Cosa faccio?

[albegerm]

Qualche giorno l'ho portotata a fare il tagliando. Hanno sostituito olio e liquido di raffreddamento.
Oggi ho aperto il cofano e, per curiosità, ho guardato il livello dell'olio e liq raffred hanno abbondato un po' troppo con entrambi .
L'olio è 2 dita + del max cosa faccio
e la vaschetta del liquido di raffredamento è quasi piena (con una siringa ne ho tolto un po' (è sempre sopra il max)....
Cosa potrebbe succedere e cosa mi consigliate di fare

Grazie

[tonislider]

Vai tranquillo ...

... tempo qualche km. .... e ci pensa il caldo a ristabilirti i livelli

Ciao

[albegerm]

ti ringrazio
ma un eccesso di olio non potrebbe smerd... il motore (aspirazione...)
Ho notato che, da quando mi hanno sostituito il liquido con una quantitàò "super" , scalda di + e la ventola parte + tardi, a temperatura + alta....
è tutto OK

[tonislider]

Per la tua max tranquillità ...

... acquista una siringa per uso veterinario (100 ml) + 30 cm. di tubo della corretta sezione ... estrai l'astina del livello ... e togli olio a sufficienza.
Siringa ed olio che potrai usare ... x altri interventi.

Spero che tutto si sistemi.
Ciao, toni

[albegerm]

grazie per i suggerimenti
proverò

[luxengine]

Messaggio originariamente postato da albegerm
grazie per i suggerimenti
proverò

E' sssiii....accetta e agisci...troppo olio no buono!!!!!

Non vorrei fare del terrorismo ma...se sei in turbodisel affrettati!!!!!
l'astina, comunque dovrebbe star sempre trà il minimo e il max...!
Nei Turbo è legge assoluta.

Nei turbodiesel meglio fermarsi...piuttosto!

[albegerm]

ho provveduto ad apirare l'olio in eccesso aspirandolo con un tubicino che ho attaccato ad una siringa (da 5 cc ) è stata lunga ma ce l'ho fatta. Adeso non è proprio a livello (meno di un dito da max) ne ho tolto circa 150/200 cc.

[GEPACA]

La mia Puma ha sempre avuto i livelli di acqua ed olio ben oltre il massimo e non m'è successo mai niente... Se vuoi le massime prestazioni porta tutti i livelli al minimo come in F1 durante le qualifiche... Non so' quanto ti duri poi il motore, ma dovrebbe essere efficace...

[albegerm]

livelli ai minimi preferisco preservare il motore

[kay]

EEhhh, vedi alberto, tagliandi ufficiali vero? mah... mi sbaglierò, ma io continuo a non fidarmi....