Tutto Su Cere E Polish

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Re: Tutto Su Cere E Polish

Un'altra curiosità: quanto può essere utile dare più mani consecutive di polish di finitura rispetto a una sola? serve veramente ad aumentare lucentezza e strato protettivo o un'ulteriore applicazione rimuoverebbe solamente quella precedente?

grazie delle risposte

di polish non lo so poichè non uso prodotti abrasivi sulla mia auto
di cera invece serve eccome: ad ogni strato di cera vedi l'auto che diventa sempre più lucente

[Simmy106]

Re: Tutto Su Cere E Polish

di polish non lo so poichè non uso prodotti abrasivi sulla mia auto
di cera invece serve eccome: ad ogni strato di cera vedi l'auto che diventa sempre più lucente

vero. confermo.

[ATTICA SAIGON S]

Re: Tutto Su Cere E Polish

di polish non lo so poichè non uso prodotti abrasivi sulla mia auto
di cera invece serve eccome: ad ogni strato di cera vedi l'auto che diventa sempre più lucente

infatti la mia curiosità era nata proprio leggendo prima (e non solo... è da un pò che mi frulla questa domanda) quando parlavi dei diversi strati di cera...
ho fatto la cosnsiderazione che la cera "aggiunge" sempre uno strato in più, quindi è verosimile quando dici che + mani di cera equivalgono a maggior lucentezza e maggior spessore dello strato protettivo.... ma lo stesso discorso può valere anche per il polish "tradizionale" che uso io?? (è quello rosso di finitura dell'AutoGlym... non penso sia particolarmente abrasivo).

[FM72]

Re: Tutto Su Cere E Polish

io per i ritocchi molto piccoli uso uno spillo: prendo una goccia di vernice dallo stick e la "inserisco" nella zona mancante. Poi alla prima occasione dò una leggera passata di polish fine x livellare...


A questo proposito vorrei chiedere una cosa: è veramente necessario dare anche il trasparente (contenuto nel secondo stick) quando si fanno dei ritocchi così microscopici, tipo le sassate? Lo chiedo perchè già la "linearità" della vernice è a rischio col primo ritocco (nel senso che già si forma una piccola sporgenza di vernice), se poi io gli "carico sopra" anche il trasparente non rischio di ritrovarmi con una specie di montagnola?

Ottima l'idea dello spillo! In questo modo si evita che la vernice "coli" oltre il buchetto
Riguardo al trasparente, credo anch'io che non serva per le sassate.
Ciao.

[jacopo 27]

Re: Tutto Su Cere E Polish

Ottima l'idea dello spillo! In questo modo si evita che la vernice "coli" oltre il buchetto
Riguardo al trasparente, credo anch'io che non serva per le sassate.
Ciao.

esatto, altrimenti vi lascia la "montagnetta"....... come materiale è abbastanza consistente.

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Re: Tutto Su Cere E Polish

ho appena passato una piacevole ventina di minuti a lucidare i braccetti delle sospensioni

[Simmy106]

Re: Tutto Su Cere E Polish

ho appena passato una piacevole ventina di minuti a lucidare i braccetti delle sospensioni

e a cosa serve lucidarli?!?!?!

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Re: Tutto Su Cere E Polish

e a cosa serve lucidarli?!?!?!

perchè l'auto deve essere sempre pulita e brillante. anche in quelle parti che si notano meno.


dal tuo commento si direbbe quasi che tu non abbia neanche mai lucidato il sottoscocca della tua auto
se dovessi tirare sotto un pedone ci faresti una figura di merda con un sottoscocca sporco e mai lucidato

[Simmy106]

Re: Tutto Su Cere E Polish

perchè l'auto deve essere sempre pulita e brillante. anche in quelle parti che si notano meno.


dal tuo commento si direbbe quasi che tu non abbia neanche mai lucidato il sottoscocca della tua auto
se dovessi tirare sotto un pedone ci faresti una figura di merda con un sottoscocca sporco e mai lucidato

bella questa!!! no io al massimo sotto ho fatto fare il graffittaggio.

[Blob]

Re: Tutto Su Cere E Polish

E chi la ha mai pulita sotto la macchina ??