Sintoflon... risponde in questo spazio...

[lancievolution]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

è per questo che voglio passare al 15w-50 o al 10w-60
a caldo il ticchettio non lo ferma nessuno
io ho pure cambiate le punterie, ma è ricominciato
li mortacci delle mie 12 punterie !

io il ticchettio a caldo lo ho sempre avuto anche a macchina nuova

[Astra_JTG]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

a dimenticavo, ha iniziato a farlo col 5w50

[Inox]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

tech INIZIATO afrlo col MOBIL1 5w-50 ?

okkazzo !

[diegorally]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Diego,
ovviamente per poter quantificare con più precisione benefici di prestazioni e consumi dovresti partire dai dati che hai usando un gasolio normale, perchè se passi da un super ad un normale + DL a livello di prestazioni e consumi..mhmm direi che non ci si scosta di molto. La differenza in ogni caso sarebbe nella protezione garantita contro l'usura del Common rail e iniettori.
Capito il senso?
ciao

eccoci qui..

beh nicola.. nn posso confrontare.. nn ho mai messo gasolio normale nella mia alfa.. solo e sempre bludiesel tt le volte..

cmq..

ieri sera sn andato a prendere il dieselube.. 15 euri.. (ma nn costava 8e6 +iva?)

leggo.. 250 ml.. 3 tacche.. ogni tacca 80 lt.. quindi 250 ml x 240lt di gasolio piu o meno.. mmh..
beh per nn sbagliare ho fatto il pieno (60 lt) e poi gli ho messo mezzo flacone!

dici ke è troppo nicola?

cmq.. differenze particolari nn ne ho notate.. mi sembra però piu rotondo nell'erogazione e piu fluido!

fatemi fare un altro paio di pieni e poi vi dico ke ne penso!

[azzurro1967]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

eccoci qui..

ieri sera sn andato a prendere il dieselube.. 15 euri.. (ma nn costava 8e6 +iva?)

!

ciao, pagato troppo.......io lo pago al max sui 8/9 €.

la prossima volta vai con il listino alla mano !!

Un saluto

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

è per questo che voglio passare al 15w-50 o al 10w-60
a caldo il ticchettio non lo ferma nessuno
io ho pure cambiate le punterie, ma è ricominciato
li mortacci delle mie 12 punterie !

Ragazzi, facciamo il punto:
entrambe Opel, entrambe a partire da certi kilometraggi in sù..e tu Inox nonostante le abbia cambiate da poco ri-diventano rumorose
Strano.. ma questo avviene indipendentemente dal tipo d'olio?
Strano anche che sia con Et e Protector non si riesca a diminuire questa rumorosità.
Mi sorge un dubbio: non è che si sia affievolita proprio la portata d'olio della pompa nel senso che in testa magari ne arriva poco e/o non sufficienta a caldo quando l'olio diventa fluido come l'acqua??
Ditemi la vostra...
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

io il ticchettio a caldo lo ho sempre avuto anche a macchina nuova

Su che auto?
Bisogna distinguere però tra il rumore congenito di ogni motore e quello derivante dall'usura dei km..
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

eccoci qui..

beh nicola.. nn posso confrontare.. nn ho mai messo gasolio normale nella mia alfa.. solo e sempre bludiesel tt le volte..

cmq..

ieri sera sn andato a prendere il dieselube.. 15 euri.. (ma nn costava 8e6 +iva?)

leggo.. 250 ml.. 3 tacche.. ogni tacca 80 lt.. quindi 250 ml x 240lt di gasolio piu o meno.. mmh..
beh per nn sbagliare ho fatto il pieno (60 lt) e poi gli ho messo mezzo flacone!

dici ke è troppo nicola?

cmq.. differenze particolari nn ne ho notate.. mi sembra però piu rotondo nell'erogazione e piu fluido!

fatemi fare un altro paio di pieni e poi vi dico ke ne penso!

Diego,
in effetti il raffronto sulle medie di percorrenza tra pieno e pieno è un pò difficile se non sai prima con gasolio normale cosa ti faceva..però ora dovresti ottenere almeno i risultati del gasolio super partendo dal normale + DL inoltre hai anche la lubrificazione eprotezione contro l'usura del common rail assicurata.
Dove l'hai acquistato a 15€?? Costa 8,60+iva cioè 10,30€ circa!!
Le tacche sul flacone di plastica sono orientative..in realtà tu a mio avviso basterebbe che diluissi quel flacone in 3 o 4 piani..scegli tu a seconda di come ti trovi meglio.
Se ne metti di più male non fà, a livello di lubrificazione basta l'1x1000 cioè 1ml x litro di gasolio, tutto il di più serve a migliorare la combustione ed a avvelocizzarla = più erogazione. Tutto ciò però fino ad un certo punto..oltre il quale diventa sprecato: questo equilibrio tra spesa/resa dovresti scegliertelo tu a seconda di ciò che vuoi.

Ovviamente tu essendo abituato al gasolio super, ora con normale +Dl come previsto non puoi sentire chissà quali differenze, credo però che corrisponda al vero quella maggior fluidità e "rotondità" d'insieme. La pompa diviene qualcosa meno rumorosa..ovvio che ad orecchio nudo uno-due decibel non si osservino però questo è il risultato della protezione.
Ripeto, e te lo dico onestamente: al di là delle prestazioni quel che ti garantiamo è la non-usura dell'iniezione cioè il mantenere nel tempo e negli anni le prestazioni di un Common rail nuovo.
tienimi aggiornato.
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao, pagato troppo.......io lo pago al max sui 8/9 €.

la prossima volta vai con il listino alla mano !!

Un saluto

Quoto!
Ragazzi, chiedeteci sempre i prezzi se ne avete bisogno: secca anche a noi che qualche negoziante ne approfitti e abbiamo tutto l'interesse che i prodotti li possiate trovare ai prezzi corretti!!!
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ragazzi,
un sincero augurio di Buon Natale a tutti voi,

Nicola