Sono gli snodi delle sospensioni usati nelle auto da corsa.
Invece delle boccole elastiche (in gomma, poliuretano o teflon) si usano direttamente boccole metalliche che garantiscono un comportamento più preciso del gruppo ruota.
gli "uniball" si usano sulle vetture racing al posto dei gommini - per esempio sulle testine dello sterzo per renderlo più preciso ed eliminare il gioco che un gommino causerebbe - in parole povere è un giunto o snodo che lavora su un cuscinetto sferico metallico.
spero di aver reso l'idea.
Non è vero che: "ognuno capisce ciò che vuole capire" perché,
in realtà, possiamo apprendere solo ciò che siamo in grado di comprendere.
Grazie mille ragazzi..., non ci avevo pensato a cercare su google..., e comunque per chi non lo sapesse può guardare qui che così ne viene a conoscenza ..., costano molto come "pezzi di ricambio"?
- "Non è vero che quando stai per morire vedi una luce bianca che ti porta in paradiso.., specie se sei al buio!" -
dipende dal carico che devono sopportare (ahimè piuttosto alto... per farti capire il diametro esterno dei miei è intorno al 40, poi varia un po' tra marca e marca)
e dalla qualità... se li vuoi ingrassabili o autolubrificanti...
si parte da un prezzo sotto i 10 euro fino ai 50.
seriamente, devo smetterla di darvi opinioni
...no, i principianti sono fatti in un altro modo...
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