Ciao a tutti!
La vettura alcuni di voi già la conoscono:
Ford Focus 1.8 Tdci del 2004 - km.70.000 - sempre manutenzione - centralina rimappata - valvola egr tappata - appena fatta la revisione/pulizia completa del turbo, dell'intercooler e dei componenti annessi - quasi sempre alimentata a gasolio speciale.
Di questa macchina ne sono pienamente soddisfatto anche se.... Da tempo ho notato il seguente problema: se cammino per diversi kilometri ad andatura da nonnetto (con piede leggero sull'acceleratore e motore a bassissimo numero di giri) poi, quando decido di cambiare drasticamente andatura (perchè nel frattempo sono uscito dal traffico cittadino), ho notato che la prima accelerata che faccio, il motore sale di giri con poco vigore..... fino al limitatore, ma con poco vigore!!
Poi.... la seconda "tirata" va un pò meglio e, infine, con la terza accelerata il motore riprende in pieno tutta la sua grinta
Vi domando:
Secondo voi, è normale questa cosa?
Da che può dipendere questo problemino?
Fatemi sapere
Grazie
Franz
La vettura alcuni di voi già la conoscono:
Ford Focus 1.8 Tdci del 2004 - km.70.000 - sempre manutenzione - centralina rimappata - valvola egr tappata - appena fatta la revisione/pulizia completa del turbo, dell'intercooler e dei componenti annessi - quasi sempre alimentata a gasolio speciale.
Di questa macchina ne sono pienamente soddisfatto anche se.... Da tempo ho notato il seguente problema: se cammino per diversi kilometri ad andatura da nonnetto (con piede leggero sull'acceleratore e motore a bassissimo numero di giri) poi, quando decido di cambiare drasticamente andatura (perchè nel frattempo sono uscito dal traffico cittadino), ho notato che la prima accelerata che faccio, il motore sale di giri con poco vigore..... fino al limitatore, ma con poco vigore!!
Poi.... la seconda "tirata" va un pò meglio e, infine, con la terza accelerata il motore riprende in pieno tutta la sua grinta
Vi domando:
Secondo voi, è normale questa cosa?
Da che può dipendere questo problemino?
Fatemi sapere
Grazie
Franz
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