Re: Campionato Forza Motorsport 3
Prova a entrare in curva con una macchina con 30% o 70% di frenata sull'anteriore,con l'abs non ti accorgi o meglio non si bloccano le ruote.
Io quando setto una macchina e raro avere la distribuzione al 50% e in base a pista,durezza sosp.,campanatura ect. sposto anche la distribuzione.
Chi dice che "con gli aiuti vai + piano" e vero sul giro veloce,ma non e vero quando si parla di una gara,stando costanti,dove entrano in ballo temperature e Consumi.
Es. dopo una sbandata hai i copertoni a 120+° ,se ti trovi a fare una frenata,le ruote surriscaldate non hanno un ottima aderenza e inchiodi.
Stessa cosa con le gomme fredde,infatti si e visto ieri sera.
Originariamente inviato da enosgtr
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Io quando setto una macchina e raro avere la distribuzione al 50% e in base a pista,durezza sosp.,campanatura ect. sposto anche la distribuzione.
Chi dice che "con gli aiuti vai + piano" e vero sul giro veloce,ma non e vero quando si parla di una gara,stando costanti,dove entrano in ballo temperature e Consumi.
Es. dopo una sbandata hai i copertoni a 120+° ,se ti trovi a fare una frenata,le ruote surriscaldate non hanno un ottima aderenza e inchiodi.
Stessa cosa con le gomme fredde,infatti si e visto ieri sera.


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