e se taglio le molle...

[Ayrton2K2]

Re: e se taglio le molle...

Guarda sinceramente io mi concentrerei sull'auto vera che avrai più avanti, lo so devi aspettare, ma ti ic vorranno parecchi soldi per fare bei lavori!

sicuraente questa è la scelta più responsabile....

[SAKURAMBO]

Re: e se taglio le molle...

scusa ma se tagli le molle...il rollio aumenterà...

Noooooooo valvo da te nn melaspettavo .

che centra accorci le molle con aumenta il rollio ??? l'unico vantaggio e' proprio l'abbassamento
(visto che per la sua car nn ci sono) altrimenti oggi nn conviene visto che un set di molle nn costa tantissimo tutto li,
gli ammo ok se fatti a mano vengono anche molto bene

cmq se l'accorciamento della molla viene fatto in officina da mani esperte nn è detto che pregiudichi l'affidabilita' della stesssa (mio papa' lo fece negli anni '70 e gli durarono a vita)

Cmq edito per quotare 320 (con le sue perle di salgemma)
aspetta a far sti lavori magari anche sulla uno fire ma che sia un auto vera (che spendi anche meno secondo me )
CIAUZZZZZZZZz

[franconero]

Re: e se taglio le molle...

Non tagliare le molle, ma sposta il piattello ed accorcia lostelo degli ammortizzatori......
Ciaooaoa

[Jeppo17'']

Re: e se taglio le molle...

pero' cosi gli si abbassa solo.
la rigidezza della molla resta invariata....
lavorando sulla molla no

[franconero]

Re: e se taglio le molle...

pero' cosi gli si abbassa solo.
la rigidezza della molla resta invariata....
lavorando sulla molla no

OK, molla uguale, piattello più in basso e taratura più ridida dell'ammo, diminuendo i fori sulle valvole o olio più denso.........

Ha una macchina che si guida senza patente o con il patentino se non sbaglio....non so' chi produca un KIT.........quindi l'unica possibilità mi sembra questa.

Ciaoaoao

[Ayrton2K2]

Re: e se taglio le molle...

OK, molla uguale, piattello più in basso e taratura più ridida dell'ammo, diminuendo i fori sulle valvole o olio più denso.........

Ha una macchina che si guida senza patente o con il patentino se non sbaglio....non so' chi produca un KIT.........quindi l'unica possibilità mi sembra questa.

Ciaoaoao

Quandosarà...farò in questo mondo!

[320i S]

Re: e se taglio le molle...

pero' cosi gli si abbassa solo.
la rigidezza della molla resta invariata....
lavorando sulla molla no

Quoto, inoltre lo stelo deve essere accorciato anch'esso se si va tanto già con l'abbassamento, il lavoro poi deve essere fatto da uno bravo perchè se si sbaglia a saldare, il piattello non si trova nella stessa posizione di prima e la molla non credo sia coassiale al 100%, ma soprattutto sull' asse anteriore, è disassata un minimo.

[franconero]

Re: e se taglio le molle...

Quoto, inoltre lo stelo deve essere accorciato anch'esso se si va tanto già con l'abbassamento, il lavoro poi deve essere fatto da uno bravo perchè se si sbaglia a saldare, il piattello non si trova nella stessa posizione di prima e la molla non credo sia coassiale al 100%, ma soprattutto sull' asse anteriore, è disassata un minimo.

Certo !

Es: Piattello spostato di 3cm ( se è possibile ), più in basso, stelo accorciato di 3cm e taratura rivista sia in estensione che in compressione.

Niente di improbabile che quella macchina abbia delle molle strette, tipo scooter, quindi credo sia abbastanza facile posizionare il piattello più in basso......

Ciauuuuu

[franconero]

Re: e se taglio le molle...

Trattasi di : Piaggio AL 500 ......

[Ayrton2K2]

Re: e se taglio le molle...

davanti le molle sono normali...dietro invece son come quelle degli scooter