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[PS2] Gran Turismo 4 [Parte II]

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  • Re: [PS2] Gran Turismo 4 [Parte II]

    quale dei due Sarthre è quello col rettilineo infinito?
    ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
    - - - Aggiornato - - -
    Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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    • Re: [PS2] Gran Turismo 4 [Parte II]

      ma sarthre i e 2 non sono una l'inverso dell'altra???

      La formula 1 non si puo' elaborare????
      Sierra il ricordo

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      • Re: [PS2] Gran Turismo 4 [Parte II]

        Originariamente inviato da Venon
        quale dei due Sarthre è quello col rettilineo infinito?
        al seconda

        peter la differenza tra le due è che una ha il rettilineo mentre l'altra ha le chicanes ... il senso è lo stesso
        Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
        "Al massimo Apogeo, Apparendo, Asto Abbaglierà tutti Atteggiandosi con Arroganza e Avvinghiando, Avidamente, gli sguardi Astiosi dai suoi Antagonisti. A For Asto."
        "La volpe conosce molti trucchi; l'istrice uno solo, ma buono." - "Se sei giù sorridi, la morte è peggio. Se sei triste sorridi, la morte è peggio. Se sei morto sorridi, il peggio è passato"

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        • Re: [PS2] Gran Turismo 4 [Parte II]

          Originariamente inviato da Asto Delta
          al seconda

          peter la differenza tra le due è che una ha il rettilineo mentre l'altra ha le chicanes ... il senso è lo stesso
          Ok
          ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
          - - - Aggiornato - - -
          Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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          • Re: [PS2] Gran Turismo 4 [Parte II]

            delusioneeeee...mi ha dato un Charger color merda
            ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
            - - - Aggiornato - - -
            Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

            Commenta


            • Re: [PS2] Gran Turismo 4 [Parte II]

              Originariamente inviato da Venon
              servirebbero per la modalità on-line..a definire l'esperienza dell'utente on-line
              thx





































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              • Re: [PS2] Gran Turismo 4 [Parte II]

                Originariamente inviato da Asto Delta
                sarthre I l'ho fatta con la formula uno ... ma devi sempre controllarla
                ... confermo ...

                ... ieri fatto la Formula GT al Nurb e (oltre a fare il cambio gomme ad ogni giro) se non passavo da 5 a 4 in determinati tratti Barrichello usciva di strada ...

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                • Re: [PS2] Gran Turismo 4 [Parte II]

                  MIIIII CHE PACCO,IO IERI MI SON FATTO LA SUPERCAR DI INFINEON..DOPO MEZZORA AVEVO UN GIRO DI VANTAGGIO,HO DETTO CAMBIO GOMME E B SPEC............risultato??????uno schifo....dopo 2 giri era 4
                  Sierra il ricordo

                  Commenta


                  • Re: [PS2] Gran Turismo 4 [Parte II]

                    Originariamente inviato da Sierra75
                    MIIIII CHE PACCO,IO IERI MI SON FATTO LA SUPERCAR DI INFINEON..DOPO MEZZORA AVEVO UN GIRO DI VANTAGGIO,HO DETTO CAMBIO GOMME E B SPEC............risultato??????uno schifo....dopo 2 giri era 4


                    ma che merda sto b spec..

                    io continuo a giocare in b spec e i punti nn aumentano.. seno sempre a 5000 quasi

                    Guarda la mia ex 106
                    "Son tutti finocchi col culo degli altri"
                    ...la differenza tra un genio e uno stupido è che il genio ha dei limiti...
                    "Vi siete mai accorti di una cosa? Chiunque guidi piu' lentamente di voi e' un coglione e chiunque vada piu' velocemente e' un imbecille"

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                    • Re: [PS2] Gran Turismo 4 [Parte II]

                      Allora,
                      credo di aver capito la gabola.
                      Ieri ( ovvero questa notte ) ho provato quasi tutte le auto che ho in garage .. compresa la F1 .. quindi vediamo di ricapitolare.
                      Al sarthre 2 i problemi sono:
                      a) il pilota si schianta alla fine del rettilineo
                      b) il pilota si schianta in mezzo al rettilineo ( pare che cerchi di fare una curva che non esiste )
                      c) il pilota improvvisamente rallenta e frena, si ferma e poi riparte ( in qualsiasi parte del tracciato ).

                      soluzioni:
                      a) scegliete una macchina con dei freni seri .. non tutte le auto riescono a fare quella staccata mostruosa a velocità serie .. ad es: il TVR Cervera Speed 12 arriva a circa 380 km/h e si schianta malamente .. mentre la Buick del 67 .. arriva a 340 e la curva la fa tranquillamente .. la migliore pare essere ( di quelle in mio possesso ) il Mercedes GTR ...

                      b)il pilota non sterza ( da quello che ho capito non è un bug ma una reazione .. ), in poche parole il problema è dovuto alle eccessive vibrazioni del mezzo sul rettilineo ..
                      se guardate il vostro pilota girare ( provate con il F1 ) vedrete che ci sono tanti dislivelli ed in corrispondenza del punto dove il pilota si schianta ce ne sono 2 ( uno a sx ed uno a dx ) pesanti ... lo risolvete alzando l'auto ed ammorbidendo abbastanza le sospensioni ( in 155 giri che ho fatto .. sin'ora non è + successo ).

                      c) quando succede è conseguenza del punto b .. se vi schiantate in rettilineo il pilota si fa da 380 km/h a 30 km/h piantato con la ruota sul muretto .. credo che il gioco simuli una specie di rottura di qualcosa .. ( sembrerebbe il cambio ) ..

                      per trovare l'auto congeniale provatela sul circuito ( in circuiti mondiali ) senza nessuno .. per un 10 giri almeno .. se l'auto ha i problemi a/b/c allora li tirerà fuori anche lì ...

                      P.S.: con il MercedesGTR si gira a ritmo normale in 3' 15'' contro i 3' 18'' del migliore .. ma non fate l'errore che ho fatto io di portare il ritmo a 1 ( lento ) quando siete primi perchè in c.a. 155 giri mi hanno doppiato 2 volte!! ...
                      RiPS: sempre il GTR ( ho notato ) necessita ( con le gomme durissime ) di pitstop ogni 8 giri ... il bello è che ogni 8 giri dovete anche fargli il pieno perchè arriva con "solo" 5 litri nel serbatoio .. ( quindi il problema b potrebbe essere anche dovuto al fatto che restate senza benza!! )...

                      provate e fatemi sapere .. ok?
                      Devo smettere di bere benzina !!

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