il "peso" del distanziale...

[skywalker864]

Un distanziale da circa 20mm, in Ergal o in Alluminio, può influire sensibilmente sulle prestazioni dell'auto (mi riferisco alle partenze, accelerazioni...)?
Come passare da un 15" ad un 16"?Di meno?Di più?
Esiste qualche espediente per ridurre al minimo la perdita di reattività dello sterzo, magari variando le tarature delle sospensioni?

p.s.: parlo dei soli distanziali montati all'anteriore.
ciao

[FarkasGT]

Re: il "peso" del distanziale...

credo molto poco dato che il peso è concentrato vicino all'asse quindi influisce in modo molto marginale.........

[skywalker864]

Re: il "peso" del distanziale...

Si, l'influenza che ha il peso applicato varia al variare del quadrato della distanza...ma comunque credo che il calo sia percepibile.
Per quanto riguarda la perdita di reattività?

[Jeppo17'']

Re: il "peso" del distanziale...

dovresti vedere di quanto ti fa aumentare il monento di inerzia del complesso mozzo, ruota, esterno cuscinetto, disco ecc... e distanziale
seghe mentali
eeheheh

[skywalker864]

Re: il "peso" del distanziale...

eheheeh li metto o non li metto?
Casomai domani vado a comprare un ciocco di ergal

[skywalker864]

Re: il "peso" del distanziale...

A Jeppo, ne approfitto:
Meglio un pinzone jaguar con disco da 300mm + distanziale da 20mm
o
pinzone sierra cosworth + disco da 280mm senza distanziale?
ehehhehe, ormai ho la collezione

[TeoIntegrale]

Re: il "peso" del distanziale...

niente distanziale!!!!!Serve solo all'estetica.

[HyamStarz!]

Re: il "peso" del distanziale...

niente distanziale!!!!!Serve solo all'estetica.

non solo... ci ho corretto il sottosterzo della mia mettendoli solo davanti

[skywalker864]

Re: il "peso" del distanziale...

L'estetica è l'ultimo dei mie problemi
L'impianto frenante da 300mm che ho, senza distanziali non monta...
Ne ho un altro da 280mm che monterebbe senza problemi...

L'assetto che ho, è fatto apposta per ridurre il sottosterzo (ammo post. +60% ext, ant. +40% ext ; gomme ant@2.3bar, gomme post@2.7bar), xò i distanziali all'anteriore aiuterebbero ulteriormente, e non sarebbe male...
La mia paura è quella di perdere reattività nei cambi di direzione, nei tornanti stretti e veloci e nelle manovre rapide stile "inversione" ad U. La mia macchina deve filare come un flipper

Che mi consigliate?

[Jeppo17'']

Re: il "peso" del distanziale...

A Jeppo, ne approfitto:
Meglio un pinzone jaguar con disco da 300mm + distanziale da 20mm
o
pinzone sierra cosworth + disco da 280mm senza distanziale?
ehehhehe, ormai ho la collezione

io opterei per il pinzone abbestia della jaguaretta... 300 mm.. e si vada a far benedire il distanziale.
al max lo metti da 20 davanti..ed abbozzi un 16 dietro...
almeno ti resta simile il comportamento ( simile, non uguale..) e perdi solo un poco in insierimento se proprio..