Tweet
Fiat Bravo - 2000cc 16v Turbo 250cv circa - Aprile 1999 - Verde Reflex
Esterni
Interni
Motore
Hi-Fi
Ciclistica
Prezzo: 8000€
La vettura in origine era 1.2cc 16v 82cv, ora pre motivi di forza maggiore (just married
) devo, con la morte nel cuore, dato che ho messo tutto me stesso nella realizzazione di questa macchina anima copro e SOLDI, venderla e non SVENDERLA!
Includo nella vendita:
Foto
Esterni
- HGT mod
- parafanghi e parasassi sx + dx HGT
- minigonne HGT
- paraurti anteriore Fiat Marea JTD (ha la presa d'aria più larga)
- spoiler posteriore HGT
- Mak Sting 16"x7J
- Nexen 3000N 91W 205/45 ZR16 all'80%
- Fanaleria anteriore Fiat Marea con vetro liscio e parabola pelissoidale elettrica
- Xenonlamp H1 6000K Digital
- Luci di posizione a singolo led bianco Raybrig
- Frecce laterali HGT
- Rimozione completa di ogni scritta
- Maniglie portiere derivazione Fiat Marea in tinta con la carrozzeria
Interni
- Pedaliera Sparco alluminio
- Strumentazione Metrika (serie 270 Action)
- Pressione olio
- Temperatura olio
- Pressione "Turbo"
- Strumentazione Road Italia
- Pressione Benzina
- Termocoppia EGT con strumento rettangolare a 4 cifre rosse e 2 uscite
- Fondino strumentazione personalizzato con colorazione blu
- Fondino climatizzazione personalizzatoo con illuminazione blu
- Tunnel centrale Marea con poggiabraccio in pelle
- Volante in pelle derivazione HGT
- Pomello in pelle Momo Racing
- Cuffia cambio in pelle Isotta
Motore
- Motore 2.0 16v Turbo NUOVO e regolarmente acquistato
- Guarnizione testa Spesso Racing 1,9mm con anelli NUOVO
- Bulloni testa rinforzati Goetz NUOVO
- Garrett TB0385 con 5000km all'attivo
- Collettore di scarico e downpipe bendati con bende DEI colore antracite NUOVO
- Regolatore pressione benzina Malpassi doppia membrana NUOVO
- Pompa benzina Walbro 180litri/ora
- Intercooler frontale + tubazioni in alluminio da 60mm e manicotti Samco Sport
- Scarico completo da 70mm
- Frizione in rame a 5 petali con parastrappi fino a 400cv + spingidisco e cuscinetto reggispinta rinforzati
- Popoff Malpassi a ricircolo NUOVO
- Pressioni 1.4bar picco 1.1 costante
Hi-Fi
- Sorgente JVC SX997R
- Amplificatore Audison Srx4
- Realizzazione specifica paretina in bagagliaio comprensiva di :
- Amplificatore Audison Srx4
- Subwoofer Hertz 20cm 400w
- Kit Woofer 16,5cm + Tweeter in predisposizione Hertz
- Kit Coassiali Ciare Fronte Posteriore
Ciclistica
- Assetto completo specifico "nuove esigenze" Orap
- Molle Orap rinforzate su specifica
- Barra duomi regolabile Sabelt
- Dischi anteriori 305mm autoventilati con pinze Brembo a 4 pompanti, portapinze e tubazioni aeronautiche derivazione Fiat Coupè T20
- Dischi posteriori 240mm con pinze, portapinze e tubazioni derivazione Fiat Coupè
- Barra di torsione derivazione Fiat Coupè
Prezzo: 8000€
La vettura in origine era 1.2cc 16v 82cv, ora pre motivi di forza maggiore (just married
) devo, con la morte nel cuore, dato che ho messo tutto me stesso nella realizzazione di questa macchina anima copro e SOLDI, venderla e non SVENDERLA!Includo nella vendita:
- Turbina Garrett TB0367 originale Fiat Coupè con circa 50000km + collettore di scaruci originale con flangia T3,
- impianto frenante derivazione Fiat Coupè T16 con dischi da 284mm, pinze, portapinze, mozzi, fuselli e tiranti dello sterzo
- due parafanghi sx+dx modello sx
- un parafango dx mod HGT
Foto
la serieta' in questo 3d e' da bannare 
Commenta