Ragazzi per conto di un mio caro amico vendo la sua STUPENDA S3.....
Credetemi, non esagero se dico che è una delle più belle e curate S3 in Italia.
Terzo propietario (il primo è l'importatore dalla Germania quindi ha avuto 2 prop.), 78.000km (una delle più fresche S3 d'italia), interni pelle/alcantare beige, stereo con monitor TV a scomparsa (Clarion credo), impianto BOSE, full optional (tranne il tettuccio), Xeno 6.000K di serie con lavafari automatico, manometri turbo/temp.olio.
1.8T 20V 210CV con estetica del 225 (restyling).
Allora iniziamo con la serie di LUUUUNGHE modifiche al 1.8T:
- Cammes + testa revisionata (guarnizione/bulloni)
- Turbina GT2860RS
- Collettori scarico e downpipe artigianale da 3.5 pollici
- Scarico completo Supersprint
- SKAT
- CDA BMC SP-09
- Mappa (PimpmyECU)
- Iniettori maggiorati da 660cc
- Pompa benzina Bosch
- Frizione rinforzata sinterizzata e check volano.
Tutti i lavori meccanici sono certificati con fatture e nomi di preparatori. E sopratutto TUTTA LA PREPARAZIONE MECCANICA HA su neanche 3.000km!!!!!
Rullata sul banco di Rama: 300CV (a richiesta la rullata), cavalli tenuti volutamente bassi con tutto questo ben di dio per girarci IN TUTTA TRANQUILLITA'.
COMPLETAMENTE RIVERNICIATA per sfizio pochi mesi fa + eseguito il "maxi" tagliando con cambio cinchia distribuzione, Dischi Zimmerman audi sport + pastiglie Audi Sport. Nessun graffio/segno/bolla....
La vende SOLO per passaggio ad altra auto "sportiva" più cavalluta....
12.000€ trattabilissimi ovviamente la da bollata....e tutti i pezzi "smontati" originali (turbina, colli, bocchette etc etc).
Fatevi sotto !
Foto:
Credetemi, non esagero se dico che è una delle più belle e curate S3 in Italia.
Terzo propietario (il primo è l'importatore dalla Germania quindi ha avuto 2 prop.), 78.000km (una delle più fresche S3 d'italia), interni pelle/alcantare beige, stereo con monitor TV a scomparsa (Clarion credo), impianto BOSE, full optional (tranne il tettuccio), Xeno 6.000K di serie con lavafari automatico, manometri turbo/temp.olio.
1.8T 20V 210CV con estetica del 225 (restyling).
Allora iniziamo con la serie di LUUUUNGHE modifiche al 1.8T:
- Cammes + testa revisionata (guarnizione/bulloni)
- Turbina GT2860RS
- Collettori scarico e downpipe artigianale da 3.5 pollici
- Scarico completo Supersprint
- SKAT
- CDA BMC SP-09
- Mappa (PimpmyECU)
- Iniettori maggiorati da 660cc
- Pompa benzina Bosch
- Frizione rinforzata sinterizzata e check volano.
Tutti i lavori meccanici sono certificati con fatture e nomi di preparatori. E sopratutto TUTTA LA PREPARAZIONE MECCANICA HA su neanche 3.000km!!!!!
Rullata sul banco di Rama: 300CV (a richiesta la rullata), cavalli tenuti volutamente bassi con tutto questo ben di dio per girarci IN TUTTA TRANQUILLITA'.
COMPLETAMENTE RIVERNICIATA per sfizio pochi mesi fa + eseguito il "maxi" tagliando con cambio cinchia distribuzione, Dischi Zimmerman audi sport + pastiglie Audi Sport. Nessun graffio/segno/bolla....
La vende SOLO per passaggio ad altra auto "sportiva" più cavalluta....
12.000€ trattabilissimi ovviamente la da bollata....e tutti i pezzi "smontati" originali (turbina, colli, bocchette etc etc).
Fatevi sotto !
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