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Dragster... che mostri di potenza

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  • Dragster... che mostri di potenza

    Il mio sogno è andare in America a vedere qualche gara di questo missili. Qualcuno c'è stato?




    N.B. guardate i pneumatici come si deformano!!!!!!!!!
    [Messaggio modificato da Gheblar il 03-06-2001 alle 21:33 ]
    Z1000 TUNING Fiat Uno Racing Club... Socio SBUFFATORE!
    Fin che c'è TURBINA c'è speranza
    Dammi 3 parole: sole, cuore... turbocompressore
    Io le lucine colorate le uso solo sull'albero di natale
    Chi lascia un'auto turbo vecchia per una nuova... sa le emozioni che lascia e sa che non le ritrova!!

  • #2
    io no. Ma scusa, non fai prima a venire a casa mia? Facciamo un giro con la GT e...
    Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
    Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
    Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
    Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
    - no comment -

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    • #3
      ... e magari lanciando la GT giu' da un campanile riesci a ottenere la stessa accellerazione di un dragster...
      eheheheh
      http://cwm.ragesofsanity.com/s/drowned/2000-pontiac-black.gif

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      • #4
        Li ho visti una volta sola, per di più fermi: impressionanti comunque!
        Dai dai che ne omologhiamo uno e lo usiamo per andare a comprare il giornale!
        Ultima modifica di MADRover; 17-07-2001, 21:46.

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        • #5
          Se non sbaglio fino ad un po'di tempo fa...li facevano vedere su Eurosport...o sbaglio?E quei Trattori a turbina come si chiamano??
          Vivo come vivo, clima di tensione negativo sopra la mia pelle come un adesivo la situazione non si affronta piu' spilli nel mio corpo tipo rito voodoo chico c**z'e'? C**z'e'?...[sXm]

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          • #6
            Dragster

            Sono + che impressionanti. I TOP-FUEL cioè quelli lunghissimi fanno a dir poco paura 0-400m in poco più di 4 sec con velocità di uscita di quasi 500km/h. Da quel che ho capito non hanno limitazione di cavalli e di carburante, il problema più grande è riuscire a bruciare il + possibile carburante, se vogliamo chiamarlo così, nel più breve tempo. Per questa classe credo che i cavalli si aggirino attorno ai 10...mila non ci volevo credere, però una volta ho visto le moto dregster e dichiaravano 5000cv!!! Io li guardo invidioso dal bassissimo dei miei miseri 220...però se li omologassero pensa che bollo pagherebbero, come minimo un superenalotto. Ciao a tutti
            aBBusivi Triveneti
            ...il forum...

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            • #7
              Non c'e' bisogno di andare in America, una grande gara e' quella di Hockenheim (si scrive +o- cosi' ) in Germania si tiene normalmente verso la meta' agosto.
              E' organizzata da quello che era venuto a Monza (Rico Anthes) a fare la prima vera gara di Dragster, dove (fuori concorso) ha fatto un "200" metri con il suo Top Fuel e alla domenica e' riuscito a far fare anche una partenza a quello a reazione (una vera bomba! )
              Sul nostro sito ci sono parecchi link per andare a trovare i dragster http://www.crazyvanclub.it anche perche' l'anno di Monza eravamo stati noi a coadiuvare la corsa e fare assieme un mega raduno, cosa che ci ha lasciato veramente stupefatti.
              I dati che ha scritto diegoevo sono corretti, sono "numeri" per noi completamente sconosciuti.
              E pensare che per base il Top Fuel di Rico ha un motore simile a quello che ho sulla mia jeep!
              Ah ... ne 2 anni fa ne vendevano uno se a qualcuno interessa posso sentirlo (era quello di sua sorella) magari lo hanno ancora

              By
              Alberto

              Crazy Van Club & Crazy Tuning of Italy since 1982 - "tu gust is mei che uan!"
              ACT Member - Coordinamento Tuning Club - Io lavoro qui: INKART
              24° CRAZYLAND 2K9 - info coming soon - Parco Esposizioni Novegro
              VENERTUNING ex Aquatica: Info qui

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              • #8
                IO l'ho visto

                Nella mia città (cUTRONE, Calabria) un paio di mesi fa c'e' stato il Motor Show che veniva appunto dagli stati uniti........Uno spasso c'erano sei alfa 75 che si alzavano su due ruote, una chevrolet corvette che faceva gli otto e i testacoda e anche il dragster.....Usano motori di un aereo e alla partenza provocano un incendio...... 5 o 6 metri di fiamma(ottimi per cucinare)!!!E quando e' partito con le sue ruote piccole davanti e grandi di dietro ha dovuto cacciare un paracadute dal diametro di 11 metri diceva il signore li. Dopo l'ho toccato e scottava vi giuro..... toccando solo la ruota mi sono scottato un dito !!! Micidiale: Roma-Crotone se fosse dritta tutti e 600 km/h un ora e 15 minuti. MINCHIA CHE BOLIDEE
                Possessore di Astra GTC 120 CV Sport Star Silver
                Codice Motore: Z19DT (8 Valvole)
                • Motore 8 Valvole multijet (Ex dotazione del modulo Genercom)
                • 120 Cv che si sbizzariscono dai 3500 ai 4000 giri
                • Quattro gomme che sono 4 canotti (225/45/R17) [ora 215/45/R17]
                • Un limitatore a 210 km/h effettivi
                • Un tiro dai 1600 giri che non c'è da nessuna parte
                • Pezzo forte : una sesta che farebbe morire un GT 3000 TwinTurbo : ogni 1000 giri sono circa 56 km/h.... (l'avevamo recuperata con il modulo aggiuntivo ma gia cambiando le gomme il passo in avanti c'è stato)

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                • #9
                  Nei film americani ogni tanto si vedono per strada, se fosse una cosa possibile anche qui in Italia (impossibile!! ma la fantasia non ha freni) cosa direbbero i pulotti vedendo un mostro del genere passargli davanti? Mi alzi il cofano che vediamo se ha il filtro originale? o...mi sembra che la marmitta non sia proprio la sua...ciao a tutti e ricordatevi "la potenza di fuoco non è mai abbastanza"
                  aBBusivi Triveneti
                  ...il forum...

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                  • #10
                    Mi viene in mente Autosupercar del '96 a Imola...
                    alla manifestazione avevano partecipato alcuni Dragster (solo per fare un po' di spettacolo)
                    quando partono è veramente impressionante un gran rumore e una gran vibrazione e poi ZZAC.... è già passato...

                    Byez
                    My garage: Alfa Romeo 159 SW 2.4 JtdM 20V distinctive '08 + Fiat Uno Turbo i.e digit '86 + Fiat Uno Turbo i.e. Racing '91 + Fiat Idea 1.3 Mjet emotion '05 + Yamaha Fazer 600 '03
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