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Inserziono per conto di un amico una Opel Speedster 2.2 Nera
La vettura è molto bella, tenuta in perfetto ordine, importata già da qualche anno quando aveva pochissimi km (poco più di 1000) dalla Germania.
In Italia ha avuto un solo proprietario (il mio amico) con cui ha percorso poco più di 50.000km.
E' la versione 2.2 aspirata da 147 cavalli, consuma pochissimo (pesa solo 850kg) ed ha prestazioni impressionanti (c.a. 220 all'ora reali ed uno 0-100 in circa 6 secondi, dinamica di guida spettacolare, motore centrale, trinagoli sovrapposti avanti e dietro).
La vettura è nera ed ha interni in pelle rossa. Non ha nè può montare l'a/c (neessuna Speedster può e, anche chi ha la Lotus Elise - con cui condivide il telaio, vi dconfermerà che è poco più che aria fresca, non vera a/c...), ma in compenso ha la carrozzeria c.d. "targa", ossia il soft top si rimuove ed girate vento nei capelli.
A livello motoristico la vettura è completamente originale, monta solo un filtro a cono ed è stato svuotato il terminale per conferirle un suono più consono al forte impatto estetico. E' pure Euro 4 (motore Ecotec!).
A livello telaistico l'auto è perfettamente originale, ammo e molle originali, cerchi e gomme originali (ed in ottimo stato!)
Esteticamente sono stati rimossi i loghi Opel sia davanti che dietro che dai cerchi, ed il frontale è stato modificato nell'aspetto grazie ad un apertura maggiorata che fa confluire più aria al radiatore, oltre che con alcuni piccoli particolari in carbonio.
Ad oggi ha una piccola infrazione sulla parte posteriore (provocata in un parcheggio) per cui il mio amico è in attesa di liquidazione dall'assicurazione, ma a giorni provvederà alla riparazione.
La richiesta economica è di € 18.000 trattabili (poco).
La vettura è visibile a Roma, per info ulteriori contattatemi in pm.
Mi permetto di aggiungere che per avere prestazioni analoghe a quelle di quest'auto ed una dinamica di guida di pari livello l'unica vettura ad oggi esistente in produzione è la Lotus Elise che, nella sua versione base (elise s) con motore toyota 1.8 da 136 cavalli (lo stesso della Yaris Ts...) con qualche accessorio supera facilmente i 40k euro.
Usate di Elise si trovano un po' più vecchiette, motorizzate Rover (occhio all'affidabilità! Dopo averne rotte 2 mi sono comprato la Speedster...) e, mi raccomando, occhio alle vetture di IMPORTAZIONE a prezzi stracciati: alcuni Stati vietano la vendita di vetture danneggiate in gravi incidenti sul territorio nazionale, imponendone di fatto l'esportazione!!! Se vedete auto a prezzi stracciati, ex guida a destra o roba del genere al 90% state comprando una di quelle...
Saluti!
p.s. ...dimenticavo che la Lotus Elise 136cv si ferma a 202 all'ora e che 0-100 provata ci mette quasi 7 secondi! :-)
La vettura è molto bella, tenuta in perfetto ordine, importata già da qualche anno quando aveva pochissimi km (poco più di 1000) dalla Germania.
In Italia ha avuto un solo proprietario (il mio amico) con cui ha percorso poco più di 50.000km.
E' la versione 2.2 aspirata da 147 cavalli, consuma pochissimo (pesa solo 850kg) ed ha prestazioni impressionanti (c.a. 220 all'ora reali ed uno 0-100 in circa 6 secondi, dinamica di guida spettacolare, motore centrale, trinagoli sovrapposti avanti e dietro).
La vettura è nera ed ha interni in pelle rossa. Non ha nè può montare l'a/c (neessuna Speedster può e, anche chi ha la Lotus Elise - con cui condivide il telaio, vi dconfermerà che è poco più che aria fresca, non vera a/c...), ma in compenso ha la carrozzeria c.d. "targa", ossia il soft top si rimuove ed girate vento nei capelli.
A livello motoristico la vettura è completamente originale, monta solo un filtro a cono ed è stato svuotato il terminale per conferirle un suono più consono al forte impatto estetico. E' pure Euro 4 (motore Ecotec!).
A livello telaistico l'auto è perfettamente originale, ammo e molle originali, cerchi e gomme originali (ed in ottimo stato!)
Esteticamente sono stati rimossi i loghi Opel sia davanti che dietro che dai cerchi, ed il frontale è stato modificato nell'aspetto grazie ad un apertura maggiorata che fa confluire più aria al radiatore, oltre che con alcuni piccoli particolari in carbonio.
Ad oggi ha una piccola infrazione sulla parte posteriore (provocata in un parcheggio) per cui il mio amico è in attesa di liquidazione dall'assicurazione, ma a giorni provvederà alla riparazione.
La richiesta economica è di € 18.000 trattabili (poco).
La vettura è visibile a Roma, per info ulteriori contattatemi in pm.
Mi permetto di aggiungere che per avere prestazioni analoghe a quelle di quest'auto ed una dinamica di guida di pari livello l'unica vettura ad oggi esistente in produzione è la Lotus Elise che, nella sua versione base (elise s) con motore toyota 1.8 da 136 cavalli (lo stesso della Yaris Ts...) con qualche accessorio supera facilmente i 40k euro.
Usate di Elise si trovano un po' più vecchiette, motorizzate Rover (occhio all'affidabilità! Dopo averne rotte 2 mi sono comprato la Speedster...) e, mi raccomando, occhio alle vetture di IMPORTAZIONE a prezzi stracciati: alcuni Stati vietano la vendita di vetture danneggiate in gravi incidenti sul territorio nazionale, imponendone di fatto l'esportazione!!! Se vedete auto a prezzi stracciati, ex guida a destra o roba del genere al 90% state comprando una di quelle...
Saluti!
p.s. ...dimenticavo che la Lotus Elise 136cv si ferma a 202 all'ora e che 0-100 provata ci mette quasi 7 secondi! :-)
Su questo forum ho scoperto che anche un uomo può soffrire di crisi 
e li sta il bello...e cmq i consumi son molto bassi rispetto a quella turbo...(o no?) secondo me è la versione giusta x chi nn può permettersi il costo della turbo...
!!!!!!
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