Ciao a tutti,
Possiedo una Peugeot 208 1.2 VTi immatricolata nel 2013 con appena 70000 km. La macchina ha iniziato ad avere problemi dopo che ho messo l'olio nuovo al motore, da allora, mi esce sul display l'avviso guasto olio motore arrestare subito il veicolo. L'auto parte ma il motore "batte in testa" e fa fumo scuro, tiene a fatica i giri. Premesso che da quando è subentrato il problema non è più stata utilizzata, mi è stata prospettata la possibilità che il motore sia fuso..
Tuttavia non è chiaro e mi hanno consigliato di portarla in un centro Peugeot per fare una rilevazione elettronica dei problemi.
Qualcuno è in grado di spiegarmi in modo non troppo tecnico cosa stia succedendo e cosa dovrei fare?
Grazie in anticipo!!
Alessandra
Possiedo una Peugeot 208 1.2 VTi immatricolata nel 2013 con appena 70000 km. La macchina ha iniziato ad avere problemi dopo che ho messo l'olio nuovo al motore, da allora, mi esce sul display l'avviso guasto olio motore arrestare subito il veicolo. L'auto parte ma il motore "batte in testa" e fa fumo scuro, tiene a fatica i giri. Premesso che da quando è subentrato il problema non è più stata utilizzata, mi è stata prospettata la possibilità che il motore sia fuso..
Tuttavia non è chiaro e mi hanno consigliato di portarla in un centro Peugeot per fare una rilevazione elettronica dei problemi.
Qualcuno è in grado di spiegarmi in modo non troppo tecnico cosa stia succedendo e cosa dovrei fare?
Grazie in anticipo!!
Alessandra
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