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cerchi con et minore o distanziali

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  • cerchi con et minore o distanziali

    ciao!forse l'argomento č gia stato trattato,nel caso scusate
    ma non ho trovato una risposta ad un mio dubbio in particolare
    ossia:sarebbe meglio montare ad esempio 4 distanziali da 10mm(conoscendo tutti i pro e contro di questi)oppure dei cerchi con et minore(es da 52,5 originali a 42,5)
    agendo sull'et dei cerchi si va a stressare cuscinetti e sistema di sospensioni come nel caso dei distanziali?
    il problema dei distanziali č che vanno ad allontanatre la ruota dal mozzo,giusto?cosa che avviene cmq anche con dei cerchi..mmm?
    inoltre i distanziali sollecitano piu all'anteriore?
    grazie!!

  • #2
    Re: cerchi con et minore o distanziali

    č la medesima cosa et minore e distanziali...

    l'unica differenza sta nel fatto che i distanziali sono contestabili maggiormente dalle Fdo mentre i cerchi č difficile che vadano a vedere l'ET...
    --Folies Racing--
    MEGLIO UN TRAVERSO OGGI CHE UN DRITTO DOMANI

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    • #3
      Re: cerchi con et minore o distanziali

      mamma mia ma Ke Et avete????
      cmq sul mercato si trovano anke ET 37-35 nei cerchi nuovo modello...

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      • #4
        Re: cerchi con et minore o distanziali

        Originariamente inviato da mark89 Visualizza il messaggio
        č la medesima cosa et minore e distanziali...

        l'unica differenza sta nel fatto che i distanziali sono contestabili maggiormente dalle Fdo mentre i cerchi č difficile che vadano a vedere l'ET...
        Quoto oltre al fatto che con i distanziali devi cambiare viti o colonnette.
        Il mio mercatino: Alpine, Furi, Phoenix Gold e altro

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        • #5
          Re: cerchi con et minore o distanziali

          tecnicamente sono la stessissima cosa, solo che i dista costano notevolmente meno, ma per contro sono + visibili.

          New Clio 1.5dci 86cv : Filtro Sprintfilter Supercompetition - Scarico diretto - Distanziali 16 mm Isotta- Pasticche Roesch XC-4 - Dischi forati/baffati Omnicompetition - Ammortizzatori Kayaba Excel-G - Molle Eibach Pro-Kit

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          • #6
            Re: cerchi con et minore o distanziali

            medesima cosa non direi... coi cerchi con et minore i bulloni rimangono gli stessi, coi distanziali i bulloni devono essere piu lunghi.
            vi pare poco?
            Perchč a parlŕ sň bboni tutti... Marsilio Racing...Sto male N'cazzo!®
            IL CANALE DI FALCO80 SU YOUTUBE
            Turni in Pista DCI: 21 Isam - 3 Magione - 2 Vallelunga - 1 Imola - 1 Sagittario - 1 Arce
            Turni in Pista RS:
            11 Magione - 10 Vallelunga - 5 Mugello - 5 Isam - 2 Monza - 1 OPL Vallelunga (1H)

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            • #7
              Re: cerchi con et minore o distanziali

              Originariamente inviato da Falco80 Visualizza il messaggio
              medesima cosa non direi... coi cerchi con et minore i bulloni rimangono gli stessi, coi distanziali i bulloni devono essere piu lunghi.
              vi pare poco?
              direi proprio di no...i bulloni sono specifici se cambi i cerchi...

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              • #8
                Re: cerchi con et minore o distanziali

                lui parla di differeze di flessibilita e usura cuscinetto...mica sta parlando di bulloni...
                --Folies Racing--
                MEGLIO UN TRAVERSO OGGI CHE UN DRITTO DOMANI

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                • #9
                  Re: cerchi con et minore o distanziali

                  per i cuscinetti č la stessa cosa........si stressano ugualmente di piů......certo se allarghi la carreggiata di 1-1.5 cm per lato nn succede nulla......magari č meglio evitare di andare oltre
                  ....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................

                  se sei incerto.......non correre, non fa per te!

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                  • #10
                    Re: cerchi con et minore o distanziali

                    Originariamente inviato da EGOSTAR Visualizza il messaggio
                    per i cuscinetti č la stessa cosa........si stressano ugualmente di piů......certo se allarghi la carreggiata di 1-1.5 cm per lato nn succede nulla......magari č meglio evitare di andare oltre
                    QUOTO

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