Uniball

[TeoIntegrale]

ho bisogno di questi componenti per fare qualche mod alle sospensioni della mia macchina, ed anke per quella di amici.

solo che gli snodi uniball specifici per impieghi automobilistici costano un botto: anke 80euro l'uno.

vorrei sapere se qualcuno ha consigli o dritte da darmi in merito. un primo utilizzo che ne farei sarebbero delle biellette tipo delta evo per la barra antirollio. non ho quindi bisogno di componenti di altissima qualità da mettere sui braccetti sospensione.....

esiste qualcos'altro?

[shadow77]

Re: Uniball

industriali skf mi pare sicac si chiamano(mi sembra)

[shadow77]

Re: Uniball

sakac

[Alien]

Re: Uniball

Quoto shadow..
se vuoi alta qualità vai di SKF..!

cmq non credere di risparmiare molto, io UN solo uniball da 6mm l'ho pagato 20€ circa.. è proprio il prodotto che costa!

[Kolmogorov]

Re: Uniball

...un primo utilizzo che ne farei sarebbero delle biellette tipo delta evo per la barra antirollio. non ho quindi bisogno di componenti di altissima qualità da mettere sui braccetti sospensione....

Guarda che hai cmq bisogno di componenti di qualità x mantenere ridotti i laschi ma visti i casichi ridotti risparmi sulla costruzione. Ti conviene prendere quelli a lubrificazione permanente, magari quelli per cilindri idraulici. Poi c'è da dire che una volta messi gli uniball la barra dovrebbe stare su dei cuscinetti e non su delle boccole, anche se di teflon, altrimenti l'ingobbamento della barra inificia le regolazioni col tanto pregiato uniball.

[Jeppo17'']

Re: Uniball

ho bisogno di questi componenti per fare qualche mod alle sospensioni della mia macchina, ed anke per quella di amici.

solo che gli snodi uniball specifici per impieghi automobilistici costano un botto: anke 80euro l'uno.

vorrei sapere se qualcuno ha consigli o dritte da darmi in merito. un primo utilizzo che ne farei sarebbero delle biellette tipo delta evo per la barra antirollio. non ho quindi bisogno di componenti di altissima qualità da mettere sui braccetti sospensione.....

esiste qualcos'altro?

purtroppo i costi sono molto alti...
materiale non specifico ( esempio SKF o alla pari ) ha una durata molto limitata, prende gioco e ti annulla il valore della modifica.
Capita poi che devi mettere dei distanziali o dei coni in quanto le serie non apposito hanno le battute piane e la distanza delle facce è limitato, hai un angolo di ribaltamento limitato.. a differenza delle serie specifiche in cui i distanziali è possibile averli incorporati nella biglia.

Ottimo anche il consiglio di kolmogrov.. se lasci i gommini di serie tolo un gioco lo passi da un'altra parte.
è come mettere la barra duomi e lasciare i gommini dei bracci originali...

[TeoIntegrale]

Re: Uniball

ok avete ragione, ma la mia barra attualmente si unisce ai trapezi inferiori tramite una bielletta su boccole di gomma.

non volgio creare un kart, semplicemente rendere l'anteriore leggermente piu sensibile alla barra.
quindi anke con due uniball con 1mm di gioco, avrei cmq meno gioco che se non con i gommini

chiaro che trasferirei cmq torsioni altrove, ma per sostituire anke i gommini reggibarra devo smontare PARECCHIA roba, non vale la pena.

in ogni caso non sarebbe questa l'unica applicazione che dovrei fare, c'è anke una vettura da corsa, e li si si deve fare un lavoro completo.

in questo caso, voi mi dite che quindi quelli per applicazioni industriali può esistere materiale?

capisco che costano cmq tanto, ma l'importante sarebbe non spendere 80euro per un uniball!! altrimenti capisco perchè è preferbile costruirsi un giunto con boccole in teflon....

[Jeppo17'']

Re: Uniball

ok avete ragione, ma la mia barra attualmente si unisce ai trapezi inferiori tramite una bielletta su boccole di gomma.

non volgio creare un kart, semplicemente rendere l'anteriore leggermente piu sensibile alla barra.
quindi anke con due uniball con 1mm di gioco, avrei cmq meno gioco che se non con i gommini

chiaro che trasferirei cmq torsioni altrove, ma per sostituire anke i gommini reggibarra devo smontare PARECCHIA roba, non vale la pena.

in ogni caso non sarebbe questa l'unica applicazione che dovrei fare, c'è anke una vettura da corsa, e li si si deve fare un lavoro completo.

in questo caso, voi mi dite che quindi quelli per applicazioni industriali può esistere materiale?

capisco che costano cmq tanto, ma l'importante sarebbe non spendere 80euro per un uniball!! altrimenti capisco perchè è preferbile costruirsi un giunto con boccole in teflon....

se prendi anche la serie piu' bella si SKF, autolubrificante su polimero ecc... purtroppo prende gioco. non è fatta per qulle applicazioni...
per una modifica veloce per trovare delle lunghezze è capitato poco tempo fa di usare 4 skf proprio su una barra antirollio, sono durati una giornata...
ora sono ok, tutto funziona, ma hanno un gioco non accettabile

[Kolmogorov]

Re: Uniball

ok avete ragione, ma la mia barra attualmente si unisce ai trapezi inferiori tramite una bielletta su boccole di gomma....

..sostituisci le boccole con dei cuscinetti ad aghi, ma tutte anche quelle di supporto, non solo quelle delle biellette, cmq poi faranno inevitabilmente rumore

[TeoIntegrale]

Re: Uniball

ok ho capito che se non si va sulle serie apposite, è piu redditizia una boccola in teflon...mi sbaglio?