PIMP MY WHEELS
In Italia più di sette milioni di persone ogni giorno si spostano su due ruote: moto, motorini, scooter, biciclette.
Ma quante di queste lo fanno con stile? E quante, invece, si trascinano in giro per le nostre città in sella a catorci paleolitici, carcasse arrugginite, ruote ormai angolari?
Pimp My Wheels cerca e risolve i casi più estremi, riportando colore e originalità sulle nostre strade. Ogni settimana un mezzo a due ruote viene prelevato, smontato, ricostruito e pimpato in modo unico, ispirandosi al carattere e alla storia del suo proprietario.
Agenti segreti del programma, addestrati a tendere imboscate a scooteristi, vespisti e motociclisti dallo scarso senso estetico, i GEMELLI DIVERSI. Thema, Grido, Strano e THG rintracciano i mezzi più brutti o trascurati e, dopo un duro terzo grado al proprietario, li portano personalmente alla T.B.W., la mecca delle customizzazioni per dueruote.
Qui, una task force di disegnatori, carrozzieri, meccanici e artisti reinventa completamente il mezzo, lavorando giorno e notte per poi riconsegnarlo al legittimo proprietario.
In Italia più di sette milioni di persone ogni giorno si spostano su due ruote: moto, motorini, scooter, biciclette.
Ma quante di queste lo fanno con stile? E quante, invece, si trascinano in giro per le nostre città in sella a catorci paleolitici, carcasse arrugginite, ruote ormai angolari?
Pimp My Wheels cerca e risolve i casi più estremi, riportando colore e originalità sulle nostre strade. Ogni settimana un mezzo a due ruote viene prelevato, smontato, ricostruito e pimpato in modo unico, ispirandosi al carattere e alla storia del suo proprietario.
Agenti segreti del programma, addestrati a tendere imboscate a scooteristi, vespisti e motociclisti dallo scarso senso estetico, i GEMELLI DIVERSI. Thema, Grido, Strano e THG rintracciano i mezzi più brutti o trascurati e, dopo un duro terzo grado al proprietario, li portano personalmente alla T.B.W., la mecca delle customizzazioni per dueruote.
Qui, una task force di disegnatori, carrozzieri, meccanici e artisti reinventa completamente il mezzo, lavorando giorno e notte per poi riconsegnarlo al legittimo proprietario.
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