Tweet
Salve e grazie per avermi accettato.
Posseggo una Matiz 800 gpl del 2003 che ha sempre funzionato a meraviglia. Da circa un mese, sia a benzina che a GPL, in marcia all'improvviso strattona/singhiozza inoltre di botto si avverte come un ammancamento completo di corrente spegnendosi completamente, però abbassando la frizione resta a minimo. Mi sono rivolto a vari meccanici i quali di volta in volta, lavorando a tentativi, mi hanno fatto sostituire:
- il corpo farfalla, la bobina, il sensore di giri, il sensore di fase dell'albero a camme, la pompa della benzina ed inoltre è stato aggiunto un'altro cavo di massa.
Ora, io non sono un meccanico ma un po ci smanetto per esperienza acquisita in gioventù, mi chiedo ma è possibile che questi pseudo "professionisti" riparino le auto a tentativi. Dopo tutte queste sostituzioni l'ultimo genio mi ha consigliato di provare a cambiare la centralina motore che come immaginate comporta una notevole spesa.
Qualcuno può aiutarmi, magari ha avuto lo stesso problema e ha risolto in qualche modo?
Grazie.
Posseggo una Matiz 800 gpl del 2003 che ha sempre funzionato a meraviglia. Da circa un mese, sia a benzina che a GPL, in marcia all'improvviso strattona/singhiozza inoltre di botto si avverte come un ammancamento completo di corrente spegnendosi completamente, però abbassando la frizione resta a minimo. Mi sono rivolto a vari meccanici i quali di volta in volta, lavorando a tentativi, mi hanno fatto sostituire:
- il corpo farfalla, la bobina, il sensore di giri, il sensore di fase dell'albero a camme, la pompa della benzina ed inoltre è stato aggiunto un'altro cavo di massa.
Ora, io non sono un meccanico ma un po ci smanetto per esperienza acquisita in gioventù, mi chiedo ma è possibile che questi pseudo "professionisti" riparino le auto a tentativi. Dopo tutte queste sostituzioni l'ultimo genio mi ha consigliato di provare a cambiare la centralina motore che come immaginate comporta una notevole spesa.
Qualcuno può aiutarmi, magari ha avuto lo stesso problema e ha risolto in qualche modo?
Grazie.
... peccato! è si a sto punto ti conviene prendere un'altra auto 
In quei casi bisogna collegare l'analizzatore dell' officina e leggere i difetti della centralina. Consoliamoci perche' con l'auto totalmente elettrica sara' molto peggio. 
Commenta