guarda, a mio parere non servirà regolarlo affatto. la regolazione del ripartitore si fà solo in caso di cambiamenti abbastanza importanti tipo cambio completo di freni (intendo come maggioraione non pasticche o dischi sportivi); oppure in caso di ripartitore autoregistrante...
i ripartitori autoreg sono quelli fissati al ponte, che con l'abbassamento della vettura portano la frenata di più sul posteriore (questo perchè i costruttori pensano ceh se si abbassa dietro è perchè hai caricato tanto e quindi la massa maggiore da frenare è dietro adesso e no ndavanti come al solito.)
su abbassamenti sia ant che post dell'auto, questo ritocco non serve...quindi monta il tuo assetto e goditelo così, vedrai che non noterai nessun problema in frenata in nessuna condizione
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