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Tutto Su Cere E Polish

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  • Re: Tutto Su Cere E Polish

    Originariamente inviato da Bibo Visualizza il messaggio
    Diciamo che oltre a decontaminare la carrozzeria (polvere freni,inquinamento,catrame,resina ecc.)serve anche per decerare la macchina e diciamo che ti porta ad avere la vernice "nuda"!Qui in Italia non è molto in voga..ma all'estero viene reputata fondamentale prima della lucidatura(io concordo,se si vuole ottenere il meglio prima la carrozzeria va purificata).
    Cosa importantissima quando si usa la clay bar,sia che poi si lucidi la carrozzeria o meno,dopo passare sempre una bella mano di cera!

    ah ok..infatti nel video si capisce che finito di passar il clay bar ci si da una bella incerata..per quella uso la gold class o la nxt sempre e solo meguairs

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    • Re: Tutto Su Cere E Polish

      Originariamente inviato da Cliotto81 Visualizza il messaggio
      ah ok..infatti nel video si capisce che finito di passar il clay bar ci si da una bella incerata..per quella uso la gold class o la nxt sempre e solo meguairs
      Allora vai tranquillo!
      Quando la compri la barretta puoi tagliarla in due..e usarne solo una metà,poi quella metà puoi riutilizzarla fino a quando rimpastandola ti comparirà ancora pulita..
      Se la tua cultura e' stata fatta leggendo le istruzioni per montare le sorprese degli ovetti Kinder allora sei un mito.

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      • Re: Tutto Su Cere E Polish

        Originariamente inviato da Bibo Visualizza il messaggio
        Allora vai tranquillo!
        Quando la compri la barretta puoi tagliarla in due..e usarne solo una metà,poi quella metà puoi riutilizzarla fino a quando rimpastandola ti comparirà ancora pulita..
        ok in settimana confermo l'acquisto....vediamo che combino.. al max se faccio cagate la faccio riverniciare

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        • Re: Tutto Su Cere E Polish

          Originariamente inviato da Cliotto81 Visualizza il messaggio
          ok in settimana confermo l'acquisto....vediamo che combino.. al max se faccio cagate la faccio riverniciare
          Non preoccuparti,ero un po "teso" anch'io!ma se si usa abbondante lubrificante e non si calca verrà liscia liscia!
          Se la tua cultura e' stata fatta leggendo le istruzioni per montare le sorprese degli ovetti Kinder allora sei un mito.

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          • Re: Tutto Su Cere E Polish

            Originariamente inviato da Bibo Visualizza il messaggio
            Non preoccuparti,ero un po "teso" anch'io!ma se si usa abbondante lubrificante e non si calca verrà liscia liscia!

            speriamo perche l'ultima volta che l'ho pulita per rimuovere il catrame dalle finacate mi sa che ho combinato un disastro..e alla luce si vede un po di righe spero che con il questo prodotto e una bella lucidata con la gold class, riprenda splendore

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            • Re: Tutto Su Cere E Polish

              Originariamente inviato da Bibo Visualizza il messaggio
              Comunque arexons non fa tutto sommato dei prodotti malvagi..soprattutto per quanto riguarda gli interni..io ho la crema smash per la cura dei sedili in pelle e il pulisci cruscotto con effetto satinato,devo dire che li trovo ottimi,la crema per i sedili nutre molto bene la pelle e la lascia bella morbida ed elastica,il pulisci cruscotto lo adoro perche non lascia assolutamente l'effetto lucido(e ci credo se no non si chiamerebbe effetto satinato ).
              Trovo molto pratica anche la cera rapida con canauba..ad ogni lavaggio la passo in cinque minuti..e da dei riflessi ottimi,come contro ha la durata..infatti sotto ci vuole una bella cera che duri.
              Voi avete esperienze con questi prodotti?questi che ho citato ve li consiglio davvero,secondo me costano poco e funzionano bene.
              A mio parere non validi ho trovato il nero gomme e il polish....troppo da supermercato..!

              per la pulizia, per essere prodotti commerciali, gli arexon non sono malaccio.
              Come cere....l'unica che si salva è quella gel, data la facilità di applicazione.
              Le cere, se si vogliono prodotti seri, meglio puntare su roba seria come 3m, sonax xtreme, mothers, meguiars

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              • Re: Tutto Su Cere E Polish

                Buone nuove. Ho preso tutto l'armamentario: lucidatrice Hitachi (600/3400 giri), polish wurth medio e fine, tampone wave ed azzurro. Prima considerazione: a parità di prodotto wurth si fa pagare di più senza motivo. Il tampone wave infatti costa 14 + iva mentre quello azzurro della 3M 5 euro. Il polish medio viene 30 e 35 il fine, più iva. La lucidatrice invece era in offerta a 300 iva compresa.
                Ho testato i prodotti sul cofano anteriore e posteriore. Che dire, danno un bel risultato che sembra anche dover durare. Il cofano post. non aveva particolari problemi, solo i classici graffietti, ma la vernice stava bene quindi la lucidatura è stata veloce e facile. il cofano anteriore invece era un casino totale, queste sono le fasi del prima e del dopo. La differenza è sensibile ma sono rimasti degli aloni dovuti credo al fatto che la lamiera non fosse perfettamente fredda. Devo riprovare e vedere. Aspetto commentoni tecnici
                Per chi è di roma, segnalo rivenditore vernici sikkens in largo Barbazza (via paleotti, zona Torrevecchia Primavalle) che oltre ad essere molto ferrato e disinteressato (non ti vuole vendere a tutti i costi) ha prodotti 3M, magari anche altri ma non l'ho visti sugli scaffali. Davvero ottimo.
                la 217 è il prima, le altre il dopo.
                Ultima modifica di crema12; 24-05-2008, 21:54.

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                • Re: Tutto Su Cere E Polish

                  ce li hai smenati un po di euro eh?
                  faccio qualche considerazione: la lucidatrice è sicuramente buona, se non sbaglio però dovrebbe avere il salto 600--->1100 oppure si possono fare velocità intermedie?
                  per il polish onestamente avrei preso 3m, i nuovi extrafine e ultrafina sono il top e non costano nemmeno tantissimo, l'ho preso a 33 euro la scorsa settimana, non hanno riempitivi , non lasciano aloni, insomma in questo momento forse sono i migliori da utilizzare con vernici scure.
                  Attenzione però perchè a mano non vanno bene, non lavorano e son difficilissimi da togliere.
                  per il lavoro difficile dire, ci vuole davvero pratica con la rotativa per nn lasciare aloni, ragion per cui non penso di usarla per ora. comunque prova così:
                  2-3 passaggi a 600
                  2-3 a 900
                  4-5 a 1500
                  2-3 a 900
                  2-3 a 600
                  controlla il risultato e soprattutto stai attento che non si secchi il polish perchè rischi di bruciare la vernice. in tal caso spuzza acqua sul tampone.
                  altra cosa:non conosco i polish wurth, ma per verificare che abbiano tolto davvero tutti i difetti e non mascherato ti consiglio di acquistare dell'alcool isopropilico, diluisci 50:50 con acqua e pulisci la carrozzeria, andranno via tutti gli oli se ce ne sono e ti consentiranno di vedere il risultato effettivo.
                  molte volte se non vengon tolti all'inizio sembra di aver fatto un buon lavoro, poi dopo un po escono le sorprese,aloni e robe varie!
                  a me ad esempio è successo con il vecchio 3m 09375.
                  spero di esserti stato d'aiuto!
                  Ultima modifica di walter81; 13-05-2008, 10:48.

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                  • Re: Tutto Su Cere E Polish

                    Se posso dire la mia...meglio usare una rotorbitale e non una con il solo movimento circolare...molto meno rischio di fare danni ed aloni,ma soprattutto risultato altrettanto favoloso!!
                    Concordo con con walter sull'ultrafina,tutti lo trovano uno dei migliori polish di finitura in commercio!Ho sentito parlare molto bene anche dell' abrasivo extrafine che si pone in mezzo al 0 9 3 7 5 (tappo bianco) e al 0 9 3 7 6 (tappo celeste).
                    Se la tua cultura e' stata fatta leggendo le istruzioni per montare le sorprese degli ovetti Kinder allora sei un mito.

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                    • Re: Tutto Su Cere E Polish

                      si bibo infatti , alla fine se non si devono fare correzioni su vernici davvero rovinate e dure non ce n'è bisogno.
                      l'extrafine è quello con il tappo giallo 80349.
                      Ultima modifica di walter81; 09-09-2009, 10:47.

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