Help motore fuoribordo

[Jonny88]

ciao a tutti,oggi mi hanno regalato un motorino fuoribordo "Selva 110" fermo dal 77,sembra un po' bloccato,ma al tempo funzionava....che devo controllare?

[IlVascoConLaGT]

Re: Help motore fuoribordo

peso , misure , di che materiale è fatto

[MarcoBg87]

Re: Help motore fuoribordo

Visto che è del 77 controllerei anche a cosa funziona che tipo di olio eccetera, anche se non intendendomi di nautica può essere che siano cose scontate...

[CocooN]

Re: Help motore fuoribordo

io prima vedrei se gira a mano, non e che si sono incollate le fasce dopo tutto questo tempo?

[Jonny88]

Re: Help motore fuoribordo

che lo smonto del tutto e' cosa sicura,prima pero' volevo sapere cosa potrei trovarmi di fronte ,del tipo la trasmissione con che avviene-0firzione centrifuga?devo mettere olio o grasso da qualche parte?cmq ha un adesivo che dice miscela al 3

[Pr.WilliamsCLUB]

Re: Help motore fuoribordo

vedo che cè sempre qualcuno che spara caxx___, ma dove andremo...!!

Per la mia esperienza di motori entro e fuoribordo, ti consiglio di :
Controllare che il fuoribordo e gli accessori non presentino danni visibili
Lubrificare tutti i raccordi di ingrassaggio
Lubrificare il cavo dello sterzo
Eseguire la manutenzione della batteria
Verificare il funzionamento della pompa dell'acqua
Se necessario drenare/rifornire l'alloggiamento degli ingranaggi
Ingrassare le scanalature dell'albero dell'elica e controllare lo spinotto
Controllare tutte le connessioni elettriche
Ispezionare il serbatoio, i tubi del carburante e le connessioni
Controllare il livello dell'olio
Controllare il funzionamento dello starter
Controllare il funzionamento del cambio dell'acceleratore e del fermo retromarcia
Controllare il/la funzionamento/regolazione del sistema di iniezione d'olio e del sistema di allarme basso livello olio d'iniezione
Se necessario rimuovere i depositi dal motore con detergente
Controllare il funzionamento dinamico della valvola acceleratore completamente aperta


Se non si dispone del carrellino bastano due pezzi di legno, 4 viti e un posto dove metterlo:

Si controlla la candela (soli 7 euro per sostituirla) e...mi raccomando il filtro della benzina (soli 2 euro per sostituirlo):
Si controlla lo spinotto dell'elica (si trovano anche all'OBI per pochi centesimi di euro) e si ingrassa l'alberino con le scanalature, poi si controlla l'olio del motore:
Si controlla l'anodo (se è deteriorato va sostituito, costa circa 10 euro) e si ingrassano tutti gli ingranaggi

Si procede all'avviamento del motore, facendo attenzione che il contenitore dell'acqua sia ben riempito:
Ricordandosi di aprire il serbatoio della benzina, di mettere in folle e di bloccare il motore:
Far girare il motore per 5 minuti verificando che esca fuori l'acqua dal circuito di raffreddamento:
Si chiude il serbatoio della benzina e si aspetta che finisca e si spenga il motore da solo. L'acqua deve sempre uscire dal circuito di raffreddamento che intanto si deterge con acqua fresca e pulita:
Spento il motore, si fanno gli ultimi controlli, si rimette il coperchio e si svuota il serbatoio (il principo dei vasi comunicanti funziona sempre!):
Si toglie il cavo di sicurezza e....una prolunga in alluminio per la leva delle marce quando siamo in navigazione:
Si rimette il motore al coperto pronto per il giorno del varo