IL MIGLIOR FUORISTRADA

[DaniloHummer]

Re: IL MIGLIOR FUORISTRADA

E il SAMURAI dov'è?

NN e' mica piu in listino!!! Infatti nn ho neanche messo io Vitara Suzuki, ma il Santana, che e' l'unico ancora prodotto....

[EnricoPanda]

Re: IL MIGLIOR FUORISTRADA

[QUOTE=DaniloHummer;12387815]Be....Lada Niva...Gonow Victory e Troy...Jeep Wrangler a passo corto...il Defender con motore Ford nn e' piu un defender....quindi lo escludo...Mercedes Classe G passo corto...Nissan Patrol Passo corto...Santana PS 300 (che e' il vecchio Vitara motorizzato Peugeot HDI) e il Toyota Land Cruiser (se da deserto il 100 e' imbattibile).

Dai su....qualcosa e' rimasto...[/QUOT
cavolata cosa c'enta il motore, il mezzo e rimasto lui quindi anche se hanno cambiato il motore nn fa niente.

[andyiel]

Re: IL MIGLIOR FUORISTRADA

NN e' mica piu in listino!!! Infatti nn ho neanche messo io Vitara Suzuki, ma il Santana, che e' l'unico ancora prodotto....

Hai torto in parte!!!
Allora il samurai non è più in listino dalle nostre parti, ma viene ancora prodotto in India dalla Maruti con il nome di Maruti Gypsy.
Perè viene prodotto solo con il passo lungo, con le varie configurazioni: foft top, hard top o pick up.
Inoltre molti modelli prodotti, mi pare, che escano dalla casa costruttrice con la sola trazione posteriore...come rovinare un 4x4 (ma su questo non ci metto la mano sul fuoco, ma mi pare di si).

[DaniloHummer]

Re: IL MIGLIOR FUORISTRADA

Hai torto in parte!!!
Allora il samurai non è più in listino dalle nostre parti, ma viene ancora prodotto in India dalla Maruti con il nome di Maruti Gypsy.
Perè viene prodotto solo con il passo lungo, con le varie configurazioni: foft top, hard top o pick up.
Inoltre molti modelli prodotti, mi pare, che escano dalla casa costruttrice con la sola trazione posteriore...come rovinare un 4x4 (ma su questo non ci metto la mano sul fuoco, ma mi pare di si).

Infatti parlavo di mercato italiano senza ricorrere agli importatori....se no ci sarebbe anche UK garages con la UAZ e l'Hummer H1 (in italia vendono solo quelle cavolate di h2 e H3....

Enri......secondo me nn e' piu' il classico defender con il motore ford dai....ancora ancora se usavano un motore jaguar...

[andyiel]

Re: IL MIGLIOR FUORISTRADA

[QUOTE=DaniloHummer;12391390]Infatti parlavo di mercato italiano senza ricorrere agli importatori....se no ci sarebbe anche UK garages con la UAZ e l'Hummer H1 (in italia vendono solo quelle cavolate di h2 e H3..../QUOTE]

ahhh...scusate mi sono perso un pezzo!!!!

[carloush]

Re: IL MIGLIOR FUORISTRADA

Be....Lada Niva...Gonow Victory e Troy...Jeep Wrangler a passo corto...il Defender con motore Ford nn e' piu un defender....quindi lo escludo...Mercedes Classe G passo corto...Nissan Patrol Passo corto...Santana PS 300 (che e' il vecchio Vitara motorizzato Peugeot HDI) e il Toyota Land Cruiser (se da deserto il 100 e' imbattibile).

Dai su....qualcosa e' rimasto...

Aggiungerei il nuovo Wrangler! l'ho appena ordinato! ho provato la versione Rubicon in una cava...stratosferica, va ovunque!

[andyiel]

Re: IL MIGLIOR FUORISTRADA

Aggiungerei il nuovo Wrangler! l'ho appena ordinato! ho provato la versione Rubicon in una cava...stratosferica, va ovunque!

Ci credo.... tutta sta potenza e con 3 blocchi di serie!!!
Però, esteticamente non mi piace molto come esce dalla casa costruttrice, troppa plastica, e poi il paraurti anteriore è proprio brutto. L'estetica e facile da ovviare con qualche lavoretto, quello che importa sono le enormi capacità in fuoristrada che ha!!
Bel mezzo, ma dispisce anche sporcarlo!!!

[p.nightmare]

Re: IL MIGLIOR FUORISTRADA

dispiace anche tritare i semiassi alla prima sgasata, penso
i ponti wrangler non sono famosi per la loro robustezza

[andyiel]

Re: IL MIGLIOR FUORISTRADA

dispiace anche tritare i semiassi alla prima sgasata, penso
i ponti wrangler non sono famosi per la loro robustezza

quoto

[DaniloHummer]

Re: IL MIGLIOR FUORISTRADA

Infatti conosco molti che sui wrangler da gara montano ponti di derivazione Nissan Patrol...