alternatore debole fiesta VI 1.4tdci 70cv

[yourpoison]

Salve,qualche possessore di fiesta VI 1.4tdci 70cv del 2012 potrebbe dirmi a quanto carica il vostro l'alternatore? Ho fatto una prova con il mio tester digitale e a motore acceso indica 13,26 v(credo sia un pň debole come carica). Il meccanico ha escluso che sia la cinghia allentata.....visto che ha un sistema di auto-tensionamento. Qualche consiglio?
La batteria č ok.....il tester indica 12,52v

[ZioPigTurbo]

Re: alternatore debole fiesta VI 1.4tdci 70cv

beh bisgona vedere se c'e' qualche assorbimento, e se la batteria tiene la carica al 100%.
con il motore al minimo e i fari accesi 13.2V puo' essere accettabile.
con il motore a 3000 giri la tensione dovrebbe salire a circa 13.6 V massimo a 14V
Non esiste un valore preciso, perche' la tensione dipende dai giri del motore, dal regolatore e dagli utilizzatori.

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si e' mai accesa la spia dell' alternatore al minimo e con i fari accesi ?
Cmq. diciamo che oltre 150.ooo km bisognerebbe verificare le spazzole..

[yourpoison]

Re: alternatore debole fiesta VI 1.4tdci 70cv

La mia fiesta ha solo 35000km. Non si č mai accesa la spia del l'alternatore. . Cmq i risultati del test sono : batteria 12.52v test di rimbalzo: 12.38 e 12.49v motore al minimo 13.26 e con tutti utilizzatori accesi 13,22

[ZioPigTurbo]

Re: alternatore debole fiesta VI 1.4tdci 70cv

se con tutti gli utilizzatori accesi segna 13.22V direi che č tutto abbastanza normale.

[dr.beetle]

Re: alternatore debole fiesta VI 1.4tdci 70cv

i valori rilevati sono assolutamente normali. te lo dico con certezza.

a parte i valori rilevati qual'č il problema?

[yourpoison]

Re: alternatore debole fiesta VI 1.4tdci 70cv

Nessun problema. ....solo che ho comprato un multimetro x fare il test e questi valori erano un pň strani rispetto alla tabella di riferimento..... sapevo che un alternatore in funzione dovrebbe segnare tra i 14v ed i 14,5v.

[dr.beetle]

Re: alternatore debole fiesta VI 1.4tdci 70cv

a che classe appartiene il multimetro? hai fatto delle misurazioni comparative con un altro strumento?

[ZioPigTurbo]

Re: alternatore debole fiesta VI 1.4tdci 70cv

i "sacri" testi di elettrochimica dicono che sulle batterie al piombo non bisogna superare i 13.2V per evitare l'elettrolisi dell' acqua.
pero' normelmente qualche decimo in piu' velocizza la carica qiundi diciamo fino a 13.8 ... 14.2V e' un valore normale.
(i regolatori non sono mai precisi al 100%)
per il discorso multimetro... dipende anche da altri fattori... diciamo che il digitale nelle portate Vcc sta' nell' ordine del 2% o meno.
pero' non si puo' mai sapere se ha perso la taratura durante il trasporto o cose simili.
Insomma negli anni passati, quando molte azziende aderirono agli iso 9000 (un colossale flop) molte officine fecero verificare anche i manometri per le gomme :
25 euro di manometro 150 euro di calibrazione !

[ACME]

Re: alternatore debole fiesta VI 1.4tdci 70cv

Gli alternatori di ultima generazione sono di tipo pilotato.
La corrente pompata varia, secondo un comando della centralina motore, in base alle condizioni di utilizzo.
Controllare la tensione di carica al minimo diventa quindi non sbagliato, ma solo indicativo.
Sali in macchina, accendi radio, luci, resistenza lunotto e controlla ADESSO il valore in volt.
Se con questa prova rilevi comunque un buon valore, allora č tutto ok.

[yourpoison]

Re: alternatore debole fiesta VI 1.4tdci 70cv

Grazie a tutti x i consigli. Cmq x acme: a motore al minimo il valore č 13,26.....con tutti gli utilizzatori accesi..13,20