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Volkswagen T3 Syncro

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  • #11
    Re: Volkswagen T3 Syncro


    bellissimi sia l'ultimo che il "Doka" (doppia cabina). cari ma belli.
    poi con i cerchi da 16 sono un ottima base per fare fuoristrada.
    il Doc:
    "se devo correre contro voi due caccio dalla tasca un euro e corro con un carrello della coop...."

    Tetsuya:
    "mi accosterei e ti farei passare in ogni caso"

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    • #12
      Re: Volkswagen T3 Syncro

      Originariamente inviato da Caronte89 Visualizza il messaggio
      Doc, il mondo VW non ha segreti per te!
      Sapevo, ma questo sui 2rm, che in molti montano i motori 1.9 TDI delle Passat, ma ignoravo che ci fossero anche kit per montare addirittura V6!
      Ignoravo anche i problemi d'affidabilità dei boxer raffreddati ad acqua, ovvero tutti i motori a benzina? Se non erro quelli a gasolio avevano i cilindri in linea...

      si scusa ho tralasciato una parte....i diesel erano solo in linea ed erano i classici golf D e GTD dell'epoca, 1600 aspirato o turbo, 50 o 70cv.
      da qualche anno si è cominciato a motare anche boxer subaru

      i miei preferiti erano (ma non erano syncro) le versioni speciali Blu star e white star

      il Doc:
      "se devo correre contro voi due caccio dalla tasca un euro e corro con un carrello della coop...."

      Tetsuya:
      "mi accosterei e ti farei passare in ogni caso"

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      • #13
        Re: Volkswagen T3 Syncro

        Credevo avessero molti meno problemi questi mezzi a dirti il vero, ciò non toglie che mantengano un gran fascino.
        Di fatto i diesel sono i motori che danno meno problemi, da quel che ho capito...
        Non oso immaginare un 2 ruote motrici con meccanica Porsche o Subaru

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        • #14
          Re: Volkswagen T3 Syncro

          guarda, il T3 in generale dai collezionisti di bus T1 e T2 viene visto come un mezzo troppo moderno e che non ha il fascino dei più anziani, ma chissà come mai quando uno di loro inciampa in un T3, finisce prenderlo come muletto per poi innamorarsene perdutamente.
          alla fine i problemi di affidabilità sono comunque risolvibili e per nulla gravi.
          il Doc:
          "se devo correre contro voi due caccio dalla tasca un euro e corro con un carrello della coop...."

          Tetsuya:
          "mi accosterei e ti farei passare in ogni caso"

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          • #15
            Re: Volkswagen T3 Syncro

            Originariamente inviato da il Doc Visualizza il messaggio
            si scusa ho tralasciato una parte....i diesel erano solo in linea ed erano i classici golf D e GTD dell'epoca, 1600 aspirato o turbo, 50 o 70cv.
            da qualche anno si è cominciato a motare anche boxer subaru

            i miei preferiti erano (ma non erano syncro) le versioni speciali Blu star e white star

            [qimg]http://img217.imageshack.us/img217/1937/t3bluestar.jpg[/qimg]
            Bellino

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            • #16
              Re: Volkswagen T3 Syncro

              Originariamente inviato da il Doc Visualizza il messaggio
              guarda, il T3 in generale dai collezionisti di bus T1 e T2 viene visto come un mezzo troppo moderno e che non ha il fascino dei più anziani, ma chissà come mai quando uno di loro inciampa in un T3, finisce prenderlo come muletto per poi innamorarsene perdutamente.
              alla fine i problemi di affidabilità sono comunque risolvibili e per nulla gravi.
              Beh, il T3 è indubbiamente un altro mezzo rispetto ai T1 e T2, così come il T4 rispetto al T3, però a suo modo riesce ad essere affascinante, almeno su me attecchisce anche senza prenderlo prima come muletto!
              Ha un fascino diverso dalle prime due generazioni, ma l'ha.
              Poi, a dirla tutta, è un mezzo che chiede d'essere personalizzato!
              Ultima modifica di Caronte89; 11-09-2011, 11:13.

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              • #17
                Re: Volkswagen T3 Syncro

                http://www.subito.it/auto/volkswagen...a-32805668.htm
                Ad averli...

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