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**gninut** · 18-09-2003, 11:47

..ciao a tutti boys

mi sono letto tutto il 3D,troppo interessante,cavolo che faticate pero' a tenere curato il trucco della nostra amata car

parto subito con una domanda,magari anche banale per qualcuno,che differenza c'� tra polish e cera?....a breve (26 settembre) mi arriver� la mia tanto amata SAXO VTS,la cosa che mi mette un po' di 'paura' � il colore nero della sua carrozzeria,come colore � il mio preferito,troppo bella

l'unico problema � che come tonalit� il nero � 'delicato',se nn viene asciugato bene dopo il lavaggio le tracce di aloni si notano in maniera pazzescha

ed � anche facile da sporcare,ecco che allora mi sto muovendo per arredare i miei scaffali di prodotti per il lavaggio,shampii,cere,prodotti per i cristalli e tutto l'occorrente,allora chiedo a voi verso quali marchi mi dovrei orientare....io avevo occhi solo per marche come Mafra,Arexons,insomma le solite,pero leggendo il thread ho sentito che insomma sono i soliti prodotti commerciali...

...un altro problema che mi affligge sono i fascioni paracolpi,come vanno trattati?...ci sono prodotti appositi?...sapete qualche graffietto puo' capitare,poi perdono il loro colore nero carico sbiadendo un pochino,come possiamo intervenire?...grazie a tutti!

W.Wallace

**turbonet** · 18-09-2003, 12:03

Hai ragione, il Sympol � un ottimo prodotto, alla faccia del commerciale alla portata di tutti.

Per� non si tratta di un polish.

confermo

l'unica cosa da tenere presente � il fatto che non toglie i graffi e non lucida le vernici se ormai si sono opacizzate con gli agenti atmosferici.

non sulle vernici pastello, intendo sul metallizzato o anche sul micalizzato

grazie x l' intervento, motorex!

ciauzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

**motorex** · 18-09-2003, 13:23

Faticaccia.

Ciao gninut.

Ti faccio intanto i complimenti per l'acquisto della car

, very beautiful!!!

Dici bene, per tenere pulita l'auto ci vuole pazienza ed olio di gomito. Ti posso dire che usando i prodotti commerciali (che palle che vi faccio

!) la fatica raddoppia, per la loro azione "blanda". Con i prodotti professionali il tempo e la fatica si dimezzano

se no perch� li userebbero i professionisti...

. L'unico problema � la reperibilit� dei prodotti. O si comprano presso i colorifici, o li si comprano presso il proprio carrozziere o lavaggista di fiducia (attenzione ai prezzi

).

La differenza fra cera e polish � questa: la cera � un lucidante che una volta applicato crea di solito uno strato protettivo lucido trasparente sulla carrozzeria, e la preserva dall'azione degli agenti atmosferici e dallo sporco

, il polish, oltre a contenere cera, ha una composizione pi� o meno abrasiva, a seconda del tipo di polish e del risultato che si vuole ottenere

. Ne esistono di varie granulometrie, e l'abrasione la si pu� facilmente sentire mettendone una goccia fra due dita e strofinandole assieme. GRATTA! Perci� le cere sono quelle (solide, fluide, liquide) che si applicano o si possono applicare dopo ogni lavaggio. I polish si passano una volta ogni tanto (ogni 6 mesi, 1 anno, 2 anni, ecc.). Questi ultimi permettono di asportare la patina di vernice opacizzata dal tempo, tolgono i piccoli graffi dalla carrozzeria e proteggono per mezzo della cera contenuta

.

Per i fascioni paracolpi, distinguiamo

. Se sono completamente verniciati vanno trattati come il resto della carrozzeria (cere, polish, ecc.). Se hanno una parte grezza attenzione perch� i polish la sbiancano, bisogna evitare di passarlo l� sopra. Se i paraurti sono grezzi li si pu� proteggere dopo il lavaggio con appositi prodotti spray che ne evitano lo scolorimento e ravvivano quelli ormai sbiancati

.

Sono stato abbastanza esauriente???
Saluti!

**GzOnE 156** · 18-09-2003, 13:38

Esauriente come sempre...

P.s.= Hai un PM....

**gninut** · 18-09-2003, 14:26

Re: Faticaccia.

Messaggio originariamente postato da motorex
Ciao gninut.

Ti faccio intanto i complimenti per l'acquisto della car , very beautiful!!!

Dici bene, per tenere pulita l'auto ci vuole pazienza ed olio di gomito. Ti posso dire che usando i prodotti commerciali (che palle che vi faccio !) la fatica raddoppia, per la loro azione "blanda". Con i prodotti professionali il tempo e la fatica si dimezzano se no perch� li userebbero i professionisti... . L'unico problema � la reperibilit� dei prodotti. O si comprano presso i colorifici, o li si comprano presso il proprio carrozziere o lavaggista di fiducia (attenzione ai prezzi ).

La differenza fra cera e polish � questa: la cera � un lucidante che una volta applicato crea di solito uno strato protettivo lucido trasparente sulla carrozzeria, e la preserva dall'azione degli agenti atmosferici e dallo sporco , il polish, oltre a contenere cera, ha una composizione pi� o meno abrasiva, a seconda del tipo di polish e del risultato che si vuole ottenere . Ne esistono di varie granulometrie, e l'abrasione la si pu� facilmente sentire mettendone una goccia fra due dita e strofinandole assieme. GRATTA! Perci� le cere sono quelle (solide, fluide, liquide) che si applicano o si possono applicare dopo ogni lavaggio. I polish si passano una volta ogni tanto (ogni 6 mesi, 1 anno, 2 anni, ecc.). Questi ultimi permettono di asportare la patina di vernice opacizzata dal tempo, tolgono i piccoli graffi dalla carrozzeria e proteggono per mezzo della cera contenuta .

Per i fascioni paracolpi, distinguiamo . Se sono completamente verniciati vanno trattati come il resto della carrozzeria (cere, polish, ecc.). Se hanno una parte grezza attenzione perch� i polish la sbiancano, bisogna evitare di passarlo l� sopra. Se i paraurti sono grezzi li si pu� proteggere dopo il lavaggio con appositi prodotti spray che ne evitano lo scolorimento e ravvivano quelli ormai sbiancati .

Sono stato abbastanza esauriente???
Saluti!

..sei stato perfetto...cavolo ti prende come GURU!

...grazie!

**uriel** · 18-09-2003, 16:45

Messaggio originariamente postato da gninut
..ciao a tutti boys mi sono letto tutto il 3D,troppo interessante,cavolo che faticate pero' a tenere curato il trucco della nostra amata car parto subito con una domanda,magari anche banale per qualcuno,che differenza c'� tra polish e cera?....a breve (26 settembre) mi arriver� la mia tanto amata SAXO VTS,la cosa che mi mette un po' di 'paura' � il colore nero della sua carrozzeria,come colore � il mio preferito,troppo bella l'unico problema � che come tonalit� il nero � 'delicato',se nn viene asciugato bene dopo il lavaggio le tracce di aloni si notano in maniera pazzescha ed � anche facile da sporcare,ecco che allora mi sto muovendo per arredare i miei scaffali di prodotti per il lavaggio,shampii,cere,prodotti per i cristalli e tutto l'occorrente,allora chiedo a voi verso quali marchi mi dovrei orientare....io avevo occhi solo per marche come Mafra,Arexons,insomma le solite,pero leggendo il thread ho sentito che insomma sono i soliti prodotti commerciali...

...un altro problema che mi affligge sono i fascioni paracolpi,come vanno trattati?...ci sono prodotti appositi?...sapete qualche graffietto puo' capitare,poi perdono il loro colore nero carico sbiadendo un pochino,come possiamo intervenire?...grazie a tutti!

W.Wallace

i fascioni se hai la vernice nera e' un po' inutile verniciarli in tinta, quindi per tenerli ben puliti quando passi la cera o il polish stai attento a nn passarcela sopra seno si sbiancano come diceva motorex mentre per ravvivarli esistono un sacco di spray ravviva fascioni ma stai attento a non prendere un prodotto troppo oleoso, altrimenti rimango unti e ci si appiccica la polvere in un modo impressionante. ma se monti il kit cadamuro nn hai questo problema perche i fascioni a quel punto dovrebbero essere in tinta con tutto il paraurti

**uriel** · 18-09-2003, 16:50

ah dimenticavo..... se qualcuno conosce un ricambista o negozi o centro commerciale dove posso trovare il synpol a milano, me lo dica perfavore, che se lo acquisto in rete ci sono 10 euro di spese di spedizione cioe' pari a quanto costa un flaconcino

tra l'altro ho scoperto che lo vende anche speedup ma col nome mcbrite che e' quello che avevo io

http://www.espeedup.com/show/index.p...-mac-brite.jpg

**gninut** · 18-09-2003, 17:13

Messaggio originariamente postato da uriel
i fascioni se hai la vernice nera e' un po' inutile verniciarli in tinta, quindi per tenerli ben puliti quando passi la cera o il polish stai attento a nn passarcela sopra seno si sbiancano come diceva motorex mentre per ravvivarli esistono un sacco di spray ravviva fascioni ma stai attento a non prendere un prodotto troppo oleoso, altrimenti rimango unti e ci si appiccica la polvere in un modo impressionante. ma se monti il kit cadamuro nn hai questo problema perche i fascioni a quel punto dovrebbero essere in tinta con tutto il paraurti

..sei un veggente,come fai a sapere che montero' il kit Cadamuro!!!

**uriel** · 18-09-2003, 17:52

Messaggio originariamente postato da gninut
..sei un veggente,come fai a sapere che montero' il kit Cadamuro!!!

sono un veggente

o meglio .. ho letto sul 3d dei saxottisti

**gninut** · 18-09-2003, 18:06

Messaggio originariamente postato da uriel
sono un veggente

o meglio .. ho letto sul 3d dei saxottisti

..furbacchione..

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