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E' un intervento fattibile in garage?
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Re: Montare molle e ammortizzatori
se hai gli attrezzi giusti perchè no .......
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
"C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
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Re: Montare molle e ammortizzatori
bhè... gli serve pure un "banco" da gommista per rifare gli angoli d'assetto.Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggiose hai gli attrezzi giusti perchè no .......
Non è vero che: "ognuno capisce ciò che vuole capire" perché,
in realtà, possiamo apprendere solo ciò che siamo in grado di comprendere.Commenta
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Re: Montare molle e ammortizzatori
Attrezzi ho tutto in officina.
Ovviamente poi farei un salto da un bravo gommista a fare gli angoli, con 20 euro me la cavo.Commenta
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Re: Montare molle e ammortizzatori
L' unico attrezzo "particolare" che ti servirá é quello per comprimere le molle ... Se hai quello é fattibilissimoOriginariamente inviato da Pramuk Visualizza il messaggioSe non puoi frenare, accelera! Se non puoi combatterli, unisciti a loro!
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Re: Montare molle e ammortizzatori
Devo solo sostituire gli ammortizzatori completi di molle già montate.
Non credo mi serva lo smontamolleCommenta
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Re: Montare molle e ammortizzatori
esatto è una cosa che volevo kiedere anke io.
se io ho ammortizzatori con molle già montate, posso montarli senza problemi? plug & play?
in pratica devo fare scambio con un'altra auto uguale alla mia. io do gli originali a lei e lei da l'assetto sportivo a me.
che sono sti angoli?Corro perchè È TARDI!!
Fiat Punto Racing 1.2 16v 80cv
ARTISTA DEL TUNINGCommenta
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Re: Montare molle e ammortizzatori
In questo caso allora è molto semplice... pensavo che molle e ammo fossero da assemblare...Originariamente inviato da Pramuk Visualizza il messaggio
Se non puoi frenare, accelera! Se non puoi combatterli, unisciti a loro!Commenta
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Re: Montare molle e ammortizzatori
Gli angoli sono la convergenza e la campanatura delle ruote che cambiando gli ammortizzatori potrebbero cambiare e saranno quindi da ripristinare.Originariamente inviato da sonothebest Visualizza il messaggioCommenta
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Re: Montare molle e ammortizzatori
immagino che tu non sia uno sprovveduto con una chiave inglese in manoOriginariamente inviato da Pramuk Visualizza il messaggio
... però, quando poi vai dal gommista a rifare gli angoli, già che ci sei, fai dare un'occhiata ai serraggi... anche perchè è una STì e non una vecchia Land Rover
Non è vero che: "ognuno capisce ciò che vuole capire" perché,
in realtà, possiamo apprendere solo ciò che siamo in grado di comprendere.Commenta
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