Fiat Punto 1900 Jtd Non Parte

[AnTo85]

Ciao a tutti, da qualche giorno ho avuto dei problemi di alimentazione, diciamo che piu di 2000 giri non andava e arrivava massimo a 80 Km/h. Ieri ho sostituito filtro gasolio, ma il problema era rimasto, allora smontai la pompa di bassa pressione nel serbatoio pensando che c'era qualcosa che ostruiva, ma nulla. Rimontai tutto ma adesso non vuole piu partire. Quando giro la chiave sento la pompa di bassa che si aziona, ma sento come se ci fosse aria, ho provato ha farla spurgare dal porta filtro staccando il tubo di mandata dal serbatoio, ma continua ad uscire aria mista gasolio di continuo. Non so piu che fare. Qualche suggerimento ?

[AnTo85]

Re: Fiat Punto 1900 Jtd Non Parte

Ciao a tutti, da qualche giorno ho avuto dei problemi di alimentazione, diciamo che piu di 2000 giri non andava e arrivava massimo a 80 Km/h. Ieri ho sostituito filtro gasolio, ma il problema era rimasto, allora smontai la pompa di bassa pressione nel serbatoio pensando che c'era qualcosa che ostruiva, ma nulla. Rimontai tutto ma adesso non vuole piu partire. Quando giro la chiave sento la pompa di bassa che si aziona, ma sento come se ci fosse aria, ho provato ha farla spurgare dal porta filtro staccando il tubo di mandata dal serbatoio, ma continua ad uscire aria mista gasolio di continuo. Non so piu che fare. Qualche suggerimento ?

Finalmente sono riuscito a farla partire, solo che rimane accesa per qualche km e poi si spegne e per farla ripartire devo staccare il tubo di bassa pressione dal filtro e farla spurgare ed esce sempre aria-gasolio, e dopodiche a fatica (quasi a scaricare la batteria) parte. Non ho la piu pallida idea di cosa possa essere.

[Nociva Racing]

Se il pescante è libero, probabilmente la pompa adescante nel serbatoio è guasta. Gira ma non garantisce la pressione minima per far funzionare la radial jet.

[AnTo85]

Re: Fiat Punto 1900 Jtd Non Parte

Come pensavo, e che smontando la pompa di bassa pressione per pulire il serbatoio, si e rotto il tubicino di ritorno, pensi che possa centrare con il problema ?

Pensandoci e che la pressione arriva quando stacco l'attacco rapido dal filtro solo che arriva gasolio misto aria, e non parte o comunque va male perche arriva gasolio mischiato e quindi si spegne, infatti ho provato ad girare la chiave con il tubo che arriva dal serbatoio staccato ed arriva gasolio "spruzzi" alternato con aria non so se mi sono spiegato bene

[Nociva Racing]

Si, può entrarci eccome.il tubo di ritorno serve anche a mantenere pieno il cestello, se il livello nel serbatoio non è alto.
Se ben ricordo il cestello non è fornito singolarmente per quel tipo di auto, di conseguenza probabilmente dovrai prendere il complessivo cestello più pompa adescante...

[AnTo85]

Re: Fiat Punto 1900 Jtd Non Parte

che , domani provero a prenderne uno completo di pompa dal rottamaio per prova

[AnTo85]

Re: Fiat Punto 1900 Jtd Non Parte

Risolto, il problema era quel tubicino di ritorno che ce nella pompa di bassa pressione che serve per il riempimento della pompa, oltre a questo avevo anche i due tubi che vanno dal filtro alla pompa di alta pressione che sfiatavano dall'attacco rapido che ce sul filtro.

Grazie mille