ho dei dubbi su GT3 e colgo l'occasione per aprire un nuovo 3d che potrebbe venire utile a tutti.
perchè non utilizzare questo 3d per scambiarci info su tutti i giochi riguardanti motori, discutere sui settaggi, dare consigli ai meno esperti(come me) e via dicendo.
inizio io ponendovi un paio di dubbi:
1)non ho ancora capito bene il funzionamento del cambio olio. l'incremento di Cv è fisso o casuale, non vorrei sbagliarmi ma ho comprato l'escudo nuovo 2 volte la prima volta ho cambiato immediatamente l'olio e sono arrivato sui 990........la seconda volta mi son scordato ho gareggiato e cambiando l'olio ne avevo 1005!!!cosa c'è il rodaggio?? anche con la camaro LM: avevo sempre 990Cv (non ricordo con esattezza) dopo il terzo o quarto cambio( e tanti KM!!) non passavo i 973!!
2) molte macchine tendono al sottosterzo soprattutto le potenti, abbassando il livello di elettronica(TCS e ASM) diminuisce vero?
perchè non utilizzare questo 3d per scambiarci info su tutti i giochi riguardanti motori, discutere sui settaggi, dare consigli ai meno esperti(come me) e via dicendo.
inizio io ponendovi un paio di dubbi:
1)non ho ancora capito bene il funzionamento del cambio olio. l'incremento di Cv è fisso o casuale, non vorrei sbagliarmi ma ho comprato l'escudo nuovo 2 volte la prima volta ho cambiato immediatamente l'olio e sono arrivato sui 990........la seconda volta mi son scordato ho gareggiato e cambiando l'olio ne avevo 1005!!!cosa c'è il rodaggio?? anche con la camaro LM: avevo sempre 990Cv (non ricordo con esattezza) dopo il terzo o quarto cambio( e tanti KM!!) non passavo i 973!!
2) molte macchine tendono al sottosterzo soprattutto le potenti, abbassando il livello di elettronica(TCS e ASM) diminuisce vero?
Commenta