ciao a tutti!
devo sostituire gli ammo posteriori a una punto mk2/b 1.3 multijet dynamic del 2005.
prima di farlo sto valutando se vale la pena fare un assetto a questa macchina x migliorarla, non solo dal punto di vista estetico ma anche x la stabilità, dato che l'assetto originale fa veramente pena....
il mio intento è di irrigidirla e abbassarla un po', senza esagerare però.
ho un unico grande dubbio...
capita di girare in 4 su questa macchina: con cerchi 7x15 Et 30 e gomme 185/55 15 che tipo di assetto e di quanto la potrei abbassare al massimo per evitare che dietro le ruote tocchino sui passaruota quando è bella carica?
grazie a tutti quelli che interverranno!
devo sostituire gli ammo posteriori a una punto mk2/b 1.3 multijet dynamic del 2005.
prima di farlo sto valutando se vale la pena fare un assetto a questa macchina x migliorarla, non solo dal punto di vista estetico ma anche x la stabilità, dato che l'assetto originale fa veramente pena....
il mio intento è di irrigidirla e abbassarla un po', senza esagerare però.
ho un unico grande dubbio...
capita di girare in 4 su questa macchina: con cerchi 7x15 Et 30 e gomme 185/55 15 che tipo di assetto e di quanto la potrei abbassare al massimo per evitare che dietro le ruote tocchino sui passaruota quando è bella carica?
grazie a tutti quelli che interverranno!
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