cambio assetto Fiat Uno

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ragazzi vorrei dei consigli da voi esperti su un assetto migliore per la mia Uno!ho una normalissima Uno 1.1 ie ma per aumentare la sicurezza e aggiungere anche un pò di sportività qualche mese fa ho montato un assetto riabassato tedesco marca "technix" -55/60 e devo dire che la tenuta dell'auto in curva è migliorata parecchio e con la barra duomi anteriore è diventata anche + pronta di sterzo,però io l'auto la uso ogni giorno e ci percorro molti km e quest'assetto è ottimo per divertirsi ma nell'uso quotidiano diventa stressante scansarsi ogni buca presente nelle nostre pessime strade e il comfort è molto basso!!
quello che volevo chiedervi è qualche consiglio su come rendere la guida sicura e confortevole allo stesso tempo,cioè se cambio solo le molle o gli ammortizzatori con quelli di una marca migliore posso mantenere la tenuta di strada buona e migliorare il comfort o devo cambiare tutto il kit?che mi consigliate?vi ringrazio!!

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Re: cambio assetto Fiat Uno

nessuno sa niente???

[marcoz1386]

Re: cambio assetto Fiat Uno

bilstein b6 eibach sportline...e secondo me andra se va bene meglio del kit tedesco...

[mario_labate]

Re: cambio assetto Fiat Uno

ciao...da ex possessore di fiat uno...ti posso consigliare di mettere molle originali (se la vuoi + bassa vai su quelle della uno turbo), e ammortizzatori osrav (sono + 30% in rigidità)...io avevo anke le barre duomi anteriori e posteriori...ah...cerca anke l'antirollio della uno turbo...io mi trovavo benissimo

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Re: cambio assetto Fiat Uno

quindi entrambi mi consigliate di cambiare sia molle ke ammortizzatori,marcoz1386 ora mi informo su dove trovare quello che mi hai suggerito...sperando che non costi troppo!
mario_labate a me interessa sia la bassezza ma soprattutto la tenuta di strada,ora mi informo anche gli ammo suggeriti da te,però mi pare che le molle della turbo siano alte lo stesso di quelle della turbo....almeno tutte le turbo che ho visto erano alte come la mia quando non avevo l'assetto!
riguardo alle barre duomi per ora monto solo quella anteriore è una omp regolabile,la barra stabilizzatrice sarebbe l'ideale ma è un pò un casino montarla perchè il telaio non è predisposto e và forato e rinforzato.....cmq grazie ad entrambi per i vistri consigli!!!

[mario_labate]

Re: cambio assetto Fiat Uno

ciao...le molle della turbo sono + basse di quelle della uno normale...
x la barra antirollio, vai tranquillo, non devi forare nulla...è plug 'n
play

[marcoz1386]

Re: cambio assetto Fiat Uno

scusami ti ho scritto sportline ma volevo dire prokit l altro giorno...se no saresti sempre parecchio basso di assetto.sorry

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Re: cambio assetto Fiat Uno

ragazzi scusate la latitanza ma in questo periodo stavo per cambiare auto e quindi pensavo di rimetterci l'assetto originale,poi invece non la cambierò più e sono tornato ad interessarmi del "problema" dell'assetto!
intanto mario ti confermo che per la barra antitorsione và forato il telaio della macchina praticamente dove ci sono i supporti del telaio della barra.....la Uno 1.4cc e le turbo le avevano di serie ma sotto al 1.4 non le montavano e non esiste predisposizione.....non so chi te la montò ma mi interesserebbe molto capire di preciso come fare xkè quella barra è molto utile!!!
marco ti ringrazio molto per il consiglio sulle molle e mi sono informato un pò sui prezzi in generale di quelle molle e mi sa ke costano un pà troppo x me.....mi sa ke monterò d nuovo l'assetto originale ma cn la barra antitorsione e distanziali....xò sarà brutto avere la makkina alta come prima!

[nikita]

Re: cerchi in lega fiat uno

ciao schello...vendi x la fiat uno cerchi in lega 3 razze 13" ?
sarei interessata volevo delle foto se era possibile grazie