Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

intendevo dire speriamo ke il sintoflon vada bene anke col dpf.. dato ke ci vuole un olio speciale..

Sì Diego,
confermo: proprio perchè c'è il filtro antiparticolato da preservare/non intasare, il fatto di poter aver una migliore e più completa combustione senza trafilaggi d'olio sarebbe molto utile allo scopo!!!
Quindi Protector nell'olio e Dieselube nrl gasolio, vai tranquillo!!
ciao

[diegorally]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

allora vi racconto:
stasera ho fatto il trattamento et sulla mia gtd, ormai l'et l'avevo preso e ho deciso di farlo anche se il motore ha solo 11000 km, tanto come ha detto nicola non fa altro che bene al motore.
allora ho scaldato il motore, ho versato 250 cc di et e ho percorso circa 100 km nell'arco di 1 ora e mezza di utilizzo.
impressioni: il freno motore è diminuito, il rumore e soprattutto il "tic tic" del pompa iniettore è diminuito e si sente ad orecchio.
ora non so quanti km devono passare per avere tutti i benefici ma già ora si sento eccome...terrò l'et per circa 4000 km e poi farò il cambio olio e metterò 2 boccette da 125 di protector normale..
complimenti nicola, complimenti sintoflon!

ottimo ottimo!

scusa paolo, hai aggiunto 200 cc senza prima toglierne 200 di olio?

[diegorally]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Sì Diego,
confermo: proprio perchè c'è il filtro antiparticolato da preservare/non intasare, il fatto di poter aver una migliore e più completa combustione senza trafilaggi d'olio sarebbe molto utile allo scopo!!!
Quindi Protector nell'olio e Dieselube nrl gasolio, vai tranquillo!!
ciao

ok nicola.. ieri ho ordinato una latta da 25 kg di olio 5w30 apposta per alfa cn dpf, appena mi arriva faccio tt! intanto proverò il dieselube..

[paolodibe]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ottimo ottimo!

scusa paolo, hai aggiunto 200 cc senza prima toglierne 200 di olio?

si, come ha detto nicola la maggior parte dell'et evapora nell'arco delle prime ore di utilizzo, quindi aggiungere 2 etti di lubrificanete anche se il livello è già al max non provoca nessun problema...infatti ora il livello sarà mezzo millimetro più del max e non c'è problema.
i problemi sorgono se ne aggiungi magari 1 litro oltre il max, ma aggiungendone una quantità pari ad 1 bicchiere no problem. basti pensare che quando ho ritirato l'auto il livello dell'olio era leggermente sopra il max proprio come ora.

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ok nicola.. ieri ho ordinato una latta da 25 kg di olio 5w30 apposta per alfa cn dpf, appena mi arriva faccio tt! intanto proverò il dieselube..

Sì Diego,
scusa se insisto ma visto che ci tieni veramente alla tua car te lo consiglio vivamente.
Ricordo anche che il massimo della convenienza la ottieni abbinandolo a gasoli normali visto che il prodotto di per sè avvelocizza la fiamma/combustione quindi ottieni un incremento di prestazioni e diminuzione di consumi...oltre alla protezione..ovvio..di pompa ed iniettori.
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

si, come ha detto nicola la maggior parte dell'et evapora nell'arco delle prime ore di utilizzo, quindi aggiungere 2 etti di lubrificanete anche se il livello è già al max non provoca nessun problema...infatti ora il livello sarà mezzo millimetro più del max e non c'è problema.
i problemi sorgono se ne aggiungi magari 1 litro oltre il max, ma aggiungendone una quantità pari ad 1 bicchiere no problem. basti pensare che quando ho ritirato l'auto il livello dell'olio era leggermente sopra il max proprio come ora.

Quoto
L'Et è ininfluente alla fin fine sul livello olio, altro discorso tutti i Protector, quelli vanno ad aumentare i livelli.

ciao

[nofe82]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nofe e grazie per l'interesse verso i ns prodotti
Sul tuo Tdi anche visti i km noi consigliamo innanzitutto un trattamento al motore in due fasi, dapprima il Sintoflon ET prima fase trattamento che ha la duplice funzione sia di teflonare cioè creare il rivestimento delle superfici con del teflon micronizzato anti usura, ma anche la detergenza dlle stesse superfici, delle fasce, di tutti i condotti olio da morchie, otturazioni, incrostazioni che l'olio crea nel corso del tempo e dei km.
Fatto il primo trattamento (agitare la lattina e, a motore caldo versare nell'olio, poi viaggiare per circa 1h) vai pure avanti fino al tagliando,cambia olio e filtro, dopo il quale sarebbe consigliabile passare alla seconda fase del trattamento con il Sintoflon Protector, stavolta non più detergente ma il concentrato abbattitore d'attrito e che oltre ad abbatterere l'usura riprende anche i giochi per una migliore compressione e combustione.
Consigliamo una lattina di Sintoflon ET da 250ml (22,80€+iva) e poi da due flaconi di Sintoflon Protector da 125ml in sù (15,20€+iva l'uno)
Nel gasolio, ti consigliamo di provare anche il Sintoflon Dieselube per sopperire alla carenza di lubrificazione dovuta al fatto dell'assenza dello zolfo, delle alte pressioni e delle tracce d'acqua sempre presenti. Il Dieselube garantisce la protezione di pompa e iniettori, la loro non-usura, evita ovviamente ogni rischio di grippaggio, inoltre mantiene pulita l'iniezione, completa la combustione del gasolio per una maggiore potenza gas di scarico più puliti e consumi inferiori. Un flacone da 250ml diluito in circa 3-4 pieni normalmente garantisce da 30 a 50km in più di percorrenza per ogni pieno. Costa 8,60€+iva
Per altre info, siamo a disposizione,

ciao
nicola

quanto tempo lo devo tenere l'ET? perchè io sono già arrivato oltre il tagliando. posso farci 200- 300 e poi cambiare l'olio? posso fare anche la pulizia dell'aspirazione con lo spray (mi indichi il prodotto)?
grazie ancora

[Inox]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao Nicola, hai qualche prodotto fatto apposta x fare azzittire le punterie di una opel corsa 1000 a 3 cilindri con 100.000km sul groppone ?
è una macchina che scalda parecchio e a caldo fa tac-tac-tac-tac

hai un rimedio portentoso e sicuro ?

(non consumo niente di olio)

[diegorally]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

si, come ha detto nicola la maggior parte dell'et evapora nell'arco delle prime ore di utilizzo, quindi aggiungere 2 etti di lubrificanete anche se il livello è già al max non provoca nessun problema...infatti ora il livello sarà mezzo millimetro più del max e non c'è problema.
i problemi sorgono se ne aggiungi magari 1 litro oltre il max, ma aggiungendone una quantità pari ad 1 bicchiere no problem. basti pensare che quando ho ritirato l'auto il livello dell'olio era leggermente sopra il max proprio come ora.

capito capito..

[diegorally]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Sì Diego,
scusa se insisto ma visto che ci tieni veramente alla tua car te lo consiglio vivamente.
Ricordo anche che il massimo della convenienza la ottieni abbinandolo a gasoli normali visto che il prodotto di per sè avvelocizza la fiamma/combustione quindi ottieni un incremento di prestazioni e diminuzione di consumi...oltre alla protezione..ovvio..di pompa ed iniettori.
ciao

oggi lo prendo .. 2 flaconcini.. e faccio il pieno.. poi domani vi dico!