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vecchio Ducato 2.0 a metano, come vanno?

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  • vecchio Ducato 2.0 a metano, come vanno?

    Vorrei comprare questo (o il restyling), che mi sembra di aver capito usciva anche a metano dalla fabbrica.



    Come vanno? (prestazioni a parte) Rompono le palle? Le centraline sono blindate? Rotture particolari a parte la guarnizione testa?

    Quanta autonomia hanno?

    Purtroppo non riesco a trovare informazioni certe.

    So che il motore è francese, so che brucia la testa, ma per il resto niente. 130 li fa?
    Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!

    Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
    REALIZZO ADESIVI PERSONALIZZATI DI TUTTI I TIPI (DISEGNI, SCRITTE, NUMERI ecc ecc)

    Ultima creazione: "DIO HA CREATO IL TURBOLAG PER DARE UNA CHANCE A TUTTI GLI ALTRI" msg privato se siete interessati
    Happy (?) Punto

  • #2
    Re: vecchio Ducato 2.0 a metano, come vanno?

    l'ho guidato molto, e direi che va benissimo.
    come velocita' risente dell' aerodinamica e dipende dal motore.
    indicativamente con 130cv max 140kmh ... 170cv max 165kmh.
    ma poi e' sbagliato parlare di velocita' massima perche' questi mezzi
    sono per il trasporto merci e la stabilita' e' diversa da quella delle auto.

    - - - Aggiornato - - -

    ecco diciamo che il motore a benzina o metano deve mantenere la coppia in basso,
    quindi non ha potenze altissime, e l'aspirato AC e' abbastanza anemico.. su questi mezzi.
    sarebbe di gran lunga preferibile il turbodiesel...
    Una volta c'era il politichese oggi c'è matematichese, dove riusciremo a rendere indecifrabile e incomprensibile anche il teorema di pitagora.
    nella zebedey valley, una volta giunti al potere i loro figli si domandarono tutti stupiti "e noi dovremmo rubbbare meno dei nostri padri ?"
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    • #3
      Re: vecchio Ducato 2.0 a metano, come vanno?

      Vai di turbodiesel!
      [RIGHT]Quando il culo tuona, la salute è buona...

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      • #4
        Re: vecchio Ducato 2.0 a metano, come vanno?

        Swappa con un motore Honda da 9.000 giri o con un 13 litri della John Deere
        ‎"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster."
        cit. Jeremy Clarkson

        "Più cavalli fanno andare veloci in rettilineo,maggiore leggerezza fa andare veloci ovunque..."
        cit. Colin Chapman

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        • #5
          Re: vecchio Ducato 2.0 a metano, come vanno?

          LS1 con compressore
          -

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          • #6
            Re: vecchio Ducato 2.0 a metano, come vanno?

            Ora uso un Ducato nuovo diesel 130cv, tira i 165 senza problemi e su strada buona si tengono pure senza troppi timori, ma consuma, ed è per quello che voglio il metano, e l'utilizzo principale è in città, quindi comunque la velocità massima non è importante, basta che a 110 non sia finito. Midian, vai a cagare

            Un motore honda forse sarebbe la scelta più sbagliata che si possa fare, mentre un ls1 è il suo proprio.

            Lightning1 tu hai usato proprio la versione a metano?
            Ultima modifica di Karolis; 01-03-2014, 15:27.
            Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!

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            Happy (?) Punto

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            • #7
              Re: vecchio Ducato 2.0 a metano, come vanno?

              Originariamente inviato da Karolis Visualizza il messaggio
              Ora uso un Ducato nuovo diesel 130cv, tira i 165 senza problemi e su strada buona si tengono pure senza troppi timori, ma consuma, ed è per quello che voglio il metano, e l'utilizzo principale è in città, quindi comunque la velocità massima non è importante, basta che a 110 non sia finito. Midian, vai a cagare

              Un motore honda forse sarebbe la scelta più sbagliata che si possa fare, mentre un ls1 è il suo proprio.

              Lightning1 tu hai usato proprio la versione a metano?
              La mia era una battuta scherzosa, direi che un motore Honda ha fama per avere la coppia in alto, cosa che per un mezzo da trasporto con un furgone non è indicato.
              ‎"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster."
              cit. Jeremy Clarkson

              "Più cavalli fanno andare veloci in rettilineo,maggiore leggerezza fa andare veloci ovunque..."
              cit. Colin Chapman

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              • #8
                Re: vecchio Ducato 2.0 a metano, come vanno?

                Ma stronzate a parte, sti motori vanno bene o no? Le centraline metano sono blindate o ci si può mettere mano?
                Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!

                Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
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                • #9
                  Re: vecchio Ducato 2.0 a metano, come vanno?

                  le centraline non dovrebbero se sono quelle dei comuni impianti aftermarket, più che altro fai ben poco, sono molto basilari a quanto so.

                  senza offesa se il ducato che hai e tuo ed è nuovo io non cambierei, sti mezzi se kilometrati sono una merda, essendo mezzi da lavoro se li cambiano è perchè sono finiti o poco ci manca.
                  Ultima modifica di alexvts85; 02-03-2014, 12:42.
                  "è molto più facile parlare e giudicare, piuttosto che tirarsi su le maniche, oppure aprire il portafogli..."
                  (cit.zovert)
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                  • #10
                    Re: vecchio Ducato 2.0 a metano, come vanno?

                    io finora gli unici a metano che ho visto sono queli allestiti ambulanza.

                    il resto tutti turbodiesel perchè hanno prestazioni superiori soprattutto a carico (maggiore coppia motrice) e sono molto più pratici anche per i rifornimenti

                    IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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