Stato del motore con V-Power

[y1.2,8v]

ciao raga, la mia topolina ha sempre utilizzato, fin dal primo pieno , V-power.
Ora ha quasi raggiunto i 30.000km, e volevo chiedervi, valvole, cat, iniettori in teoria dovrebbero essere puliti come da nuovi, giusto?


ciao

[G-Lader]

bhe se hai sempre usato V poer di sicuro e tutto piu' in ordine!


e non e che la metti una volta e pulisce.....come molti credono

alla lunga l' uso di V power si sente ma ogni tanto non serve a niente

[master83]

Messaggio originariamente postato da G-Lader
bhe se hai sempre usato V poer di sicuro e tutto piu' in ordine!


e non e che la metti una volta e pulisce.....come molti credono

alla lunga l' uso di V power si sente ma ogni tanto non serve a niente

OOOO, ma te ogni giorno cambi la provenenza!?!?!?!

[G-Lader]

ciao master come va a folri' Tutto bene? forse quest estate ritorno in zona


ciao

[Sporting16v]

Messaggio originariamente postato da G-Lader
bhe se hai sempre usato V poer di sicuro e tutto piu' in ordine!


e non e che la metti una volta e pulisce.....come molti credono

alla lunga l' uso di V power si sente ma ogni tanto non serve a niente

Quoto e confermo

[spino_77]

Messaggio originariamente postato da Sporting16v
Quoto e confermo

IO satò un caso a parte, ho usato v-power per più di 1 anno sempre senza mai sgarrare e adesso sono tornato alla normale, sarò pazzo ma mi pare come se la v-power sia troppo magra, comese con la normale la mia macchina sia più fluida, come se con la v-power batta leggermente in testa, non se spiegarvelo, per chi conosce i motori a 2 tempi è come se la v-power sia magra e la normale grassa e, nei 2 tempi avere miscela un pò più grassa vuoi dire maggiore fluidità..spero di essermi spiegato.....