.......jimny........

[FEDERICO GT]

Re: .......jimny........

il twist nn è che lo fai, ti ci ritrovi..........basta una buca un po profonda........

lì di pietre ce ne erano davvero troppe, io alzo perchè più volte mi son trovato a toccare con gli attacchi dei puntoni

io sto facendo 2 spessori da 3.5 e due da 4 per dietro, perchè temo di dover fare uno scasso per la molla, così ho mezzo centimetro per lavorare, e cmq se nn ce ne fosse bisogno mezzo centimetro in più dietro nn fa cmq male.......

per le prolunghe degli ammo ancora devo vedere, mi devono dare degli ammo da cui prendere le misure....cmq per quello nn c'è fretta.......almeno fino alla prima uscita....

Capito!
Io adesso aspetto il mio meccanico che torna dalle ferie e poi vedo cosa mi consiglia anche lui, ad un suo cliente e mio conoscente gli aveva fatto gli spessori 4cm senza niente altro e con 4 wild power non ha più avuto problemi di stare bloccato o spaccare qualcosa perchè toccava sotto...

Solo che io volevo montare stè gomme stradali un pelino più grandi...adesso cabalizzerò!!

Appena monti gli spessori attendo foto!!

[EGOSTAR]

Re: .......jimny........

non mancheranno.....

[focus1.8]

Re: .......jimny........

Ragazzi una domanda:

quant'è la massa rimorchiabile a libretto del Jimny?

grazie
simo

[ZorroTDI]

Re: .......jimny........

salve a tutti
ho letto tutte le 7 pagine per avere info in più a quelle che ho
da un pò di tempo mi è venuta la fissa del jimny, ne ho adocchiati un paio nella mia zona, rigorosamente benzina, uno è un 2001 con 90.000 km, grigio, 7.900 €, l'altro è un 2007 con 52.000 km , nero, 10.000 € calati subito a 9.500 compreso passaggio, entrambi di concessionari.
Attualmente ho una panda 4x4 del 2001, perfetta, e il jimny sarebbe la mia unica auto da utilizzare tutti i giorni (poco) e per le uscite domenicali off road, niente di estremo comunque.
Per quello che mi riguarda, il primo ha come punto a favore il colore e l'inserimento manuale di 4x4 e ridotte, di contro l'anzianità e il consumo maggiore del vecchio motore, nonché il prezzo abbastanza elevato se commisurato all'altro; il secondo invece è molto bello anche se il nero è molto delicato su un fuoristrada, non mi piace molto il paraurti anteriore per un utilizzo fuoristrada e la trazione "elettronica", ma gli interni sono un pò più rifiniti che per un utilizzo quotidiano non guasta
Io sarei orientato sul 2007, ci sono cose particolari da controllare?
Preferisco il benzina per vari motivi:
- mezzo più leggero e agile
- motore collaudato e affidabile
- percorrenza annua molto ridotta (5-6.000 km al massimo)
- per quello che ne so il ddis ha gravi problemi di affidabilità, non me ne voglia chi ce l'ha ma il caro 1.5 renault arrivato alla soglia dei 100.000 km fonde inesorabilmente il banco, mio cugino ha un'officina e in rettifica dove si serve ne hanno a cataste di questi motori da rifare... tant'è che in suzuki hanno smesso di montarlo...

[EGOSTAR]

Re: .......jimny........

prendi quello più recente, per l'altro vogliono davvero troppi soldi.......

le ridotte a pulsante nn cambiano nulla.....anzi ti evitano di mettere e togliere le ridotte in movimento, rischiando di rompere qualcosa.........

per il paraurti è vero, è un po troppo grosso........ma alla fine smonti la parte centrale e risolvi facile............

per i km che fai prendi il benzina..........il vvt va benissimo e alla fine nn ha nemmeno un consumo così spropositato........fuori città fai tranquillo i 14 al litro......

c'è una cosa da controllare, una forte vibrazione che si presenta intorno agli 80 all'ora.....è una cazzata e si risolve svitando e riavvitando le ruote, ma puoi usarla per farti abbassare il prezzo, eheheheh....................

[EGOSTAR]

Re: .......jimny........

Ragazzi una domanda:

quant'è la massa rimorchiabile a libretto del Jimny?

grazie
simo

benzina o diesel???

dovrebbe essere 1300kg....

[FEDERICO GT]

Re: .......jimny........

salve a tutti
ho letto tutte le 7 pagine per avere info in più a quelle che ho
da un pò di tempo mi è venuta la fissa del jimny, ne ho adocchiati un paio nella mia zona, rigorosamente benzina, uno è un 2001 con 90.000 km, grigio, 7.900 €, l'altro è un 2007 con 52.000 km , nero, 10.000 € calati subito a 9.500 compreso passaggio, entrambi di concessionari.
Attualmente ho una panda 4x4 del 2001, perfetta, e il jimny sarebbe la mia unica auto da utilizzare tutti i giorni (poco) e per le uscite domenicali off road, niente di estremo comunque.
Per quello che mi riguarda, il primo ha come punto a favore il colore e l'inserimento manuale di 4x4 e ridotte, di contro l'anzianità e il consumo maggiore del vecchio motore, nonché il prezzo abbastanza elevato se commisurato all'altro; il secondo invece è molto bello anche se il nero è molto delicato su un fuoristrada, non mi piace molto il paraurti anteriore per un utilizzo fuoristrada e la trazione "elettronica", ma gli interni sono un pò più rifiniti che per un utilizzo quotidiano non guasta
Io sarei orientato sul 2007, ci sono cose particolari da controllare?
Preferisco il benzina per vari motivi:
- mezzo più leggero e agile
- motore collaudato e affidabile
- percorrenza annua molto ridotta (5-6.000 km al massimo)
- per quello che ne so il ddis ha gravi problemi di affidabilità, non me ne voglia chi ce l'ha ma il caro 1.5 renault arrivato alla soglia dei 100.000 km fonde inesorabilmente il banco, mio cugino ha un'officina e in rettifica dove si serve ne hanno a cataste di questi motori da rifare... tant'è che in suzuki hanno smesso di montarlo...

Ottima scelta direi!!
Io ti dico, per un 2001 spenderei al massimo dai 5000 ai 6500...quello è un po' caro... Ne trovi a 4500-5000 se hai tempo...
Il secondo...bè è un 2007 con tutti i vantaggi, restyling ecc del caso...ma io proverei a tirare un po' il prezzo...siamo quasi nel 2012...avrebbe poi 5anni...

Sul discorso 1.5...io l'ho preso...problemi per adesso (tocchiamoci) zero e motore un'orologio...se calcoli che intorno a quella cifra che hai detto tu, io l'ho preso del 2006, cabrio + hardtop e ddis...

Se è davvero perfetto, se no contratta contratta!!

[focus1.8]

Re: .......jimny........

benzina o diesel???

dovrebbe essere 1300kg....

benzina.

1300kg? azz....volevo provare a vedere se riuscivo a trainare l'escort (1.180kg) + carrello (300kg).....fanghul....

[EGOSTAR]

Re: .......jimny........

beh se pensi che il jimny pesa scarsi 1100kg..... 1300 son pure troppi!!!!!

immaginavo che il motivo fosse questo........

[ZorroTDI]

Re: .......jimny........

Grazie a tutti delle info!
Stamani sono andato a vederlo, è un 11/2007, condizioni ottime, interni come nuovi, una strusciata su paraurti e passaruota destro ma invisibile, un lieve trasudamento di olio dal riduttore, gomme originali del marzo 2007 (dot 1107!)
L'ho anche provato per testare la famosa vibrazione, totalmente assente a qualsiasi velocità (sono arrivato ai 100 km/h) sia in accelerazione che in rilascio e frenata
L'unico neo è che io sono alto 1.82 e con il sedile regolato tutto indietro non riesco a stendere le gambe! Ma quanto è piccolo???!!!
Ho messo in vendita la panda, spero di venderla in fretta e al prezzo giusto, questo jimny è un'occasione ma finché non vendo la panda non sborso un euro per il jimny