Ciao ragazzi, ho notato che ultimamente il liquido di raffreddamento dura molto di meno rispetto a prima.
Tuttavia durante la marcia anche in mezzo al traffico ed a motore caldo la lancetta non va oltre il solito punto e non c'è alcuna puzza (ricordo che nella fiat 600 un problema simile portava una gran puzza di bruciato con testata poi da rifare).
Questione di poco e salta la testata/guarnizione o può dipendere da altri fattori?
Premetto che il livello dell'olio invece resta stabile.
Tuttavia durante la marcia anche in mezzo al traffico ed a motore caldo la lancetta non va oltre il solito punto e non c'è alcuna puzza (ricordo che nella fiat 600 un problema simile portava una gran puzza di bruciato con testata poi da rifare).
Questione di poco e salta la testata/guarnizione o può dipendere da altri fattori?
Premetto che il livello dell'olio invece resta stabile.
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