pompare centralina new Kia Sportage 2000 benzina

[TransAlp]

Ciao a tutti, mio padre ha appena acquistato una new Kia Sportage 2.0 benzina da 140 CV..un buon motore, ma essendo un benzina su macchina abbastanza pesante (1800 kg) fatica un pò in salita (o almeno, bisogna tirare parecchio le marce)..che voi sappiate, un benzina di questo tipo, è possibile aumentare la coppia ai bassi modificando la centralina oppure è una prerogativa dei soli TDI? ciao grazie

[RacingSaiya-jin]

Re: pompare centralina new Kia Sportage 2000 benzina

La centralina in sé potrebbe essere rimappata puntando su un anticipo maggiore ai bassi regimi, ma rischieresti di battere in testa parecchio a meno di non usare sempre V-Power... Potresti anche mettere un filtro a pannello sportivo per aumentare, sia pure di poco, la portata di aria (in modo da poter mandare più benzina, anche se poca). Non toccare invece lo scarico, quella è una modifica che quasi sempre migliora ai regimi elevati ma non a quelli bassi.

[TransAlp]

Re: pompare centralina new Kia Sportage 2000 benzina

La centralina in sé potrebbe essere rimappata puntando su un anticipo maggiore ai bassi regimi, ma rischieresti di battere in testa parecchio a meno di non usare sempre V-Power... Potresti anche mettere un filtro a pannello sportivo per aumentare, sia pure di poco, la portata di aria (in modo da poter mandare più benzina, anche se poca). Non toccare invece lo scarico, quella è una modifica che quasi sempre migliora ai regimi elevati ma non a quelli bassi.

Eh, quella del filtro potrebbe essere un'idea....ma ke tipo di filtro?esempio?ce ne sono in giro di tutte la varietà possibili e immaginabili..

[RacingSaiya-jin]

Re: pompare centralina new Kia Sportage 2000 benzina

Assolutamente a pannello, da mettere nella sede di quello originale... i filtri conici uccidono la coppia in basso, mentre quelli dinamici costano molto e migliorano prevalentemente in alto.