Nuovo utente: un consiglio.

[Gabriele71]

Salve a tutti sono un nuovo utente.

Posseggo da circa un anno un Mitsubishi Pajero 2.5 Tdi del 1997 (acquistato usato, chiaramente).
Mi stavo chiedendo se esiste un metodo per aumentargli la potenza. Dovrebbe avere circa 98-99 cavalli (forse qualcuno in meno dopo i suoi 260.000 km) e volevo sapere proprio se esistono delle modifiche che permettano di avere qualche cavallo in più.

Sarei grato a tutti se, nell'occasione di questa discussione (senza aprirne altre) mi poteste dare qualche link dove trovare accessori tipo: pomello cambio e volante, paraurti rinforzati, ecc.

Grazie 1000 a tutti quelli che mi vorranno rispondere.

[Gabriele71]

Re: Nuovo utente: un consiglio.

Ringrazio tutti per l'accoglienza, il benvenuto e le celeri risposte.

Grazie.

[Ice71]

Re: Nuovo utente: un consiglio.

La domenica posta poca gente, in ogni caso, essendo un nuovo utente, non mi sembra carino già lamentarsi.

Tornando al tuo problema: il chilometraggio del propulsore e del turbocompressore non rende possibile alcuna modifica. Servirebbe la revisione completa di motore e gruppo di sovralimentazione.

[Gabriele71]

Re: Nuovo utente: un consiglio.

Scusa, ma a volte è l'unico metodo per essere presi in considerazione su un nuovo forum. Non volevo essere scortese, ma solo attirare l'attenzione.

Quindi mi consigli di dare una bella revisionata e basta? Non vale la pena fare altro ?

L'unico problema che ho riscontrato è che alla lunga mi si stacca la turbina, comincia a fischiare e fare fumo nero e va un po' meno.
Mi è successo due volte. L'ultima volta dopo averci fatto 800 km in autostrada a 130km/h (cioè a tavoletta).

Mi andava solo di dargli un po' una svecchiata. Chissà perché ho la sensazione che il motore potrebbe reggere benissimo 500.000 km.
Ho la mia Audi A4 Tdi 115cv che dopo i 200.000 km va meglio di quando l'ho comprata: un missile!!

[diac]

Re: Nuovo utente: un consiglio.

Benvenuto
ti sposto in sezione fuoristrada

[satoshi0000]

Re: Nuovo utente: un consiglio.

Scusa, ma a volte è l'unico metodo per essere presi in considerazione su un nuovo forum. Non volevo essere scortese, ma solo attirare l'attenzione.

Quindi mi consigli di dare una bella revisionata e basta? Non vale la pena fare altro ?

L'unico problema che ho riscontrato è che alla lunga mi si stacca la turbina, comincia a fischiare e fare fumo nero e va un po' meno.
Mi è successo due volte. L'ultima volta dopo averci fatto 800 km in autostrada a 130km/h (cioè a tavoletta).

Mi andava solo di dargli un po' una svecchiata. Chissà perché ho la sensazione che il motore potrebbe reggere benissimo 500.000 km.
Ho la mia Audi A4 Tdi 115cv che dopo i 200.000 km va meglio di quando l'ho comprata: un missile!!

Urge una revisione alla turbina... dopo 260.000km è necessaria... poi credo si potrebbe mappare (ma non mi pronuncio più di tanto perchè non conosco l'auto in questione) ma cmq il problema sono i km... e cmq il tdi 115 è inarrestabile... il mio passat ha già sforato i 200.000 da oltre un mese e va come un orologio!

[Pramuk]

Re: Nuovo utente: un consiglio.

La cosa migliore sarebbe rimappare la centralina e di cv dovresti guadagnarne tra il 10 e il 20%.
Però visto il kmtraggio lascia stare, è troppo rischioso. Magari revisiona il tutto, soprattutto la turbina e poi fa valutare l'operazione a un buon preparatore.
800km a tavoletta se era rimappato forse non li reggeva...

[satoshi0000]

Re: Nuovo utente: un consiglio.

Pensandoci bene fai una cosa... continua a usare questa fin quando non va più e poi te ne prendi un'altra... credo sia la soluzione migliore

[Gabriele71]

Re: Nuovo utente: un consiglio.

Ho parlato con il mio meccanico e mi ha consigliato, oltre che di revisionare la turbina, di pulire gli iniettori (non mi ricordo bene il termine tecnico usato, scusate) ed il motore tornerebbe come nuovo.
Per il resto va benissimo, è sempre stata tagliandata e non ha mai dato un problema.

Il pensiero di sostituirla non mi attira gran che perché a me piace proprio questo modello, mi piace un casino!
Infatti gli sto cambiando tappetini e gli sto facendo fare dei copri seidili su misura. Poi mi piacerebbe metterci i fendinebbia ed il volante e pomello cambio sportivi.
Mi sto interessando.

Non ci sto facendo più di 10.000 km all'anno. Anche se mi reggesse per altri 5 anni sarei più che ripagato!!
Dopo protrei sempre rivenderla a qualche "cacciatore", già me la stanno chiedendo adesso.

Riguardo alla potenza mi ha detto che su questa versione si può fare poco e niente, ma già il fatto di farla tornare "come nuova" sarebbe un bel traguardo.

[satoshi0000]

Re: Nuovo utente: un consiglio.

Devi essere contento tu... io non mi intendo molto di quel modello... però se ti accontenti di farla tornare come nuova...