FAP intasato e rottura turbina...

[MARKS3]

Ciao ragazzi un mio caro amico è rimasto a piedi con la sua BMW 320 causa rottura turbina secondo i tecnici a seguito del FAP intasato..vi risulta sia possibile?
A me pare strano che con tutta sta elettronica non ci sia una spia in questi casi che avverta dell'avvicinarsi di una situazione di pericolo..

Ciao a tutti

[Bastinchio]

Re: FAP intasato e rottura turbina...

nella Audi A3 1,6 TD della figlia del mio capo appena c'è qualcosa che non và al fap l'auto te lo dice
Scritto con un dispositivo mobile

[Piranha_RT]

Re: FAP intasato e rottura turbina...

nella Audi A3 1,6 TD della figlia del mio capo appena c'è qualcosa che non và al fap l'auto te lo dice
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Immagino la scritta sul BC

FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP FAP

[Bastinchio]

Re: FAP intasato e rottura turbina...

conoscendo la figlia del capo... è stata lei a fappare il fap
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[Piranha_RT]

Re: FAP intasato e rottura turbina...

conoscendo la figlia del capo... è stata lei a fappare il fap
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[ilPoli]

Re: FAP intasato e rottura turbina...

Ciao ragazzi un mio caro amico è rimasto a piedi con la sua BMW 320 causa rottura turbina secondo i tecnici a seguito del FAP intasato..vi risulta sia possibile?
A me pare strano che con tutta sta elettronica non ci sia una spia in questi casi che avverta dell'avvicinarsi di una situazione di pericolo..

Ciao a tutti

Non so la casistica della rottura turbina a causa del FAP (è la prima volta che lo sento) ma so che la turbina sui 320d salta facilmente, successo anche qua a una 320d aziendale.

[Gorevolution]

Re: FAP intasato e rottura turbina...

Non so la casistica della rottura turbina a causa del FAP (è la prima volta che lo sento) ma so che la turbina sui 320d salta facilmente, successo anche qua a una 320d aziendale.

320d E9x?

[Dark Shade]

Re: FAP intasato e rottura turbina...

non è importanre il 9x...è importante la serie motore (dimmi almeno se è il 177cv o il 184) e,sopratutto,l'anno di produzione...già ti dico che se è un PRE Maggio 2008 non è il filtro,era un difetto di fabbrica...prima parte l'attuatore del turbo e l'auto va irregolare...poi si distrugge la turbina e bmw generalmente effettua l'intervento in garanzia....mi sa che ci vogliono giocare...a me hanno sostituito l'intero motore causa rottura della catena di distribuzione...mi avevano chiesto 10.000€ ma,non essendo stupido, ho chiamato bmw Italia e mi ha detto che la catena (non cinghia) di distrubizione ha garanzia a vita...risultato ho fatto un paio di "spintoni" e mi hano sostituito tutto in garanzia...poi s'è accesa una spia,per recuperare l'intervento perso mi hanno chiesto 1800€ xkè dicevano che era il FAP che si stava rompendo....come al solito ho fatto indagini "private" e, in un'altra OFFICINA AUTORIZZATA bmw,mi hanno sistemato la spia...era l'EGR rimasta bloccata...problema sistemato con 30€....ridicoli,non mi vedranno mai più....................

[robsab_it]

Re: FAP intasato e rottura turbina...

Buon giorno a tutti; sono un possessore di fiat 500 1.3 mjt e putroppo è capitato anche me; si è intasato il filtro e ha anche intasato il tubo di mandata che ha fatto si che la turbina si grippasse.

[Deynor]

Re: FAP intasato e rottura turbina...

nel caso della 500:
se non hai fatto finire parecchie rigenerazioni, ti si accende la spia di fap intasato e ti tocca girare per qualche minuto a giri costanti per svuotarlo. Se proprio non ce la fa, ti esce l'avviso di portare l'auto in officina per fare una pulizia forzata. mi sembra strano che così di punto in bianco sia successo questo.