sono il primo che spera che gt4 sia effettivamente un gioco bello e non una schifezza come il prologue.
ho letto molte cose non sto' qui a rispondere a tutte...spero solo che chi abbia contrastato le mie opinioni abbia almeno giocato al gioco e non si sia basato sulle cose lette su giornali ed internet che vengono pagati dalle case di videogame x dire certe cose.
ps. ho paragonato gt4 prologue a nfsu perchč il primo di real driving simulator non ha niente proprio come il secondo. nfsu pero' č giocabile almeno.
NFSU č giocabile?
guarda...fare le curve a gomito a 200 all'ora ti sembrano cose da "bel gioco"?
quel gioco č ridicolo! ha di bello solo la sezione tuning
il resto, SOPRATTUTTO le gare su circuito...fanno pena!
caruccia la sezione Drift......quella dello sparo č inutile invece...
Facciamo qualche premessa...le visuali esterne č normale che non diano molta sensazione di velocitŕ...hai presente quando si vedono le auto normali girare in pista? Sembrano leeeente! Dopo aver girato invece ci si rende conto che tanto lente non sono!
La percezione della velocitŕ č normale che non sia molto elevata nelle visuali esterne. Ma a parer mio il vero giocatore di GT gioca con la visuale interna, e poi si guarda i replay per godersi la grafica della propria vettura
Solo con la visuale interna si ha l'impressione della simulazione, ovviamente relativamente parlando, non č GPLegend.
Riguardo la curva a 60 all'ora, quando guidi normalmente ci sono molte cose che fai per esperienza e istinto, esempio modulare l'acceleratore, stare attenti al punto in cui mollare il freno a inizio curva, la correzioni del volante.
In GT cercano di ricreare tutte queste cose e quindi puň risultare difficile, ma anche nella realtŕ se sbagli ti stampi anche a 60 all'ora!
Facciamo qualche premessa...le visuali esterne č normale che non diano molta sensazione di velocitŕ...hai presente quando si vedono le auto normali girare in pista? Sembrano leeeente! Dopo aver girato invece ci si rende conto che tanto lente non sono!
La percezione della velocitŕ č normale che non sia molto elevata nelle visuali esterne. Ma a parer mio il vero giocatore di GT gioca con la visuale interna, e poi si guarda i replay per godersi la grafica della propria vettura
Solo con la visuale interna si ha l'impressione della simulazione, ovviamente relativamente parlando, non č GPLegend.
Riguardo la curva a 60 all'ora, quando guidi normalmente ci sono molte cose che fai per esperienza e istinto, esempio modulare l'acceleratore, stare attenti al punto in cui mollare il freno a inizio curva, la correzioni del volante.
In GT cercano di ricreare tutte queste cose e quindi puň risultare difficile, ma anche nella realtŕ se sbagli ti stampi anche a 60 all'ora!
... quoto tutto ... ...
... inoltre vorrei "scendere in difesa" della 3° visuale di gioco ... QUELLA A MACCHINA FISSA per intenderci ...
... Premetto io sono uno "sfegatato" della serie GT e ho finito tutti e 5 i giochi con tutte le patenti oro ma soprattutto NON HO MAI USATO UNA VOLTA LA VISUALE ESTERNA QUALUNQUE ESSA SIA ...
... dicevo ...
... la 3° visuale di gioco per me č la 2° + realistica del gioco (dopo quella dall'interno) in quanto se io vado a montare una camera car su di una vettura č cosa ovvia che la telecamera e la vettura siano una cosa sola e che sia la pista a scivolare sotto alla macchina (e non come la 2° visuale in cui succede l'esatto contrario) ...
... l'effetto visivo "NON E' BELLO" perché tutti i giochi di guida dove si poteva impostare la visuale dall'esterno hanno optato per quella dove č fissa la pista ed č la macchina che scivola ...
... unici giochi che avevano la visuale esterna "CAMERA CAR" sono quelli della serie GP su PC ...
... il confronto poi con NFS:U č poi quantomeno fuoriluogo in quanto GT "TENDE" alla simulazione mentre NFS:U č un ARCADE al 100% ...
argomento subito perchč gt4 prologue ce l'ho proprio qui a casa e sono rimasto delusissimo.
prima di tutto non ha niente del real driving simulator. Io una curva a 60 all'ora riesco a farla senza uscire per forza di pista.
quando sono su una nissan skyline a 140 all'ora č brutto avere la senzasione di stare a 10.
Praticamente prendete need for speed underground, la honda civic della prima corsa mettete in prima (e non cambiate marcia) e guidate. Ecco la sensazione di velocitŕ che ti dŕ gt4 prologue.
ma questo č niente.
penso che in tutti i giochi di macchina i realtŕ sia la pista a muoversi e non la macchina (nn so' ipotizzo). Pero' non si dovrebbe notare questo fatto!
A gt4 prologue praticamente la macchina č ferma...guidi la pista!!!
una sensazione vomitevole...sarŕ che mi piacciono i giochi un po' piu' arcade (come puo' essere need for speed) ma tutto quello che vi ho detto credo esuli dal gusto di gioco...ho parlato di giocabilitŕ!
parliamo anche di grafica...solo una parola: bellissima
peccato pero' perchč io personalmente non me ne faccio niente di 1000 macchine a disposizione riprodotte fedelmente se appena mi metto in pista mi passa lavoglia di giocare.
che si puo' dire?speriamo che questo gt4 prologue in realtŕ sia una specie di demo (e non un'antpasto come hanno effettivamente detto) perchč se č cosi io di sicuro gt4 non lo compro...anche perchč l'autunno/inverno prossimo esce need for speed underground 2!
la tenuta varia da car a car, č logico che con la Sky fai la curva a 60, prova con una jazz .............
in NFSU fai le curve a 220 di traverso con la 206, Focus, ..... senza sbavature
Grande Punto Abarth - Rosso Velocitŕ Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'č gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'č una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
... inoltre vorrei "scendere in difesa" della 3° visuale di gioco ... QUELLA A MACCHINA FISSA per intenderci ...
... Premetto io sono uno "sfegatato" della serie GT e ho finito tutti e 5 i giochi con tutte le patenti oro ma soprattutto NON HO MAI USATO UNA VOLTA LA VISUALE ESTERNA QUALUNQUE ESSA SIA ...
... dicevo ...
... la 3° visuale di gioco per me č la 2° + realistica del gioco (dopo quella dall'interno) in quanto se io vado a montare una camera car su di una vettura č cosa ovvia che la telecamera e la vettura siano una cosa sola e che sia la pista a scivolare sotto alla macchina (e non come la 2° visuale in cui succede l'esatto contrario) ...
... l'effetto visivo "NON E' BELLO" perché tutti i giochi di guida dove si poteva impostare la visuale dall'esterno hanno optato per quella dove č fissa la pista ed č la macchina che scivola ...
... unici giochi che avevano la visuale esterna "CAMERA CAR" sono quelli della serie GP su PC ...
... il confronto poi con NFS:U č poi quantomeno fuoriluogo in quanto GT "TENDE" alla simulazione mentre NFS:U č un ARCADE al 100% ...
... bye bye ...
Solo che dal punto di vista spettacolare, filmico, dall'interno č molto limitato, la seconda č la migiore, la terza una via di mezzo, che come tutti i compromessi non soddisfa nessuno.
Solo che dal punto di vista spettacolare, filmico, dall'interno č molto limitato, la seconda č la migiore, la terza una via di mezzo, che come tutti i compromessi non soddisfa nessuno.
... ma infatti io mica ho detto che la uso ... anzi ... ...
... io praticamente GT l'ho sempre giocato dall'interno ...
... la visuale esterna la uso (raramente, prediligo la ripresa TV) nei replay ...
ma come si fŕ a giocare un simulatore di guida con la visuale interna quando questa visuale č praticamente un tuttoschermo con il contachilometri e contagiri pizzati sopra?
scusate ma voi quando guidate il volante non lo vedete?
ma come si fŕ a giocare un simulatore di guida con la visuale interna quando questa visuale č praticamente un tuttoschermo con il contachilometri e contagiri pizzati sopra?
scusate ma voi quando guidate il volante non lo vedete?
Uso il joy, e vista dall'esterno che devo vedere il culo.
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