori sono infondati
Allora: l'ET oltre a detergere non dimentichiamo che apporta un notevole quantitativo di teflon micronizzato;se detergesse anchequest'ultimo allora non avrebbe senso e il prodotto in definitiva non funzionerebbe.
Poi, se aggiungiamo l'Et ogni tanto in un motore he nel frattempo ha "digerito " anche del Protector, anche nell'ipotesi che agisca su parte del teflon già depositato, questo PTFE ritorna momentaneamente in sospensione nel fluido veicolante unendosi al nuovo teflon contenuto nell'ET per poi riaderire sulle superfici.
Quindi tirando le somme e, soprattutto agli effetti pratici, non si toglie il teflon precedente, ma anzi si amplifica il film di protezione.
ciao
Nicola
Sintoflon

[LucaPunto]

Ciao, volevo chiedere un parere, ho una punto 1.2 8v con 56.000km. l'olio e relativo filtro non e' stato cambiato da piu' di 10.000 km, cosa faccio, metto l'et aspetto 3-4000 km e poi faccio il cambio+ protector? il mio dubbio e' non potrebbe essere troppo intasato il filtro e quindi intrappolare tutto il trattamento?

[Sintoflon]

Messaggio originariamente postato da LucaPunto
Ciao, volevo chiedere un parere, ho una punto 1.2 8v con 56.000km. l'olio e relativo filtro non e' stato cambiato da piu' di 10.000 km, cosa faccio, metto l'et aspetto 3-4000 km e poi faccio il cambio+ protector? il mio dubbio e' non potrebbe essere troppo intasato il filtro e quindi intrappolare tutto il trattamento?

Carissimo,
puoi aggiungere or l'ET quindi fare circa 100o/2000 km. prima di cambiare l'olio. Con l'olio e filtro nuovi aggiungere quindi il Protector. Non preoccuparti per il filtro, pichè non sara assolutamente intasato. Gli oli nuovi sono molto detergenti.
Ciao
Giuseppe

[LucaPunto]

un'altra cosa, al prossimo cambio che olio mi consigliate in abbinamento al protector? sinceramente non mi e' molto chiara la gradazione degli olii... sicuramente 100% sintetico, ma che gradazione visto che in teorio gia il protector dovrebbe renderlo piu denso? io avevo pensato al castrol magnatec, puo creare casini con il protector?

[Gemini5]

Messaggio originariamente postato da Sintoflon
ciao ragazzi, lo so che teoricamente può sorgere questo dubbio, ma vi assicuro che i timori sono infondati
Allora: l'ET oltre a detergere non dimentichiamo che apporta un notevole quantitativo di teflon micronizzato;se detergesse anchequest'ultimo allora non avrebbe senso e il prodotto in definitiva non funzionerebbe.
Poi, se aggiungiamo l'Et ogni tanto in un motore he nel frattempo ha "digerito " anche del Protector, anche nell'ipotesi che agisca su parte del teflon già depositato, questo PTFE ritorna momentaneamente in sospensione nel fluido veicolante unendosi al nuovo teflon contenuto nell'ET per poi riaderire sulle superfici.
Quindi tirando le somme e, soprattutto agli effetti pratici, non si toglie il teflon precedente, ma anzi si amplifica il film di protezione.
ciao
Nicola
Sintoflon

Tutto chiaro!