L'iportanza di mantenere in ordine e ben pulite, le parti interessate dal passaggio carburante e comburente...non è secondaria ....
Il carburante si trascina parti di condensa dal serbatoio, queste parti formano ruggine, inficiano pian piano il miglior funzionamento della pompa, del filtro
(quante volte avete cambiato il filtro carburante in un benzina?) e si riduce la pressione di mandata del carburante. Gli iniettori non godono certo, si cominciano ad intasare, polverizzano meno, qualche volta arrivano a ...pisciare! (termine tecnico ) in camera di combustione si formano, come sulla valvola aspirazione, maggior incrostazioni, queste non sono esattamente quanto di meglio...non consentono alla valvola di chiudere decentemente, non permettono il giusto e progettato flusso turbinante dell'aria....per un riempimento ben mixato ( aria+ benza) della camera di combustione. Già nei primi deca mila Km. ciò comporta un calo prestazionale del motore sia in termini di cavalli erogati che soprattutto di Kg di coppia!
D'accordo che il prodotto che vendo io è il migliore ma sul mercato e anche dai distributori ci sono detergenti atti a ottimizzare pulendo, il circuito del carburante, gli iniettori la camera di combustione.. Certo le differenti operazioni commerciali fan si che ogni produttore, scelga di far dei prodotti specifici per un particolare piuttosto che un'altro, noi a suo tempo preferimmo un unico prodotto da serbatoio per tutto il circuito carburante e un'altro per il circuito aspirazione aria. Scelte opinabili e personali..scelte!
Risultati: questi sono tangibili e riscontrabili già alla guida in moltissimi prodotti (non solo sui nostri, anche se...... i nostri , sono i nostri!).)
tanto che non sono rare le domande sulla composizione ...pistaiola del prodotto detergente...dati i risultati alla guida.
Devo confermare che si tratta di detergente e che gli effetti sono da imputarsi ai miglioramenti che si ottengono pulendo....! Se poi Vi piace di più che racconti...bla Bla Bla e che cambiando l'etichetta si possa pagare tre volte di più con motivazione pistaiola... fatevelo da soli!
...meditate ......
Il carburante si trascina parti di condensa dal serbatoio, queste parti formano ruggine, inficiano pian piano il miglior funzionamento della pompa, del filtro
(quante volte avete cambiato il filtro carburante in un benzina?) e si riduce la pressione di mandata del carburante. Gli iniettori non godono certo, si cominciano ad intasare, polverizzano meno, qualche volta arrivano a ...pisciare! (termine tecnico ) in camera di combustione si formano, come sulla valvola aspirazione, maggior incrostazioni, queste non sono esattamente quanto di meglio...non consentono alla valvola di chiudere decentemente, non permettono il giusto e progettato flusso turbinante dell'aria....per un riempimento ben mixato ( aria+ benza) della camera di combustione. Già nei primi deca mila Km. ciò comporta un calo prestazionale del motore sia in termini di cavalli erogati che soprattutto di Kg di coppia!
D'accordo che il prodotto che vendo io è il migliore ma sul mercato e anche dai distributori ci sono detergenti atti a ottimizzare pulendo, il circuito del carburante, gli iniettori la camera di combustione.. Certo le differenti operazioni commerciali fan si che ogni produttore, scelga di far dei prodotti specifici per un particolare piuttosto che un'altro, noi a suo tempo preferimmo un unico prodotto da serbatoio per tutto il circuito carburante e un'altro per il circuito aspirazione aria. Scelte opinabili e personali..scelte!
Risultati: questi sono tangibili e riscontrabili già alla guida in moltissimi prodotti (non solo sui nostri, anche se...... i nostri , sono i nostri!).)
tanto che non sono rare le domande sulla composizione ...pistaiola del prodotto detergente...dati i risultati alla guida.
Devo confermare che si tratta di detergente e che gli effetti sono da imputarsi ai miglioramenti che si ottengono pulendo....! Se poi Vi piace di più che racconti...bla Bla Bla e che cambiando l'etichetta si possa pagare tre volte di più con motivazione pistaiola... fatevelo da soli!
...meditate ......
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