lo lascio o lo cambio?

[dragster]

sulla mia toyota celica gt dispongo di 4 sospensioni mc pherson ke vanno da paura e la tenuta di strada anke in condizioni estreme è eccezionale....
dal momento ke devo anke mettere le ruote 215\40\r17 devo decidere se lasciare quest'assetto ( x nulla alto...anzi...bassetto! ) o se metterne uno diverso....considerate ke vivo a roma e ke a roma c sono strade ( soprattutto in centro dove abito io ) totalmente dissestate xkè costruite con i sanpietrini....e x questo neanke posso avere un kit estetico.......
ke dite?....
inoltre ho sentito parlare di un aggeggio ke si kiama gopren ke irrigidisce l'assetto senza cambiarlo....
vi ringrazio x i consigli ke mi darete.....
ciao a todossss

[albegerm]

guarda che Mac Pherson è uno sistema di sospensioni:
"Tipo di sospensione a ruote indipendenti caratterizzato dalla presenza di un solo braccio trasversale inferiore e di un montante telescopico rigidamente collegato al mozzo della ruota e tramite cerniera alla carrozzeria. Il montante comprende la molla elicoidale e l’ammortizzatore, fissato alla zona superiore della scocca mediante un collegamento elastico. I vantaggi che hanno determinato la grandissima diffusione dello schema MacPherson all’avantreno sono di ordine pratico ed economico. Il principale è costituito dal ridotto ingombro in larghezza, caratteristica molto interessante per l’avantreno delle trazioni anteriori, dove il motore è spesso installato trasversalmente. Vi è inoltre un minor numero di elementi e di articolazioni. In definitiva, una maggiore semplicità con conseguente risparmio nel tempo di montaggio. Punto debole teorico, oltre all’ingombro verticale, è l’attrito che si genera nel tubo dell’ammortizzatore che è sottoposto a spinte laterali: si cerca di ovviare disassando la molla rispetto all’ammortizzatore in modo che la risultante delle forze sul mozzo (verticale dal terreno, orizzontale dal braccio inferiore e obliqua dalla molla) sia il più possibile allineata con l’asse dell’ammortizzatore stesso."

Lascia perdere il Gopren, costa parecchio e serve a poco
:rolleyes:

[osmosis]

Gopren = Powerflex ????


Altrimenti con un po' di Powerflex qua e la sulle barre antirollio qualcosa migliori.

[dragster]

Messaggio originariamente postato da albegerm
guarda che Mac Pherson è uno sistema di sospensioni:


Lascia perdere il Gopren, costa parecchio e serve a poco
:rolleyes:

lo sapevo ma era x specificare ke era sia ant ke posteriore
cmq credo ke metterò 2 barre duomi :
ant aggiuntiva a quella di serie collegata al telaio e post....