idea matta : antiattrito nel volumetrico

[Falko]

ciao a tutti mi e`venuto in mete che il volumetrico ha un circuito di lubrificazione separata e mi sono detto : xke`l`antiattrito nn lo metto anche li ??? (appena trovo il tappo di chiusura del circuito )
in fondo diminuirebbe l`assorbimento di putenza ora mi chiedo : cosa metto ? PTFE , ZX1, o motor+ ? mi soge il dubbio che il fullerene a contatto con le pareti e l`aria calda potrebbe evaporare o deteriorarsi voi cosa mi consigliate ? io sono propenso al motor+ xo`se sapete cnsigliarmi di mejo ...

[oversim]

Ammetto di non aver mai "fatt'appezzziiii" un volumetrico ne di averne mai visionato uno attentamente. Ma sei sicuro che abbia un circuito di lubrificazione tutto suo? Non erano i mezzi-turbo piu' spinti? Ma sopratutto sei sicuro abbia un circuito di lubrificazione?

Cmq non so, non mi pronuncio, ma di sicuro ovunque circolio olio e questo, ovviamente, funga da lubrificante / refrigerante credo proprio che ZX1, ptfe... insomma, qualsiasi cosa vada piu' che bene.

L'unica cosa e' che, se per caso nel circuito non c'e' filtro, piu' che M+ per olio motore potresti azzardare quello per cambio, in quanto il ptfe e' lo stesso del CD, quindi con particelle leggermente piu' grandi e resistenti.
Ah, ovviamente in una qualche condotta anche un magnete.. in stile dustextract

[Falko]

tranqui sono sicurissimo che ha un circuito di lubrificazione interna senza filtro il magnete nn saprei proprio dove metterlo

[oversim]

Il magnete... beh, in un qualsiasi condotto..
Dai, prova ZX1 per iniziare... poi facci sapere che sono curioso!!

[B2B]

personalmente eviterei i condotti per mettere i magneti, a meno che non siano molto larghi, in quanto potrebbero ostruirsi. Sarebbe comunque meglio, se possibile, inserire un filtrino e su questo mettere i magneti

[oversim]

Nulla da ridire, giustissimo B2B... Cmq piu' che magnete (non che non sia importante) io proverei con ZX1 e ptfe

[luxengine]

Re: idea matta : antiattrito nel volumetrico

Messaggio originariamente postato da Falko
ciao a tutti mi e`venuto in mete che ...ZIP
cnsigliarmi di mejo ...

io suggerisco Motor+ ME la lubrificazio interessa quattro cuscinetti ad alta velocità e degli ingranaggi...
per i magneti in samario li metterei tranquillamente lungo un condotto di portata olio .. un dietro l'altro in lunghezza uno + e uno - alternati... di spazio per passar olio ne rimane comunque a sufficenza.. certo che se si trova una superfice piana magari dalla parte ingranaggi ( se presenti.. direi di si!) è una superfice più ampia all'interno, anche se il condotto è un passaggio obbligato... certo che gli ingranaggi un pochin di DUST metallic ... la fanno e i cuscinetti non apprezzano di certo!

[Falko]

comincio col motor+ poi vediamo

[oversim]

Inizia, inizia ...e facci sapere