Soltanto molle o assetto completo?

[**Shark08**]

Ciato a tutti,
un dubbio atroce mi attanaglia:
non so se montare sulla mia Clio soltanto le molle o l'assetto completo.
Sapete dirmi se la differenza in tenuta di strada è abissale e in prestazioni è la stessa oppure c'è mlt differenza?

ciao e grazie

[Lucky]

Re: Soltanto molle o assetto completo?

la differenza in prestazioni dinamice c'è e come.
dipende se hai la possibilità di spendere o meno, e se l'eventuale assetto lo utilizzarai o se questo è adatto alle strade che percorri normalmente.

[**Shark08**]

Re: Soltanto molle o assetto completo?

Il problema maggiore che mi sono posto non sono $ ma la durata dell'auto nel tempo. Infatti sull'auto di mia madre che ha l'assetto completo da circa 10anni e diventata un salvadanaio e gli scricchiolii e i rumori sono infiniti. Nn so se è colpa della qualità dei materiali oppure è semplicemente una cosa normale!!!

[MICKY 174]

Re: Soltanto molle o assetto completo?

Se indurisci la macchina è normale che nel tempo inizi a scricchiolare...
Però questo accade anche solo montando le molle, sono loro che decidono la durezza e l'altezza della macchina...abbinata ad un giusto ammortizzatore è solo un pregio...la differenza si sente...e come!!!
L'ammortizzatore fa si che la macchina aumenti la sua stabilità, in accellerazione, in frenata e nelle curve.
Montare solo molle...serve solo a far lavorare male l'ammortizzatore e a farlo durare meno.
Se hai la possibiltà "€" cambia tutto molle+ammo...e vedrai che è tutta un'altra storia!!!
Certo in base alle tue esigenze devi scegliere quanto ti vuoi abbassare e quanto ti vuoi indurire...

[gtzack]

Re: Soltanto molle o assetto completo?

una piccola precisazione: l'assetto serve per migliorare la tenuta dell'auto, non la stabilità

è risaputo che più l'auto è rigida e bassa più aumenta la tenuta (ovviamente sino ad un certo limite) e proporzionalmente si riduce la stabilità (le auto assettate sono infatti molto più reattive nel comportamento)

x Shark: prima di fare l'assetto devi decidere te cosa vuoi e devi ovviamente sapere come usi l'auto
se cerchi l'estetica o comunque non hai eccessive velleità sportive, puoi cambiare solo le molle

se l'auto la usi per "tarellare", devi fare l'assetto di conseguenza invece......e così ti accorgeresti che con solo le molle il comportamento dell'auto è peggiore che con molle di serie e 4 ammo seri
va da sè pertanto che se metti le molle devi montare ammo più frenati e con una corsa dello stelo adeguata al ribassamento dell'auto

ciao

[TeoIntegrale]

Re: Soltanto molle o assetto completo?

come ben detto dipende dalle esigenze.

molle ribassate -3,5 cm circa hanno lo stesso k di quelle di serie. va da sè che montandole hai il vantaggio di un baricentro piu basso.
se poi gli ammortizzatori di serie nn sono molto generosi...e cioè già adesso ti accorgi del fatto che ci vorrebbero piu frenati...con le molle ribassate te ne accorgerai cmq che i tuoi ammortizzatori nn sono un granchè...
se invecie di serie hai buoni ammortizzaotri, abbinati a molle un po piu basse ottieni un buon assetto base, che va un po meglio di quello di serie.

alla car della mia ragazza ho fatto così, ottenendo un assetto nn all'altezza delle mie esigenze, ma che per lei va bene: nn si smnta la macchina, è abbastanza intuitiva, tiene bene anche sul bagnato.......

[**Shark08**]

Re: Soltanto molle o assetto completo?

Ok vi ringrazio ragazzi.
Ora datemi un consiglio: con quali marche vi siete trovati meglio?
Io vorrei montare o Bilstein/Eibach oppure K&W variante 1.
Ke ne pensate? Possono bastare per evitare il fastisioso alleggerimento al posteriore in frenata e una tenuta migliore della strada?

[luke73]

Re: Soltanto molle o assetto completo?

Ok vi ringrazio ragazzi.
Ora datemi un consiglio: con quali marche vi siete trovati meglio?
Io vorrei montare o Bilstein/Eibach oppure K&W variante 1.
Ke ne pensate? Possono bastare per evitare il fastisioso alleggerimento al posteriore in frenata e una tenuta migliore della strada?

... se (come leggo) hai paura degli scricchiolii lascia perdere la variante 1 ... vai di ammo (Koni ... Bilstein ... ecc) e molle (Eibach ... Vogtland ... ecc) non strette ... e già così scricchiolerai prima o poi ...

[Elefantino E.R.]

Re: Soltanto molle o assetto completo?

come ben detto dipende dalle esigenze.

molle ribassate -3,5 cm circa hanno lo stesso k di quelle di serie. va da sè che montandole hai il vantaggio di un baricentro piu basso.
se poi gli ammortizzatori di serie nn sono molto generosi...e cioè già adesso ti accorgi del fatto che ci vorrebbero piu frenati...con le molle ribassate te ne accorgerai cmq che i tuoi ammortizzatori nn sono un granchè...
se invecie di serie hai buoni ammortizzaotri, abbinati a molle un po piu basse ottieni un buon assetto base, che va un po meglio di quello di serie.

alla car della mia ragazza ho fatto così, ottenendo un assetto nn all'altezza delle mie esigenze, ma che per lei va bene: nn si smnta la macchina, è abbastanza intuitiva, tiene bene anche sul bagnato.......

Quoto!!!

[M.G.]

Re: Soltanto molle o assetto completo?

quoto gtzack e Teo..