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Re: [XBOX360] ForzaMotorsport 4
Dopo tanti dubbi se portare l'E28 in una classe superiore, ho fatto dei tentativi.
Il primo mi ha visto portarla in C425, partendo dalla C367 di origine, avevo messo il rollbar, antirollio, abbassato l'auto e messo delle gomme con una mescola un tantino più performante, risultato: Riuscivo a tenere meglio l'auto ma sui cordoli ogni volta cappottavo, sistematicamente.
Poi l'ho portata in A595, portandola a quasi 340 KW totali, aggiungendo 2 alettonazzi che, nonostante la potenza dell'auto di oltre 450cv, non me la facevano andare più veloce di 270 km/h, avendo settato io il tutto per una tenuta di strada ottimale a scapito della velocità massima.
Su circuiti del tipo camino vejo o tsukuba mi sono trovato bene ma al nurburgring nei rettilinei mi passavano con facilità auto anche meno potenti.
Me la tengo stock 367 fino a quando non sarò capace ( se lo sarò ) di sfruttare appieno tutto il potenziale dell'auto.
Dopo tanti dubbi se portare l'E28 in una classe superiore, ho fatto dei tentativi.
Il primo mi ha visto portarla in C425, partendo dalla C367 di origine, avevo messo il rollbar, antirollio, abbassato l'auto e messo delle gomme con una mescola un tantino più performante, risultato: Riuscivo a tenere meglio l'auto ma sui cordoli ogni volta cappottavo, sistematicamente.
Poi l'ho portata in A595, portandola a quasi 340 KW totali, aggiungendo 2 alettonazzi che, nonostante la potenza dell'auto di oltre 450cv, non me la facevano andare più veloce di 270 km/h, avendo settato io il tutto per una tenuta di strada ottimale a scapito della velocità massima.
Su circuiti del tipo camino vejo o tsukuba mi sono trovato bene ma al nurburgring nei rettilinei mi passavano con facilità auto anche meno potenti.
Me la tengo stock 367 fino a quando non sarò capace ( se lo sarò ) di sfruttare appieno tutto il potenziale dell'auto.
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