Salve a tutti piacere Alessio
Ho dei problemi con la mia punto si tratta di una 1.9 hgt 101 cv
Nella macchina ho eseguito dei lavori
Tagliando ordinario quindi olio 5w40 mobil e filtri
Debimetro nuovo bosch
Sensore pressione turbo pulito
Iniettori uno nuovo e 3 revisionati (centro bosch) quindi una spesa non indifferente
Mi son passato il piacere di eliminare i catalizzatori e fare uno scarico completo
Vengo al dunque la macchina va bene solo che dopo i 2.500 giri incomincio a sentire dallo scarico come se fossi a limitatore tipo quando fai la mappa e spara in alto diciamo e molto simile però a giri molto piu bassi (2500 3000 giri) in poi piu affondo piu lo si sente datemi qualche dritta perché mi sto incominciando a preoccupare
L auto non e mappata e ho gia cambiato il tubo (turbina intercooler) quello a fisarmonica per intenderci
Lo faceva anche con lo scarico originale solo che ovviamente lo si sentiva molto meno visto tutti i tappi che hanno...
Grazie in anticipo dell aiuto
Ho dei problemi con la mia punto si tratta di una 1.9 hgt 101 cv
Nella macchina ho eseguito dei lavori
Tagliando ordinario quindi olio 5w40 mobil e filtri
Debimetro nuovo bosch
Sensore pressione turbo pulito
Iniettori uno nuovo e 3 revisionati (centro bosch) quindi una spesa non indifferente
Mi son passato il piacere di eliminare i catalizzatori e fare uno scarico completo
Vengo al dunque la macchina va bene solo che dopo i 2.500 giri incomincio a sentire dallo scarico come se fossi a limitatore tipo quando fai la mappa e spara in alto diciamo e molto simile però a giri molto piu bassi (2500 3000 giri) in poi piu affondo piu lo si sente datemi qualche dritta perché mi sto incominciando a preoccupare
L auto non e mappata e ho gia cambiato il tubo (turbina intercooler) quello a fisarmonica per intenderci
Lo faceva anche con lo scarico originale solo che ovviamente lo si sentiva molto meno visto tutti i tappi che hanno...
Grazie in anticipo dell aiuto